Mercedes-Benz E 500 - Teknisk tegning - Ramme - Design

Discreet potens transformert til legenda. Dokument og offisiell representasjon av Mercedes-Benz 500 E — senere kalt E 500 —, presentert tidlig på 90-tallet som Stuttgarts definitive sportslimousine. Med et nøkternt og elegant utseende skjulte den et av de mest særegne samarbeidene i den tyske industrien: dens utvikling og delvis montering sammen med Porsche AG.

500 E ble født med et klart oppdrag: å integrere den kraftige V8-en fra S-klasse i den raffinerte W124-plattformen. Resultatet var en dyp omforming. Karosseriet fikk bredere hjulhus, bredere aksler og en spesifikk understell som senket bilens høyde. Uten å miste Mercedes-Benz sin karakteristiske eleganse formidlet modellen en dempet muskelkraft, gjenkjennelig bare for eksperters øyne.

Under panseret ble en atmosfærisk 5,0-liters V8 (M119) installert, i stand til å utvikle rundt 326 hk, koblet til en firehastighets automatgir og bakhjulsdrift. Prestasjonene var påtakelige: akselerasjon som et sportsbil og elektronisk begrenset toppfart på 250 km/t. Men karakteren var ikke eksplosiv, men raffinert, og kombinerte rå styrke med enestående stabilitet og trygghet.

Porsches deltakelse var avgjørende. Siden Mercedes' produksjonslinjer var fulle, ble montering av 500 E delvis utført i Porsches fasiliteter i Zuffenhausen. Prosessen var nesten håndlagd: karosseriene gikk mellom de to fabrikkene i flere monteringsfaser, noe som gjorde hver enhet til et produkt av et eksepsjonelt teknisk samarbeid. Porsche sto for justering av chassis, mekanisk integrasjon og deler av sluttmonteringen, og bidro med sin erfaring innen høy ytelse.

Mellom 1991 og 1995 ble det produsert litt over 10 000 enheter, et relativt begrenset tall som styrket eksklusiviteten. I 1994 fikk den ny betegnelse E 500, uten at essensen ble endret.

I dag regnes Mercedes-Benz 500 E / E 500 som en av de beste sports-limousinene som er laget: diskret, kraftfull og teknisk strålende. Et kultobjekt som symboliserer gullåren for de store tyske limousinene og et historisk samarbeid mellom to kjemper fra Stuttgart som for alltid preget bilhistoriens utvikling.

Kommer med ramme i svarttrefarget rammeverk og syntetisk krystall. Veldig godt innpakket og beskyttet for transport uten skader til du har den i dine hender. Ytre mål er 63 x 93 cm og dybde 3 cm.

Store-formattrykk med galleri-kvalitet. Bomullslerret lerret med museums-kvalitet 340 g/m2.

RAMME INKLUDERT, du trenger bare å henge den på veggen. Forsendelse i tremaskin-kasse, for å unngå slag. Se bildene.

Vi sender til hele verden, veldig godt beskyttet via UPS/DHL/FedEx med forsikring og sporing av forsendelsen dagen etter betaling. Du kan besøke profilen vår for å se andre vakre Porsche-artikler vi har tilgjengelig!