Ferrari F40 - teknisk tegning - ramme - Design






Over 40 års erfaring med detaljerte modeller og leker innen ulike kategorier.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 136487 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Et innrammet Design Ferrari F40-tegning i teknisk stil, original og offisiell, i perfekt stand, 93 cm bred og 63 cm høy.
Beskrivelse fra selgeren
En radikal feiring som har blitt et ikon. Offisielt dokument og framstilling av Ferrari F40, presentert i 1987 for å markere merkets 40-årsjubileum i Maranello. Utviklet under direkte supervisjon av Enzo Ferrari, var det den siste modellen som ble utviklet i “Commendatore”s levetid, og fra fødselen var den bestemt til å bli et mytisk symbol.
Ferrari F40 var ikke en evolusjon; det var en erklæring. Dess design, laget av Pininfarina, satset på en ekstrem og funksjonell estetikk: skarpe linjer, romslige luftinntak, lette paneler og det karakteristiske faste bakvingen som definerte silhuetten. Hvert element hadde et klart formål: å redusere vekt, øke aerodynamisk lastekapasitet og maksimere ytelsen. Det var ingen kompromisser med luksus; bare besettelse av fart.
Konstruksjonen (karosseriet) inneholdt sammensatte materialer som kevlar, karbonfiber og aluminium, avanserte teknologier for sin tid. C varieringshuset, minimalistisk og nesten spartansk, eliminerte alt overflødig: enkle dørpaneler, fravær av matter og en atmosfære som minnet mer om en racerbil enn om en vanlig grand tourer.
I hjertet av F40 slo en 2,9-liters V8 biturbo som kunne overgå 470 hk. Parret med en femstegs manuell girkasse og bakhjulsdrift, ga det en rå, krevende og absolutt analog kjøredynamikk. Kraftresponsen var eksplosiv, turboen presset hardt og hver akselerasjon formidlet en grov og direkte følelse, uten elektroniske hjelpemidler som jevnet ut karakteren.
Det var den første produksjonsbilen som offisielt nådde 320 km/t, en milepæl som posisjonerte den som verdens raskeste bil i sin tid. Men utover tallene, representerte F40 en filosofi: letthet, radikalitet og mekanisk renhet.
I dag er Ferrari F40 en av de mest beundrede og ærede superbilene i historien. En del som legemliggjør den villeste og mest autentiske essensen av Ferrari, et symbol på en tid da lidenskap og ingeniørkunst gikk hånd i hånd for å skape maskiner ment å transcende tiden.
Med ramme i tre i svart farge og syntetisk glass. Veldig pent innpakket og beskyttet for en transport uten hendelser til du har den i hendene dine. Ytre mål er 63 x 93 cm og 3 cm dyp.
Stort formatprint med galleri-kvalitet. Museumskvalitets bomulls lerretspapir 340 g/m2.
RAMEN INKLUDERT, du trenger kun å henge den på veggen. Forsendelse skjer i trekasse for å unngå støt. Se bildene.
Vi sender over hele verden, svært godt beskyttet via UPS/DHL/FedEx med forsikring og sporing av sendingen dagen etter betaling. Du kan besøke profilen vår for å se andre vakre Porsche-artikler vi har tilgjengelig!
Historien til selger
En radikal feiring som har blitt et ikon. Offisielt dokument og framstilling av Ferrari F40, presentert i 1987 for å markere merkets 40-årsjubileum i Maranello. Utviklet under direkte supervisjon av Enzo Ferrari, var det den siste modellen som ble utviklet i “Commendatore”s levetid, og fra fødselen var den bestemt til å bli et mytisk symbol.
Ferrari F40 var ikke en evolusjon; det var en erklæring. Dess design, laget av Pininfarina, satset på en ekstrem og funksjonell estetikk: skarpe linjer, romslige luftinntak, lette paneler og det karakteristiske faste bakvingen som definerte silhuetten. Hvert element hadde et klart formål: å redusere vekt, øke aerodynamisk lastekapasitet og maksimere ytelsen. Det var ingen kompromisser med luksus; bare besettelse av fart.
Konstruksjonen (karosseriet) inneholdt sammensatte materialer som kevlar, karbonfiber og aluminium, avanserte teknologier for sin tid. C varieringshuset, minimalistisk og nesten spartansk, eliminerte alt overflødig: enkle dørpaneler, fravær av matter og en atmosfære som minnet mer om en racerbil enn om en vanlig grand tourer.
I hjertet av F40 slo en 2,9-liters V8 biturbo som kunne overgå 470 hk. Parret med en femstegs manuell girkasse og bakhjulsdrift, ga det en rå, krevende og absolutt analog kjøredynamikk. Kraftresponsen var eksplosiv, turboen presset hardt og hver akselerasjon formidlet en grov og direkte følelse, uten elektroniske hjelpemidler som jevnet ut karakteren.
Det var den første produksjonsbilen som offisielt nådde 320 km/t, en milepæl som posisjonerte den som verdens raskeste bil i sin tid. Men utover tallene, representerte F40 en filosofi: letthet, radikalitet og mekanisk renhet.
I dag er Ferrari F40 en av de mest beundrede og ærede superbilene i historien. En del som legemliggjør den villeste og mest autentiske essensen av Ferrari, et symbol på en tid da lidenskap og ingeniørkunst gikk hånd i hånd for å skape maskiner ment å transcende tiden.
Med ramme i tre i svart farge og syntetisk glass. Veldig pent innpakket og beskyttet for en transport uten hendelser til du har den i hendene dine. Ytre mål er 63 x 93 cm og 3 cm dyp.
Stort formatprint med galleri-kvalitet. Museumskvalitets bomulls lerretspapir 340 g/m2.
RAMEN INKLUDERT, du trenger kun å henge den på veggen. Forsendelse skjer i trekasse for å unngå støt. Se bildene.
Vi sender over hele verden, svært godt beskyttet via UPS/DHL/FedEx med forsikring og sporing av sendingen dagen etter betaling. Du kan besøke profilen vår for å se andre vakre Porsche-artikler vi har tilgjengelig!
