Lenco - L75/S Platespiller





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Lenco L75/S platespiller med originale Lenco treverkshøyttalere, totalt 3 enheter, i meget god fysisk stand og testet og i drift, inkluderer strømkabel.
Beskrivelse fra selgeren
Fantastisk stykke av vintage hi‑fi-historie. I sentrum står den berømte platespilleren Lenco L75/S, flankert av de originale Lenco-høyttalerne i koordinert treverk.
A differenza del classico L75 standard, la versione "S" si distingue per un dettaglio fondamentale: il braccio di lettura.
Ecco le caratteristiche tecniche e strutturali principali del giradischi:
Il Braccio (La variante "S")
Forma a "S": Il modello L75 standard montava un braccio dritto. Questa versione "S" monta un braccio ad S di produzione giapponese (spesso attribuito a Jelco o Acos), molto più versatile, dotato di un portatestina (headshell) con attacco standard di tipo SME.
Massa ed equilibrio: È un braccio a massa medio-alta, ottimo per testine dell'epoca (come le storiche Shure) o per moderne testine a bassa/media cedevolezza (come la serie Audio-Technica VM95).
Antiskating: Sistema a filo con un piccolo pesetto sospeso, chiaramente visibile sul retro del braccio.
Meccanica e Trazione
Trazione a puleggia (Idler Drive): È il cuore pulsante e il motivo per cui questo giradischi è ancora oggi un oggetto di culto per gli audiofili. Il motore trasmette il movimento al piatto tramite una ruota gommata (puleggia) che spinge sul lato inferiore del piatto. Questo sistema offre una coppia pazzesca e un suono estremamente dinamico, ritmico e "corposo".
Piatto pesante: Il piatto è una massiccia fusione in lega di zinco dal peso di ben 3,7 kg, che garantisce una stabilità di rotazione (effetto volano) eccellente.
Regolazione continua della velocità: Offre le quattro velocità standard (16, 33, 45 e 78 giri). La particolarità del sistema Lenco è che la velocità può essere regolata in modo continuo muovendo la leva sul pannello, permettendo un tuning finissimo dei giri.
Motore: Motore sincrono a 4 poli, isolato dal telaio tramite molle per ridurre le vibrazioni.
Design e Dimensioni
Zoccolo (Plinth): Cassetto in legno (impiallacciato) tipico del design anni '70.
Cappa: Parapolvere in plexiglass fumé con cerniere a frizione.
Dimensioni indicative: Circa 45 x 35 x 15 cm per un peso complessivo che si aggira intorno ai 10-11 kg (solo il giradischi, escluse le casse).
Andrebbe sostituito l'ago da molti anni non lo.si usa le condizioni sono come da foto che ne fanno da ulteriore descrizione
Si garantisce un accurato imballaggio e Spedizione assicurata
Fantastisk stykke av vintage hi‑fi-historie. I sentrum står den berømte platespilleren Lenco L75/S, flankert av de originale Lenco-høyttalerne i koordinert treverk.
A differenza del classico L75 standard, la versione "S" si distingue per un dettaglio fondamentale: il braccio di lettura.
Ecco le caratteristiche tecniche e strutturali principali del giradischi:
Il Braccio (La variante "S")
Forma a "S": Il modello L75 standard montava un braccio dritto. Questa versione "S" monta un braccio ad S di produzione giapponese (spesso attribuito a Jelco o Acos), molto più versatile, dotato di un portatestina (headshell) con attacco standard di tipo SME.
Massa ed equilibrio: È un braccio a massa medio-alta, ottimo per testine dell'epoca (come le storiche Shure) o per moderne testine a bassa/media cedevolezza (come la serie Audio-Technica VM95).
Antiskating: Sistema a filo con un piccolo pesetto sospeso, chiaramente visibile sul retro del braccio.
Meccanica e Trazione
Trazione a puleggia (Idler Drive): È il cuore pulsante e il motivo per cui questo giradischi è ancora oggi un oggetto di culto per gli audiofili. Il motore trasmette il movimento al piatto tramite una ruota gommata (puleggia) che spinge sul lato inferiore del piatto. Questo sistema offre una coppia pazzesca e un suono estremamente dinamico, ritmico e "corposo".
Piatto pesante: Il piatto è una massiccia fusione in lega di zinco dal peso di ben 3,7 kg, che garantisce una stabilità di rotazione (effetto volano) eccellente.
Regolazione continua della velocità: Offre le quattro velocità standard (16, 33, 45 e 78 giri). La particolarità del sistema Lenco è che la velocità può essere regolata in modo continuo muovendo la leva sul pannello, permettendo un tuning finissimo dei giri.
Motore: Motore sincrono a 4 poli, isolato dal telaio tramite molle per ridurre le vibrazioni.
Design e Dimensioni
Zoccolo (Plinth): Cassetto in legno (impiallacciato) tipico del design anni '70.
Cappa: Parapolvere in plexiglass fumé con cerniere a frizione.
Dimensioni indicative: Circa 45 x 35 x 15 cm per un peso complessivo che si aggira intorno ai 10-11 kg (solo il giradischi, escluse le casse).
Andrebbe sostituito l'ago da molti anni non lo.si usa le condizioni sono come da foto che ne fanno da ulteriore descrizione
Si garantisce un accurato imballaggio e Spedizione assicurata

