Citimoti - Citimoti - E-bike - 2025






Tidligere profesjonell syklist med 18 års ekspertise, spesialisert på sykkelminner og sportsutstyr.
1.250 € | ||
|---|---|---|
475 € | ||
320 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 140963 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Citimoti full karbon bysykkel elektrisk, 12,8 kg, bakhjulsmotor 250 W med automatgir i baknavet, mellom ramme, 28-tommers hjul, skivebremser, modell Citimoti, ny, beliggende i Belgia, produksjonsår 2025, uten garanti, europeisk messe- og demonstrasjonsmodell.
Beskrivelse fra selgeren
CITIMOTI FULL-CARBON BY-ELVEVÆRK E-BIKE – 12,8 KG – AUTOMATISK GIRE – EN ENESTÅENDE EUROPEISK MESSING-/DEMOMODEL
En særdeles sjelden mulighet til, før den offisielle europeiske lanseringen, å bli eier av CITIMOTI, en usedvanlig lett og iøynefallende urban e-bike fra produsenten RoyalBaby.
Den tilbyske delen er ikke et vanlig europeisk butikkmodell, men en original messe- og demonstrasjonsmodell som produsenten spesielt har tatt til Europa for å presentere CITIMOTI for det europeiske markedet.
For øyeblikket er sykebn ikke tilgjengelig som et vanlig europeisk marked. RoyalBaby forbereder den europeiske lanseringen av CITIMOTI, noe som gjør dette eksemplaret til en svært tidlig og sjelden europeisk modell.
FULLCARBON KONSTRuksjon – BARE 12,8 KG
En av de mest imponerende egenskapene ved CITIMOTI er uten tvil den eksepsjonelt lave vekten.
EBiken veier knapt 12,8 kg.
Det er svært lett for en fullverdig elektrisk sykkel og betydelig lavere enn de fleste tradisjonelle elektriske bysykler, som ofte veier mer enn 20 kg.
Sykelen er bygd rundt en fullkarbonkonstruksjon. Bruken av karbon bidrar ikke bare til den eksepsjonelt lave vekten, men gir også den høye, moderne og sporty utseendet som er så karakteristisk for designet.
Takket være den lave vekten føles CITIMOTI mye mer som en lett premium bysykkel enn som en klassisk tung e-bike.
Dette forskjellen er ikke bare merkbart når man kjører, men også når sykkelen må løftes, transporteres, settes på en sykkelstativ eller for eksempel tas med opp i en leilighet.
AUTOMATISK GIRING I HJULAKSEN
I tillegg til den ekstra lette vekten har denne CITIMOTI en svært brukervennlig automatisk giring integrert i bakhjulet.
Sykkelen trenger dermed ikke å gire manuelt hele tiden. Giringen tilpasser seg automatisk kjøresituasjonen.
Dette øker ikke bare kjørekomforten, men passer også perfekt inn i det minimalistiske designet av sykkelen.
Det er ikke behov for en tradisjonell ekstern girkasse, noe som gjør baksiden av sykkelen ekstremt ren og stram.
Kombinasjonen av elektrisk assistanse og automatisk giring gjør CITIMOTI spesielt enkel og behagelig å kjøre.
250 W BAKHJELEMOTOR
Den elektriske støtten leveres av en kompakt 250 W-motor i bakhjulet.
Denne motoren leverer ca. 35 Nm dreiemoment og gir en behagelig og naturlig assistanse under bykjøring, lengre rekreasjonsrunder og daglige pendler.
Ved å integrere motoren i bakhjulet forblir midtdelen av karbonrammen helt fri for tykt midtmotor.
Også dette bidrar til at sykkelen beholder sitt eksepsjonelt rene utseende.
MINIMALISTISK DESIGN
CITIMOTI ble tydelig utviklet ut fra en annen filosofie enn den tradisjonelle elektriske bysykkelen.
I stedet for å utstyre en konvensjonell sykkel med iøynefallende elektriske komponenter, ble det forsøkt å integrere all teknologi så diskret som mulig i designet.
