1:75 - Skipsbyggernes skipsmodell - Chasse Marée -Bretagne





Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 139877 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Nøyaktig rekonstruksjon av en Chasse Marée, (ventjager), en raskseilende tre-mastere av Zuid-Bretagne, 1866. Pæretre på ramme. Skala 1:75. Kilder for linjer/riggplan: Adm de Paris Souv. de Marine tombe 1, s.7: «Chasse Marée de Pouliquen a arrière carré» og informasjon fra Le Musée de Pêche, Concarneau (Fr). Ingen byggesett, unik modell, eieren er byggherren. Ventjageren var, i tiden da fanget fisk uten kunstig avkjøling måtte raskt til markedene (Saint-Nazaire, Bordeaux), det angitte middelet for å få fangsten så raskt som mulig fra fiskerflåten til land.
De optimale seilegenskapene til Chasse Mareé førte til bruk av denne typen skip ved smugling, tollvesen og som væpnet kaperskip (1800).
Modellen har vært oppbevart støvfritt.
Selv om objektet ifølge museale krav vil bli pakket, gir bitter erfaring at, gitt sårbarheten til slike modeller, avhenting i Berkel en Rodenrijs (Rotterdam) foretrekkes. Levering til kjøper er i begrenset grad diskutabel.
Nøyaktig rekonstruksjon av en Chasse Marée, (ventjager), en raskseilende tre-mastere av Zuid-Bretagne, 1866. Pæretre på ramme. Skala 1:75. Kilder for linjer/riggplan: Adm de Paris Souv. de Marine tombe 1, s.7: «Chasse Marée de Pouliquen a arrière carré» og informasjon fra Le Musée de Pêche, Concarneau (Fr). Ingen byggesett, unik modell, eieren er byggherren. Ventjageren var, i tiden da fanget fisk uten kunstig avkjøling måtte raskt til markedene (Saint-Nazaire, Bordeaux), det angitte middelet for å få fangsten så raskt som mulig fra fiskerflåten til land.
De optimale seilegenskapene til Chasse Mareé førte til bruk av denne typen skip ved smugling, tollvesen og som væpnet kaperskip (1800).
Modellen har vært oppbevart støvfritt.
Selv om objektet ifølge museale krav vil bli pakket, gir bitter erfaring at, gitt sårbarheten til slike modeller, avhenting i Berkel en Rodenrijs (Rotterdam) foretrekkes. Levering til kjøper er i begrenset grad diskutabel.

