Teknisk tegning - Ducati - 916 - 1994





Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 129594 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Offisiell Ducati 916 teknisk tegning, fra 1994, størrelse 70 x 50 cm, trykt på høy kvalitet canvaspapir og sendt i tube.
Beskrivelse fra selgeren
Offisiell teknisk tegning av Ducati 916, den vakreste Ducati gjennom tidene.
Prosjektet vil bli trykt på høy-kvalitets lerretspapir og sendt i et rør
Det vil bli sendt via UPS, et internasjonalt forsikret budfirma.
Ducati 916 er en legendarisk sportsykkel, berømt for sitt banebrytende design av Massimo Tamburini og sine prestasjoner i VM Superbike. Den regnes som en av de vakreste moderne motorsykler som noensinne er produsert.
Spesifikasjoner og Hovedtrekk
Ducati 916, produsert mellom 1994 og 1998, hadde tekniske løsninger som var innovative for sin tid, som monobracelet og ovale eksosrør under setet.
Egenskap
Detaily
Motordr: V-twin, 4-takts, desmodromisk, 4 ventiler per sylinder.
Sylindervolum: 916 cm3.
Ytelse: Omtrent 114 hk ved 9 000 rpm (for gateversjonen).
Moment: 91 Nm.
Ramme: Rørramme i stål.
Fjæring: Foran gaffel og bakhjulsmonodemper (justerbar i noen versjoner).
Vekt: Omtrent 198 kg (fritt kjøretøymasse).
Kjøreegenskaper og omtaler
Ifølge tidsrands anmelder og eiere gir 916 en krevende, men givende kjørefølelse.
Offisiell teknisk tegning av Ducati 916, den vakreste Ducati gjennom tidene.
Prosjektet vil bli trykt på høy-kvalitets lerretspapir og sendt i et rør
Det vil bli sendt via UPS, et internasjonalt forsikret budfirma.
Ducati 916 er en legendarisk sportsykkel, berømt for sitt banebrytende design av Massimo Tamburini og sine prestasjoner i VM Superbike. Den regnes som en av de vakreste moderne motorsykler som noensinne er produsert.
Spesifikasjoner og Hovedtrekk
Ducati 916, produsert mellom 1994 og 1998, hadde tekniske løsninger som var innovative for sin tid, som monobracelet og ovale eksosrør under setet.
Egenskap
Detaily
Motordr: V-twin, 4-takts, desmodromisk, 4 ventiler per sylinder.
Sylindervolum: 916 cm3.
Ytelse: Omtrent 114 hk ved 9 000 rpm (for gateversjonen).
Moment: 91 Nm.
Ramme: Rørramme i stål.
Fjæring: Foran gaffel og bakhjulsmonodemper (justerbar i noen versjoner).
Vekt: Omtrent 198 kg (fritt kjøretøymasse).
Kjøreegenskaper og omtaler
Ifølge tidsrands anmelder og eiere gir 916 en krevende, men givende kjørefølelse.