Batteriet, elektrisk drivverk, kabler, bremser og automatisk girsystem ble så mye som mulig skjult i sykkelens totaldesign.
Dermed er det ved første øyekast knapt synlig at dette er en elektrisk sykkel.
CITIMOTI ser ut som en eksklusiv, moderne designsykkel snarere enn en tradisjonell e-bike.
Det stramme ramma, den minimalistiske styrem, den skjulte teknologien og den sportslige geometrien gir sykkelen et svært gjenkjennelig og futuristisk uttrykk.
ZAKT ANGERER
Avhengig av batterikonfigurasjon, valgt støttegrad, terreng, temperatur og syklistens vekt, oppgir CITIMOTI en rekkevidde på opptil cirka 80–100 km.
Batteriet er diskret integrert i designet og kan tas ut for separat lading.
UNIK EUROPEISK MESSE- OG DEMOSTRATEGEMODEL
Dette spesifikke eksemplaret har en spesiell bakgrunn.
Sykkelen ble av produsent RoyalBaby brukt som messe- og demonstrasjonsmodell for introduksjonen av CITIMOTI til det europeiske markedet.
Det gjelder derfor et av de svært tidlige CITIMOTI-modellene som nå befinner seg i Europa.
Den offisielle kommersielle europeiske introduksjonen blir forberedt av produsenten. På tidspunktet for dette auksjonene er CITIMOTI e-bikes fortsatt ikke regulært tilgjengelige via det europeiske forhandlernettet.
For fremtidig eier betyr dette at han eller hun kan eie en CITIMOTI før merket tilbys i stor skala på det europeiske markedet.
EUROPEISK CERTIFISERING
Selv om det er en europeisk messe- og demonstrasjonsmodell, er det ikke bare et visningsprototype.
Sykelen er allerede registrert for det europeiske markedet og har den nødvendige europeiske sertifiseringen og dokumentasjonen.
SÆRENDE KJENNETEGN
• Original europeisk messe- og demonstrasjonsmodell fra RoyalBaby.
• Ikke tilgjengelig som vanlig europeisk marked (ennå).
• Europeisk lansering av CITIMOTI forberedes.
• Ekstremt lav vekt på bare 12,8 kg.
• Full-karbon konstruksjon.
• Svært eksklusivt og minimalistisk urban design.
• 250 W elektrisk bakhjulsmotor.
• Cirka 35 Nm motor-dreiemoment.
• Automatisk giring integrert i baknavet.
• Ingen tradisjonell ekstern gir.
• Svært stramt integrert elektrisk drivverk.
• Avtakbart og diskret integrert batteri.
• Oppgitt rekkevidde til cirka 80–100 km, avhengig av forhold og batterikonfigurasjon.
• Indre og skjult kabelinstallasjon.
• Integrert bremsesystem.
• Forberedt og sertifisert for det europeiske markedet.
• En av de svært tidlige CITIMOTI-eksemplarene på europeisk jord.
EN ENESTÅENDE EL-SYKKEL FOR LOVER AV DESIGNS- OG TEKNOLOGI-ELSKERE
CITIMOTI kombinerer egenskaper som knapt noen elektriske sykler har samtidig: en full-karbon konstruksjon, en vekt på knapt 12,8 kg, en integrert bakhjulmotor, automatisk giring i bakkassen og et særdeles stramt industrielt design.
Hvor mange el-sykler ofte er gjenkjennelige på sin store batteripakke, midtmotor og tunge konstruksjon, velger CITIMOTI det motsatte.
Alt står i tegn på lav vekt, enkelhet og integrasjon.
Resultatet er en elektrisk sykkel som ser ut og føles som en lett premium designsykkel, men samtidig har moderne elektrisk støtte og automatisk giring.
På grunn av sin status som originalt europeisk messe-demodemodell og det faktum at CITIMOTI fortsatt ikke er vanlig tilgjengelig på det europeiske markedet, er det også et særdeles sjeldent eksemplar.
