Cadillac - ATS-V - 2017

GENERELL:

EU-versjon.

Cadillac ATS-V, produsert i 2017, er den høytytende varianten av D-segment sedan og coupé, konstruert som en direkte konkurrent til modeller som BMW M4. Den drives av en twin-turbocharged 3,6-liters V6-motor som yter 470 hk og 603 Nm dreiemoment, og gir 0–100 km/t på omtrent 3,9 sekunder og en topphastighet som overgår 300 km/t.

ATS-V har en betydelig stivere oppsett i støtdempingen, Magnetic Ride Control, og høypresterende Brembo-bremser. Den aggressive stylingen inkluderer en karbonfibert panser med luftinntak, bredere lykter og reviderte støtfangere med større luftinntak. En karbonfibert pakke, inkludert spoiler og diffuser, var valgfri. Omtrent 2 150 ATS-V-sedaner ble produsert.

Bilen er utstyrt med en downpipe. De opprinnelige katalysatorene er inkludert og vil bli levert til den nye eieren. For øyeblikket gir fraværet av katalysatorene en motorfeilkode-lampe og varsel for lambda-sensor; disse problemene vil bli løst når de opprinnelige delene blir reinstallert. Radiomenyvalg-skjermen er skadet og trenger utskifting. Den nåværende eieren har hatt bilen i fire år.

KROPP/ MALING:

Maling og lakkeringsarbeid viser mindre slitasje, inkludert lette riper som er i tråd med normal kjøring. Siste støtfanger bak har en rift langs hele lengden, mens støtfangeren foran har en liten flik i lakken som måler cirka 1,5 x 1,5 cm.

Øvrig karosseri er i god stand, uten rust. Det er en liten bul i høyre bakfanger som måler omtrent 4 x 4 cm. Bilen har ikke gjennomgått noen sveisearbeid. Dørene er udeterminget skadet, annet enn minimale parkerings-relaterte merker. Panseret, støtfangerne og both front og rear spoilers er originale.

TEKNISK:

Motoren starter pålitelig både kald og varm og er i meget god stand. Girboksen skifter jevnt uten nøling og er også i meget god stand.

Fremre bremser er ca. 40% igjen, med bremseklosser og skiver i meget god stand. Bakbremseklosser er ca. 70%, med skiver også i meget god stand.

Fremre støtdemper er i god stand, med to nye nedre festeledd (venstre og høyre) nylig installert. Bakre støtdempere er i god stand uten skade.

Første dekk er i meget god stand, mens bakdekkene er i gjennomsnittlig stand. Ingen lekkasjer fra motor eller girkasse. Motorolje og oljefilter ble sist skiftet ved 25 200 km.

INTERIØR:

Interiøret forblir originalt og godt bevart. taktrekk er i meget god stand, og skinn- og alcantara-setene er også i meget god stand.

Rattet er i god stand, selv om alcantaraen viser noe slitasje. Navigasjonsbelegget er skadet og sprukket, noe som er et kjent problem for denne modellen.

Klimaanlegget er fullt funksjonelt, og de originale rutene og elektriske vindusmekanismer fungerer korrekt.

DOKUMENTER:

Bilen leveres med polske registreringsdokumenter og en fransk servicebok.

HENTING:

Bilen er tilgjengelig for henting i Polen.

ANNEN INFORMASJON:

Et sjeldent og karakterfullt ytelses-sedan, produsert i begrenset antall og som ikke lenger er i produksjon. Denne bilen tilbyr sterk ytelse kombinert med et diskret ytre, noe som gjør den både engasjerende å kjøre og overraskende kapabel sammen med mer eksotiske kjøretøy.