Zenith - Pilot - Unisex - 2010-2020

De fleste klokker av typen «pilot» har, av historiske grunner, kasser med diameter som ofte topper over 45 mm. Modellen Zenith Pilot Montre d'Aéronef Type 20 går mot denne tendensen ved å tilby et stålhus på 40 mm... En ideell modell?

Den lille historien

Zenith Pilot-samlingen er en serie pilotklokker, laget for mer enn hundre år siden. Uretmesterverk har en urmakerarv uten like i luftfartens univers, den er faktisk den eneste urmakeriet som har lov til å skrive «PILOT» på disse urskivene, et begrep de patentet i 1904. Arketypen av en pilotklokke ble skapt av La Manufacture du Locle tidlig i luftfartens historie. Som vanlig var Zenith blant de første husene som laget instrumenter for å utstyre fly og andre luftskip av pionerene i luften. Av alle dristigheter og tekniske mesterverk ble fabrikken dermed den uunnværlige medhjelperen for himmelfarerne som nådde det som da så ut som utilgjengelige stjerner. Slik krysset Louis Blériot over Engelsundet i 1909, med Zenith solid festet rundt håndleddet, i likhet med Léon Morane, som et år senere ble historien første pilot til å passere 100 km/t.

Begrepet «Montre d’Aeronef Type 20»

«Montre d’aéronef» er en uttrykk som gir mening. Disse instrumentene om bord var spesielt utviklet for fly faget, et område der bruksforholdene var betydelig mer krevende og satte mekanikken på prøve. Den måtte motstå plutselige temperaturvariasjoner, magnetiske felt fra motorene og andre flyinstrumenter, vibrasjoner av og til kraftige, fuktighet og endringer i lufttrykk. Lesbarheten måtte også være feilfri: et stort matt svart urskive ga best mulig kontrast til hendene og tidsindikatorene, alle kledd i hvitt luminescerende. Disse, med den karakteristiske arabiske tallskriften, hadde også en overdimensjonert font. Når det gjelder armbåndsur, for å gjøre det lettere å bruke ble de utstyrt med en veldig spesiell krone som tillot pilotens winding og innstilling av tid uten å måtte ta av seg hansker.

Alle disse kravene ble nedfelt i en kravspesifikasjon utviklet midt på 1930-tallet og som har utviklet seg over tid i takt med luftfartsteknologien. Allerede i 1938 tok disse spesifikasjonene navnet « Type 20 ». Disse profesjonelle klokkene, et overlevelsesverktøy, ble jevnlig revidert og vedlikeholdt. I Frankrike, for eksempel, ble de levert til luftforsvaret, til Aéronavale og til Testsentret for flyvning. Fortsatt til dags dato finner man de autoriserte målene under Type 20, produsert i den tiden av et fåtall produsenter som var strengt utvalgt, og disse klokkene står i dag i luftfartsinstrumentenes pantheon.

Modellen

De fleste klokker av typen pilot har, av historiske grunner, kasser med diameter som ofte topper over 45 mm. Modellen vi viser deg i dag i dette 10h10-episoden, Zenith Pilot Montre d'Aéronef Type 20 (referanse 03.1930.681/21.C723), går mot denne trenden ved å foreslå et stålhus på 40 mm. Den nøkterne størrelsen gjør klokken attraktiv for de fleste. Klokken forener dermed magien til et stykke historisk belastning med en «vintage» størrelse. Det er en unisex-modell som utøver alle koder for pilotklokker som vi har sett i kravspesifikasjonen «Aéronef».

Morositet i detaljen: urkassen viser på siden HB, typisk for registreringene av sveitsisk luftfart, etterfulgt av et tall som refererer til serienummeret på stykket.

Til slutt, under denne 100 meters vanntette sammensetning, tikker manufaktur Elite 681-verkets automatiske kaliber som viser en liten sekund ved klokken 9.

Klokken er i utmerket stand.

Navo Invis-remmen i skinn er ny og praktisk: den inneholder en Fidesmo-kompatibel chip for kontaktløs betaling. Kransen er Zenith-original.

Lykke til med budene.