En unik sjanse til å skaffe seg en av de første CITIMOTI full-karbon el-sykler i Europa – før den offisielle europeiske markedslanseringen.
Denne versjonen ville jeg selv ha lagt ut på Catawiki: de 12,8 kg, full-karbon konstruksjon, automatisk baknav-giring og pre-launch demo-status kommer nå umiddelbart tydelig frem.
CITIMOTI FULL-CARBON BY-ELVEVÆRK E-BIKE – 12,8 KG – AUTOMATISK GIRE – EN ENESTÅENDE EUROPEISK MESSING-/DEMOMODEL
En særdeles sjelden mulighet til, før den offisielle europeiske lanseringen, å bli eier av CITIMOTI, en usedvanlig lett og iøynefallende urban e-bike fra produsenten RoyalBaby.
Den tilbyske delen er ikke et vanlig europeisk butikkmodell, men en original messe- og demonstrasjonsmodell som produsenten spesielt har tatt til Europa for å presentere CITIMOTI for det europeiske markedet.
For øyeblikket er sykebn ikke tilgjengelig som et vanlig europeisk marked. RoyalBaby forbereder den europeiske lanseringen av CITIMOTI, noe som gjør dette eksemplaret til en svært tidlig og sjelden europeisk modell.
FULLCARBON KONSTRuksjon – BARE 12,8 KG
En av de mest imponerende egenskapene ved CITIMOTI er uten tvil den eksepsjonelt lave vekten.
EBiken veier knapt 12,8 kg.
Det er svært lett for en fullverdig elektrisk sykkel og betydelig lavere enn de fleste tradisjonelle elektriske bysykler, som ofte veier mer enn 20 kg.
Sykelen er bygd rundt en fullkarbonkonstruksjon. Bruken av karbon bidrar ikke bare til den eksepsjonelt lave vekten, men gir også den høye, moderne og sporty utseendet som er så karakteristisk for designet.
Takket være den lave vekten føles CITIMOTI mye mer som en lett premium bysykkel enn som en klassisk tung e-bike.
Dette forskjellen er ikke bare merkbart når man kjører, men også når sykkelen må løftes, transporteres, settes på en sykkelstativ eller for eksempel tas med opp i en leilighet.
AUTOMATISK GIRING I HJULAKSEN
I tillegg til den ekstra lette vekten har denne CITIMOTI en svært brukervennlig automatisk giring integrert i bakhjulet.
Sykkelen trenger dermed ikke å gire manuelt hele tiden. Giringen tilpasser seg automatisk kjøresituasjonen.
Dette øker ikke bare kjørekomforten, men passer også perfekt inn i det minimalistiske designet av sykkelen.
Det er ikke behov for en tradisjonell ekstern girkasse, noe som gjør baksiden av sykkelen ekstremt ren og stram.
Kombinasjonen av elektrisk assistanse og automatisk giring gjør CITIMOTI spesielt enkel og behagelig å kjøre.
250 W BAKHJELEMOTOR
Den elektriske støtten leveres av en kompakt 250 W-motor i bakhjulet.
Denne motoren leverer ca. 35 Nm dreiemoment og gir en behagelig og naturlig assistanse under bykjøring, lengre rekreasjonsrunder og daglige pendler.
Ved å integrere motoren i bakhjulet forblir midtdelen av karbonrammen helt fri for tykt midtmotor.
Også dette bidrar til at sykkelen beholder sitt eksepsjonelt rene utseende.
MINIMALISTISK DESIGN
CITIMOTI ble tydelig utviklet ut fra en annen filosofie enn den tradisjonelle elektriske bysykkelen.
I stedet for å utstyre en konvensjonell sykkel med iøynefallende elektriske komponenter, ble det forsøkt å integrere all teknologi så diskret som mulig i designet.
Batteriet, elektrisk drivverk, kabler, bremser og automatisk girsystem ble så mye som mulig skjult i sykkelens totaldesign.
Dermed er det ved første øyekast knapt synlig at dette er en elektrisk sykkel.
CITIMOTI ser ut som en eksklusiv, moderne designsykkel snarere enn en tradisjonell e-bike.
