Libia ( d'epoca) - Lydia - Sammenleggbar sykkel - Seconda metà degli anni 70

Jeg foreslår i en auksjon en sammenleggbar og reiseklar sykkel av merket "Libia", modell "Lydia", fra andre halvdel av 70-tallet, som har en dobbel betydning: som reisende sykkel med en ramme som kan demonteres i to deler og enkelt transporteres i bil, caravan, varebil eller også tog, for ferier eller arbeidsreiser. Jeg foreslår også sykkelen som et samleobjekt for de som har parkbåter- sykler som Graziella eller som et dekorelement eller utstillingsobjekt i vinduer, eller innendørs i butikker, gårder, loft. Den viktigste kjennetegnet til sykkelen utover opprinnelsestiden og spredningen den hadde, er den særegne rustfargede eller kobbermetalliske fargen som gjør den til et ikonisk objekt egnet til å innrede rom i industristil, modernariato- pop eller med noen få justeringer også miljøer i boho-chic-stil. Sykkelen med "MANUBRIO A CORNA DI BUE" ble laget med enkle materialer som gjorde den tilgjengelig for folket, i motsetning til mer prestisjetunge merker som "Carnielli" eller "Atala" som appellerte til de mer velstående lag. Interessant er også merkene på de ulike komponentene, for eksempel styrestykke-, saddel- og andre delmerker, som vist i detaljerte bilder som jeg anbefaler å konsultere for å få et riktig inntrykk av partiet og også av tilstandene.

NOEN TEKNISKE DETALJER VED SYKKELEN:
Objekt av liten størrelse, laget for kvinner av middels høyde og vekt, men også egnet for gutter og jenter eller menn av middels høyde og standardvekt. Sykkelens kropp er i karbonstål, styret, foran- og baklykter og felger med tilhørende eker, setestøtte og pedalgir med kromert stål.

TILSTAND: Generelt i god stand med aldersrelaterte tegn på bruk. Det er rusttegn som f.eks i røret som kobler styret til rammen, som i en av armene hvor pedalen er festet. Rammen er fortsatt pen men ikke perfekt, og frontlykten, selv om den er vintage og tilpasset sykkelen, er ikke original. For et perfekt objekt ville det være nødvendig med en konservativ eller ikke-konservativ restautering avhengig av kjøperens smak. Jeg vil sende objektet hvor enn det måtte etterspørres, men for enkelte kontinentale eller ikke-kontinentale områder etter auksjonens slutt forbeholder jeg meg (ikke nødvendigvis) retten til å kreve tilleggskostnader for frakt dersom disse er høyere enn forventet. Spesielt kan det kreves ekstra fraktkostnader til: Norge, Sverige, Latvia, Estland, Litauen, Danmark, Kypros, Storbritannia,Irland, Island, Portugal, Østerrike, Sveits, Malta, Kanariøyene, Macao-Kina, Japan, Russland, USA, Taiwan, Tyrkia, Singapore, Liechtenstein, Israel, Bulgaria, Romania, Tsjekkia, Slovakia, Slovenia, San Marino, Monaco og Hong Kong. Jeg oppfordrer auksjonens deltakere til å legge inn bud ikke lavere enn 50 euro (denne minsteverdien anses som en rimelig pris etter min vurdering), siden selv om det ikke er en sykkel for høyklassiske samlere, er den fortsatt en sykkel og også en eldre sykkel.

Takk for oppmerksomheten.