PUCH - Replica - Sykkel - 1979






Tidligere profesjonell syklist med 18 års ekspertise, spesialisert på sykkelminner og sportsutstyr.
300 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 132094 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
PUCH Replica fra 1979 med Reynolds 531 stålramme på 61 cm, Campagnolo-gruppe, vekt 9,8 kg, felgbremser, mekanisk giring, lokalisert i Frankrike.
Beskrivelse fra selgeren
PUCH REPLICA 1979 – GROUPE CAMPAGNOLO – TUBES REYNOLDS 531 – 9,8 KG
Dykk inn i sykkelepokenes gullalder i Europa med denne nydelige Puch Replica fra 1979. På den tiden produserte det østerrikske merket, stolt av sine konkurranseprestasjoner, spesielt med det profesjonelle laget Puch-Sem, rammer av høy kvalitet som kunne måle krefter med de største italiske og franske navn. Denne modellen «Replica» er ikke bare en enkel kopi, men en hyllest til kjørecykler fra det offisielle laget, og forener østerriksk teknologisk presisjon med italiensk komponentdesigns eleganse. Dette er et sjeldent stykke som vitner om en tid hvor stål dominerte i det profesjonelle peloton.
Ramme og materialer
Hjertet i denne maskinen er enestående ramme i Reynolds 531-rør (angitt med original klistremerke), referansen absolut for tidsalderen på grunn av letthet og respons. Rammen har en fantastisk blå metallisk finish, typisk for merket. Vi merker finhet i koblingene og tilstedeværelsen av serienummeret (6434783) gravert under krankboksen, som bekrefter ektheten. Produsert i Østerrike («made in Austria»), er denne 61 cm store rammen ideell for syklister av høy høyde (ca. 183–193 cm) eller samlere av store rammer.
Komponenter og gruppe
Denne sykkelen er utstyrt med et topputstyrt montering, valgt for ytelse og pålitelighet:
- overføring: gir og girhendler fra den prestisjetunge italienske Campagnolo.
- kranksett: Campagnolo i polert aluminium, som gir en tidløs estetikk.
- bremseanlegg: side-pull bremser, som sikrer presis bremsing.
- styrestykke/ cockpit: racingspiss og styretama gravert «Champion», kombinert med bremsehendler fra Campagnolo med hornskinner i amber farge.
- hjul: Mavic felger med dæk - i tubeless? (orbs) montert på Campagnolo høyprestasjonsnaust for ekstrem jevn rullekomfort.
- sete: vintage skinnsete i brunt, som tilfører komfort og stil preget av «heritage».
Tilstand
Sykleren presenteres i bemerkelsesverdig bevaringsstand (tilstand: god). Originalmalingen beholder glansen og kromene er skinnende. Den har blitt ivaretatt av en spesialist («Der Recyclist», München). Mekanikken er glatt og klar for landeveien, enten for utstilling eller for deltakelse i vintagearrangementer som Anjou Vélo Vintage eller Eroica.
Tekniske spesifikasjoner
- merke: Puch
- modell: Replica
- år: 1979
- rammehøyde: 61 cm (CT)
- materiale: Reynolds 531 stål
- gruppe: Campagnolo
- farge: blå metallisk
- bremsetype: felgbremser (mekaniske)
- opprinnelsesland: Østerrike
Frakt og logistikk
Leveransen vil bli utført med største omhu, sykkelen vil delvis demonteres og beskyttes i en spesialkasse for sykkelfrakt for å unngå skader. Fraktkostnaden på 300 € som er oppgitt, er et estimat. Vi ønsker å presisere at etter salget, hvis de faktiske fraktkostnadene viser seg å være lavere enn avgiftene betalt, forplikter vi oss formelt til å refundere forskjellen.
Gå ikke glipp av denne muligheten til å sikre et ikon fra sykkelsporten på slutten av 70-tallet – en del hvis verdi fortsetter å vokse blant samlere av vintage sykler.
PUCH REPLICA 1979 – GROUPE CAMPAGNOLO – TUBES REYNOLDS 531 – 9,8 KG
Dykk inn i sykkelepokenes gullalder i Europa med denne nydelige Puch Replica fra 1979. På den tiden produserte det østerrikske merket, stolt av sine konkurranseprestasjoner, spesielt med det profesjonelle laget Puch-Sem, rammer av høy kvalitet som kunne måle krefter med de største italiske og franske navn. Denne modellen «Replica» er ikke bare en enkel kopi, men en hyllest til kjørecykler fra det offisielle laget, og forener østerriksk teknologisk presisjon med italiensk komponentdesigns eleganse. Dette er et sjeldent stykke som vitner om en tid hvor stål dominerte i det profesjonelle peloton.
Ramme og materialer
Hjertet i denne maskinen er enestående ramme i Reynolds 531-rør (angitt med original klistremerke), referansen absolut for tidsalderen på grunn av letthet og respons. Rammen har en fantastisk blå metallisk finish, typisk for merket. Vi merker finhet i koblingene og tilstedeværelsen av serienummeret (6434783) gravert under krankboksen, som bekrefter ektheten. Produsert i Østerrike («made in Austria»), er denne 61 cm store rammen ideell for syklister av høy høyde (ca. 183–193 cm) eller samlere av store rammer.
Komponenter og gruppe
Denne sykkelen er utstyrt med et topputstyrt montering, valgt for ytelse og pålitelighet:
- overføring: gir og girhendler fra den prestisjetunge italienske Campagnolo.
- kranksett: Campagnolo i polert aluminium, som gir en tidløs estetikk.
- bremseanlegg: side-pull bremser, som sikrer presis bremsing.
- styrestykke/ cockpit: racingspiss og styretama gravert «Champion», kombinert med bremsehendler fra Campagnolo med hornskinner i amber farge.
- hjul: Mavic felger med dæk - i tubeless? (orbs) montert på Campagnolo høyprestasjonsnaust for ekstrem jevn rullekomfort.
- sete: vintage skinnsete i brunt, som tilfører komfort og stil preget av «heritage».
Tilstand
Sykleren presenteres i bemerkelsesverdig bevaringsstand (tilstand: god). Originalmalingen beholder glansen og kromene er skinnende. Den har blitt ivaretatt av en spesialist («Der Recyclist», München). Mekanikken er glatt og klar for landeveien, enten for utstilling eller for deltakelse i vintagearrangementer som Anjou Vélo Vintage eller Eroica.
Tekniske spesifikasjoner
- merke: Puch
- modell: Replica
- år: 1979
- rammehøyde: 61 cm (CT)
- materiale: Reynolds 531 stål
- gruppe: Campagnolo
- farge: blå metallisk
- bremsetype: felgbremser (mekaniske)
- opprinnelsesland: Østerrike
Frakt og logistikk
Leveransen vil bli utført med største omhu, sykkelen vil delvis demonteres og beskyttes i en spesialkasse for sykkelfrakt for å unngå skader. Fraktkostnaden på 300 € som er oppgitt, er et estimat. Vi ønsker å presisere at etter salget, hvis de faktiske fraktkostnadene viser seg å være lavere enn avgiftene betalt, forplikter vi oss formelt til å refundere forskjellen.
Gå ikke glipp av denne muligheten til å sikre et ikon fra sykkelsporten på slutten av 70-tallet – en del hvis verdi fortsetter å vokse blant samlere av vintage sykler.
