Teknisk tegning - Porsche - 550 Spider





Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 131293 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Offisiell teknisk tegning av Porsche 550 Spyder, 70 x 50 cm, trykket på høykvalitets lerret og sendt i tube, i nesten ny stand og original.
Beskrivelse fra selgeren
Offisiell teknisk tegning av Porsche 550 Spyder.
Prosjektet vil bli trykt på høykvalitets lerret og sendt i et rør
Det vil bli sendt med internasjonal forsikret budtjeneste fra UPS.
La
Porsche 550 Spyder (1953-1956) er en av historiens mest ikoniske racerbilmodeller, kjent for sin ekstreme smidighet og for kallenavnet "Giant Killer", oppnådd ved å slå konkurrenter som var betydelig kraftigere takket være lettvekt og en raffinert ingeniørkunst.
Hovedtrekk
Ekstrem lettvekt: Med en vekt på bare 550 kg (derfra navnet), utnyttet bilen et tubulært chassis og et karosseri i aluminium.
Fuhrmann-motoren: Hjertet av bilen var den legendariske Type 547-motoren, en 1,5 L firboks, med 4 kamaksler i toppen, som kunne yte ca. 110–135 hk.
Revolusjonerende design: Det var den første Porsche designet spesielt for racing, med midtmotor-konfigurasjon som sikret perfekt balanse.
Dimensjoner: Ekstremt lav (bare 98 cm i høyden), slik at føreren Hans Herrmann kjørte den under stengene av et passeringspunkt med lukkede bommer under Mille Miglia i 1954.
Myten og James Dean
Bilen er uforklarlig knyttet til figurinen James Dean, som døde om bord i sin personlige 550 Spyder, kalt "Little Bastard", i september 1955. Tragedien nærte legenden om en "forhekset" bil, hvis rester forsvant mystisk i 1960.
Meritter og verdi
Seire: Over 95 totale triumfer, inkludert den legendariske overall-seieren ved Targa Florio i 1956 og klassevinnere i 24 Heures du Mans og Carrera Panamericana.
Sjeldenhet: Bare 90 eksemplarer ble produsert, noe som i dag gjør den til et samlerobjekt med en verdi over 5–6 millioner dollar
Offisiell teknisk tegning av Porsche 550 Spyder.
Prosjektet vil bli trykt på høykvalitets lerret og sendt i et rør
Det vil bli sendt med internasjonal forsikret budtjeneste fra UPS.
La
Porsche 550 Spyder (1953-1956) er en av historiens mest ikoniske racerbilmodeller, kjent for sin ekstreme smidighet og for kallenavnet "Giant Killer", oppnådd ved å slå konkurrenter som var betydelig kraftigere takket være lettvekt og en raffinert ingeniørkunst.
Hovedtrekk
Ekstrem lettvekt: Med en vekt på bare 550 kg (derfra navnet), utnyttet bilen et tubulært chassis og et karosseri i aluminium.
Fuhrmann-motoren: Hjertet av bilen var den legendariske Type 547-motoren, en 1,5 L firboks, med 4 kamaksler i toppen, som kunne yte ca. 110–135 hk.
Revolusjonerende design: Det var den første Porsche designet spesielt for racing, med midtmotor-konfigurasjon som sikret perfekt balanse.
Dimensjoner: Ekstremt lav (bare 98 cm i høyden), slik at føreren Hans Herrmann kjørte den under stengene av et passeringspunkt med lukkede bommer under Mille Miglia i 1954.
Myten og James Dean
Bilen er uforklarlig knyttet til figurinen James Dean, som døde om bord i sin personlige 550 Spyder, kalt "Little Bastard", i september 1955. Tragedien nærte legenden om en "forhekset" bil, hvis rester forsvant mystisk i 1960.
Meritter og verdi
Seire: Over 95 totale triumfer, inkludert den legendariske overall-seieren ved Targa Florio i 1956 og klassevinnere i 24 Heures du Mans og Carrera Panamericana.
Sjeldenhet: Bare 90 eksemplarer ble produsert, noe som i dag gjør den til et samlerobjekt med en verdi over 5–6 millioner dollar

