Ferrari F40 - teknisk tegning - ramme - Design






Over 40 års erfaring med detaljerte modeller og leker innen ulike kategorier.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 141582 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Design, Ferrari F40 - Teknisk tegning - Ramme, i perfekt stand med original offisiell autentisitet, innrammet i svart treramme, mål 63 x 93 cm.
Beskrivelse fra selgeren
En radikal feiring som ble et ikon. Offisielt dokument og representasjon av Ferrari F40, presentert i 1987 for å markere merkets 40-årsjubileum i Maranello. Utviklet under direkte tilsyn av Enzo Ferrari, var det siste modellen som ble utviklet i Commendatore-livstiden, og fra fødselen var det bestemt til å bli et legendarisk ikon.
F40 var ikke en evolusjon, det var en erklæring. Designet, laget av Pininfarina, satset på en ekstrem og funksjonell estetikk: skarpe linjer, romslige luftinntak, lette paneler og den særegne faste bakspoiler som definerte silhuetten. Hvert element hadde et klart formål: redusere vekt, øke aerodynamisk laster og maksimere ytelsen. Det fantes ingen kompromisser om luksus; bare en besettelse av fart.
Kroppen inneholdt komposittmaterialer som kevlar, karbonfiber og aluminium, avanserte teknologier for sin tid. Interiøret, minimalistisk og nesten spartansk, eliminerte alt overflødig: enkle dørpaneler, fravær av matter og en atmosfære som minnet mer om en racerbil enn om en vanlig grand tourer.
I hjertet av F40 slo en V8 biturbo på 2,9 liter som kunne yte over 470 hk. Tilkoblet en femgir manuell girkasse og bakhjulsdrift, ga det en kjørefølelse som var rå, krevende og helt analog. Kraftleveringen var eksplosiv, turboen dro med intensitet og hver akselerasjon ga en rå og direkte følelse uten elektroniske hjelpemidler.
Det var den første produksjonsbilen som offisielt nådde 320 km/t, et milepæl som gjorde den til verdens raskeste bil på den tiden. Men utover tallene representerte F40 en filosofi: letthet, radikalitet og mekanisk renhet.
I dag er Ferrari F40 et av historiens mest beundrede og ærbødige superbiler. Et stykke som legemliggjør den villeste og mest autentiske kjernen til Ferrari, et symbol på en æra da lidenskap og ingeniørkunst gikk ufiltrert sammen for å skape maskiner som skulle vare gjennom tidene.
Leveres med ramme i svart treverk og syntetisk glass. Meget godt pakket og beskyttet for transport uten tilfeldigheter til du har den i hendene. De ytre målene er 63 x 93 cm og 3 cm dyp.
Storformatstrykk av galerikvalitet. Bomullskanvas av museumskvalitet 340 g/m2.
Ramme inkludert, du trenger bare å henge den på veggen. Forsendelse i trekasse for å unngå slag. Se bildene.
Vi sender over hele verden, svært godt beskyttet via UPS/DHL/FedEx med forsikring og sporing av sendingen neste virkedag etter betaling. Du kan besøke profilen vår for å se andre vakre Porsche-artikler vi har tilgjengelig!
Historien til selger
En radikal feiring som ble et ikon. Offisielt dokument og representasjon av Ferrari F40, presentert i 1987 for å markere merkets 40-årsjubileum i Maranello. Utviklet under direkte tilsyn av Enzo Ferrari, var det siste modellen som ble utviklet i Commendatore-livstiden, og fra fødselen var det bestemt til å bli et legendarisk ikon.
F40 var ikke en evolusjon, det var en erklæring. Designet, laget av Pininfarina, satset på en ekstrem og funksjonell estetikk: skarpe linjer, romslige luftinntak, lette paneler og den særegne faste bakspoiler som definerte silhuetten. Hvert element hadde et klart formål: redusere vekt, øke aerodynamisk laster og maksimere ytelsen. Det fantes ingen kompromisser om luksus; bare en besettelse av fart.
Kroppen inneholdt komposittmaterialer som kevlar, karbonfiber og aluminium, avanserte teknologier for sin tid. Interiøret, minimalistisk og nesten spartansk, eliminerte alt overflødig: enkle dørpaneler, fravær av matter og en atmosfære som minnet mer om en racerbil enn om en vanlig grand tourer.
I hjertet av F40 slo en V8 biturbo på 2,9 liter som kunne yte over 470 hk. Tilkoblet en femgir manuell girkasse og bakhjulsdrift, ga det en kjørefølelse som var rå, krevende og helt analog. Kraftleveringen var eksplosiv, turboen dro med intensitet og hver akselerasjon ga en rå og direkte følelse uten elektroniske hjelpemidler.
Det var den første produksjonsbilen som offisielt nådde 320 km/t, et milepæl som gjorde den til verdens raskeste bil på den tiden. Men utover tallene representerte F40 en filosofi: letthet, radikalitet og mekanisk renhet.
I dag er Ferrari F40 et av historiens mest beundrede og ærbødige superbiler. Et stykke som legemliggjør den villeste og mest autentiske kjernen til Ferrari, et symbol på en æra da lidenskap og ingeniørkunst gikk ufiltrert sammen for å skape maskiner som skulle vare gjennom tidene.
Leveres med ramme i svart treverk og syntetisk glass. Meget godt pakket og beskyttet for transport uten tilfeldigheter til du har den i hendene. De ytre målene er 63 x 93 cm og 3 cm dyp.
Storformatstrykk av galerikvalitet. Bomullskanvas av museumskvalitet 340 g/m2.
Ramme inkludert, du trenger bare å henge den på veggen. Forsendelse i trekasse for å unngå slag. Se bildene.
Vi sender over hele verden, svært godt beskyttet via UPS/DHL/FedEx med forsikring og sporing av sendingen neste virkedag etter betaling. Du kan besøke profilen vår for å se andre vakre Porsche-artikler vi har tilgjengelig!
