Mercedes-Benz E 500 - teknisk tegning - ramme - Design

Kraft discreto omgjort til legende. Dokument og offisiell fremstilling av Mercedes-Benz 500 E — senere kalt E 500 —, presentert tidlig på 90-tallet som den definitive sportsberlineren fra Stuttgart. Under en nøktern og elegant ytre skjulte det seg et av de mest særegne samarbeidene i den tyske industrien: utvikling og delvis montering sammen med Porsche AG.

500 E ble født med et klart oppdrag: å integrere den kraftfulle V8 i S-klassen i den raffinerte W124-plattformen. Resultatet var en dyp transformasjon. Karosseriet fikk bredere skjermbredder, bredere aksler og en spesifikk oppheng som senket bilens høyde. Uten å miste Mercédès‑Benz sin karakteristiske eleganse, kommuniserte modellen en dempet maskulinitet, gjenkjennbar kun for ekspertrøster.

Under panseret ble det installert en 5,0-liters atmosfærisk V8 (M119) i stand til å yte rundt 326 hk, knyttet til en fire-trinns automatgir og bakhjulsdrift. Prestasjonene var tydelige: akselerasjon som for en sportsbil og elektronisk begrenset toppfart på 250 km/t. Imidlertid var dens karakter ikke eksplosiv, men raffinert, og den kombinerte brutalk kraft med eksepsjonell stabilitet og ro.

Porsches deltakelse var avgjørende. Siden Mercedes produksjonslinjer var fulle, ble montering av 500 E delvis utført i Porsche‑anleggene i Zuffenhausen. Prosessen var nesten håndverksmessig: karosseriene ble fraktet mellom begge fabrikker i flere monteringsstadier, noe som gjorde hver enhet til resultatet av et eksepsjonelt teknisk samarbeid. Porsche tok seg av chassisjustering, mekanisk integrasjon og deler av sluttmonteringen, og bidro med sin erfaring innen høy ytelse.

Mellom 1991 og 1995 ble det produsert litt over 10 000 enheter, en relativt begrenset produksjon som styrket eksklusiviteten. I 1994 ble den gitt det nye betegnelsen E 500, uten at essensen ble endret.

I dag anses Mercedes-Benz 500 E / E 500 for å være blant de beste sportsberlinerene som noensinne er produsert: diskret, kraftig og teknisk briljant. Et kultobjekt som symboliserer gullalderen for de store tyske berlinerne og et historisk samarbeid mellom to Stuttgart‑giganter som for alltid satte sitt preg på bilhistorien.

Kommer med ramme i svart tre og syntetisk glass. Veldig pent innpakket og beskyttet for transport uten skader til du har den i hendene. Ytelsene er 63 x 93 cm og 3 cm dyp.

Stort formattryk med galleri-kvalitet. Bomullskanvas av museums-kvalitet 340 g/m2.

RAMME INKLUDERT, du trenger bare å henge den på veggen. Forsendelse i trekasse for å unngå Skader. Se på bildene.

Vi sender til hele verden, godt beskyttet via UPS/DHL/FedEx med forsikring og sporing av forsendelsen dagen etter betaling. Du kan besøke profilen vår for å se andre vakre Porsche‑artikler vi har tilgjengelig!