Det stramme ramma, den minimalistiske styrem, den skjulte teknologien og den sportslige geometrien gir sykkelen et svært gjenkjennelig og futuristisk uttrykk.
ZAKT ANGERER
Avhengig av batterikonfigurasjon, valgt støttegrad, terreng, temperatur og syklistens vekt, oppgir CITIMOTI en rekkevidde på opptil cirka 80–100 km.
Batteriet er diskret integrert i designet og kan tas ut for separat lading.
UNIK EUROPEISK MESSE- OG DEMOSTRATEGEMODEL
Dette spesifikke eksemplaret har en spesiell bakgrunn.
Sykkelen ble av produsent RoyalBaby brukt som messe- og demonstrasjonsmodell for introduksjonen av CITIMOTI til det europeiske markedet.
Det gjelder derfor et av de svært tidlige CITIMOTI-modellene som nå befinner seg i Europa.
Den offisielle kommersielle europeiske introduksjonen blir forberedt av produsenten. På tidspunktet for dette auksjonene er CITIMOTI e-bikes fortsatt ikke regulært tilgjengelige via det europeiske forhandlernettet.
For fremtidig eier betyr dette at han eller hun kan eie en CITIMOTI før merket tilbys i stor skala på det europeiske markedet.
EUROPEISK CERTIFISERING
Selv om det er en europeisk messe- og demonstrasjonsmodell, er det ikke bare et visningsprototype.
Sykelen er allerede registrert for det europeiske markedet og har den nødvendige europeiske sertifiseringen og dokumentasjonen.
SÆRENDE KJENNETEGN
• Original europeisk messe- og demonstrasjonsmodell fra RoyalBaby.
• Ikke tilgjengelig som vanlig europeisk marked (ennå).
• Europeisk lansering av CITIMOTI forberedes.
• Ekstremt lav vekt på bare 12,8 kg.
• Full-karbon konstruksjon.
• Svært eksklusivt og minimalistisk urban design.
• 250 W elektrisk bakhjulsmotor.
• Cirka 35 Nm motor-dreiemoment.
• Automatisk giring integrert i baknavet.
• Ingen tradisjonell ekstern gir.
• Svært stramt integrert elektrisk drivverk.
• Avtakbart og diskret integrert batteri.
• Oppgitt rekkevidde til cirka 80–100 km, avhengig av forhold og batterikonfigurasjon.
• Indre og skjult kabelinstallasjon.
• Integrert bremsesystem.
• Forberedt og sertifisert for det europeiske markedet.
• En av de svært tidlige CITIMOTI-eksemplarene på europeisk jord.
EN ENESTÅENDE EL-SYKKEL FOR LOVER AV DESIGNS- OG TEKNOLOGI-ELSKERE
CITIMOTI kombinerer egenskaper som knapt noen elektriske sykler har samtidig: en full-karbon konstruksjon, en vekt på knapt 12,8 kg, en integrert bakhjulmotor, automatisk giring i bakkassen og et særdeles stramt industrielt design.
Hvor mange el-sykler ofte er gjenkjennelige på sin store batteripakke, midtmotor og tunge konstruksjon, velger CITIMOTI det motsatte.
Alt står i tegn på lav vekt, enkelhet og integrasjon.
Resultatet er en elektrisk sykkel som ser ut og føles som en lett premium designsykkel, men samtidig har moderne elektrisk støtte og automatisk giring.
På grunn av sin status som originalt europeisk messe-demodemodell og det faktum at CITIMOTI fortsatt ikke er vanlig tilgjengelig på det europeiske markedet, er det også et særdeles sjeldent eksemplar.
En unik sjanse til å skaffe seg en av de første CITIMOTI full-karbon el-sykler i Europa – før den offisielle europeiske markedslanseringen.
Denne versjonen ville jeg selv ha lagt ut på Catawiki: de 12,8 kg, full-karbon konstruksjon, automatisk baknav-giring og pre-launch demo-status kommer nå umiddelbart tydelig frem.
