Ray Vüilsen - One - XL

ONE - 50x70cm

Et baobabtre i Great Rift Valley-slettene. For å gi deg ly, for å styrke ditt fellesskap, for å føle deg som én.

Arkiv-/museumsgyldig giclée-trykk på premium Hahnemühle 100% bomullspapir (Photo Rag 308gsm) for topp farge, detaljer og holdbarhet. Tatt i 2024. Trykket i 2026. Kunstnerkolleksjon. Edition 1/50. Levert signert nederst til høyre på bakside og nummerert nederst til venstre på bakside. Inkluderer et håndsignert og tørket stempelsertifikat på ekthet. Ingen vannmerke. Sendes forsiktig rullet (uten ramme) i en beskyttende sylinder for trygg levering. Noen av bildene er kunstneriske rekonstruksjoner, verket kan fremstå annerledes i virkeligheten.

OM KUNSTNEREN:

Ray Vüilsen (1985) er en fine art-turfotograf kjent for arbeid som utforsker økologisk bevissthet, kulturell mangfold og menneskelig forbindelse. Hans fotografier og VR-/AR-installasjoner har blitt vist internasjonalt på arenaer som FNs palass (Geneva og New York), Det europeiske råd (Strasbourg), OstLicht Galerie (Wien), Centre d'Estudis Catalans ved Sorbonne Université (Paris) og museer over Andorra, Portugal, Catalonia, Spania og videre. Serien hans som «Pau» og «Llibertat», «Llavors» og «No Borders» har mottatt bred anerkjennelse. Ray inviterer deg til å tre inn i en verden der hvert enkelt bilde blir både vindu og speil, en verden som utfordrer oppfatningen samtidig som den nærer bevissthet, formål og håp for en mer fredelig, fri og gjensidig avhengig fremtid.

STØRRE FAGOMRÅDER:

FNs palass (Geneva/New York)
Universitetet i La Sorbonne (Paris)
OstLicht Galerie (Vienna)
Det europeiske råd (Strasbourg)

LENKER:

www.rayvuilsen.com
@rayvuilsen +30K

VIKTIG MERKNAD:

Forsendelse vil skje innen 1 til 2 uker, som gir god tid til tilberedning av nødvendig dokumentasjon. Levering kan ta ytterligere 2 til 3 uker avhengig av lokasjon. Forsinkelser er mulig på grunn av helligdager.
Tollvern forventes av samleren. Vennligst signer leveringsnotatet kun hvis kunstverket ankommer i perfekt stand og rapporter eventuelle skader direkte til fraktselskapet.