Germania-Latterne - Sykkel-lys - 1910
06
dager
08
timer
14
minutter
39
sekunder
Ingen bud er lagt inn
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 142358 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Dette er et spesielt objekt: en antikk carbidlampe, sannsynligvis for sykkel eller motorsykkel, fra tidlig 1900-tall.
Her er litt mer informasjon:
Hva er det og hvordan fungerer det?
Lyskilde: I stedet for en glødelampe eller LED, fungerer denne lampen på carbidgass (acetylen).
Fremgangsmåte: I den nederste kammeret av lampen ligger carbid (kalsiumcarbid). I det øverste kammeret ligger vann. Ved å ta opp den lille kranen/spaken på toppen åpnet, drypper vann sakte ned på carbid. Dette skaper en reaksjon hvor brennbar acetylen-gass frigjøres.
Antennelse: Denne gassen strømmer til brenneren (bak glasset) og må tennes manuelt der. Speilet bak flammen sørger for en sterk, bundet lysstråle.
Historie
Disse lampene var svært populære i de tidlige årene av sykkel- og bilteknologi, omtrent mellom 1890 og 1930-årene, før elektrisk belysning ble pålitelig og utbredt. De ga mye sterkere lys enn stearin- eller oljelamper.
Merkevaren er fra Herm. Riemann’s Germania-Latterne, produsert av den anerkjente tyske produsenten Hermann Riemann fra Chemnitz-Gablentz.
Detaljer av stempelet
Merke: Germania-Latterne (refererer til en populær modell av carbidlamper som Riemann produserte omkring 1900–1920).
Fabrikant: Herm. Riemann's med det gjenkjennelige eikenblad- og eikeløtt-logoet i midten.
Patentmerking: D.R.G.M. (Deutsches Reichs-Gebrauchsmuster), hvilket indikerer at utformingen var offisielt registrert og beskyttet i Tyskland før første verdenskrig.
Riemann var en av de ledende kvalitetsprodusentene av sykkel- og motorsykkelbelysning i Europa.
Bruksområde: Denne spesifikke modellen med fjærende klemme/ festing på siden var ment for styrestammen på en antikk herre- eller dame-sykkel.
Dette er et spesielt objekt: en antikk carbidlampe, sannsynligvis for sykkel eller motorsykkel, fra tidlig 1900-tall.
Her er litt mer informasjon:
Hva er det og hvordan fungerer det?
Lyskilde: I stedet for en glødelampe eller LED, fungerer denne lampen på carbidgass (acetylen).
Fremgangsmåte: I den nederste kammeret av lampen ligger carbid (kalsiumcarbid). I det øverste kammeret ligger vann. Ved å ta opp den lille kranen/spaken på toppen åpnet, drypper vann sakte ned på carbid. Dette skaper en reaksjon hvor brennbar acetylen-gass frigjøres.
Antennelse: Denne gassen strømmer til brenneren (bak glasset) og må tennes manuelt der. Speilet bak flammen sørger for en sterk, bundet lysstråle.
Historie
Disse lampene var svært populære i de tidlige årene av sykkel- og bilteknologi, omtrent mellom 1890 og 1930-årene, før elektrisk belysning ble pålitelig og utbredt. De ga mye sterkere lys enn stearin- eller oljelamper.
Merkevaren er fra Herm. Riemann’s Germania-Latterne, produsert av den anerkjente tyske produsenten Hermann Riemann fra Chemnitz-Gablentz.
Detaljer av stempelet
Merke: Germania-Latterne (refererer til en populær modell av carbidlamper som Riemann produserte omkring 1900–1920).
Fabrikant: Herm. Riemann's med det gjenkjennelige eikenblad- og eikeløtt-logoet i midten.
Patentmerking: D.R.G.M. (Deutsches Reichs-Gebrauchsmuster), hvilket indikerer at utformingen var offisielt registrert og beskyttet i Tyskland før første verdenskrig.
Riemann var en av de ledende kvalitetsprodusentene av sykkel- og motorsykkelbelysning i Europa.
Bruksområde: Denne spesifikke modellen med fjærende klemme/ festing på siden var ment for styrestammen på en antikk herre- eller dame-sykkel.
Detaljer
Merke
Germania-Latterne
Year of manufacture
1910
Ligger i
Tyskland
Tilstand
Original
Solgt av
