Collectif - Livre de poste - 1847

1 volume demi basane, lx, 425 sider - Lette ytre skader, innvendig frisk - behagelig eksemplar.
-------
Postbok for år 1847 er en offisiell administrativt verk publisert i Paris av Det Kongelige Trykkeri (eller Nasjonalt ifølge katalogene) i 1847. Det utgjorde referanseguiden for postvesenet til hester under juli-monarkiet.

Innhold i verket

Innholdet består hovedsakelig av:

betegnelsen av alle poststasjonene i riket ;
avstandene mellom stasjonene, uttrykt i myriameter og kilometer ;
angivelsen av stasjoner som ligger langs utenlandske veier fra de franske grensene ;
tabellen over dampskipstjenesten i Middelhavet.

Det er derfor et ekte teknisk oppslagsverk rettet mot postmestere, reisende, myndigheter og transportbedrifter på den tiden. Før den fulle utviklingen av jernbanen, utgjorde disse stasjonene den essensielle infrastrukturen for raske reiser gjennom Frankrike.

Beskrivelse bibliografisk

1847-utgaven beskrives vanligvis som :

format in-12 eller in-8 avhengig av innbinding ;
omtrent LX + 426 sider ;
to fold-out fargede kart :
generell kart over Frankrike ;
kart over området rundt Paris ;
noen ganger bundet med våpenskjoldet eller det kongelige monogrammet til Louis-Philippe.

Historisk betydning

Dette verket er en verdifull kilde for :
transporthistorien før jernbanens gjennombrudd ;
studien av det franske veinettet under juli-monarkiet ;
den administrative geografi i Frankrike i midten av 1800-tallet ;
militær og sivil logistikk knyttet til reiser under Louis-Philippe.

-------
The book primarily contains:

a list of all the post stations in the kingdom;
the distances between the stations, expressed in myriametres and kilometres;
a list of stations located on foreign roads starting from the French borders;
a table of the Mediterranean steamship service.

It is therefore a veritable technical directory intended for postmasters, travelers, government agencies, and transportation companies of the time. Before the full development of the railroad, these stations constituted the essential infrastructure for rapid travel throughout France.

Bibliographic Description

The 1847 edition is generally described as:

in-12 or in-8 format, depending on the binding;
approximately LX + 426 pages;
two fold-out colored maps:
a general map of France;
a map of the Paris area;
sometimes bound with the coat of arms or the royal cipher of Louis-Philippe.

Historical Significance

This work is a valuable source for:
the history of transportation before the rise of railroads;
a study of the French road network during the July Monarchy;
the administrative geography of France in the mid-19th century;
military and civilian logistics related to travel during the reign of Louis-Philippe.