Benelli - LEONCINO 125 - 125 cc - 1951

Benelli Leoncino 125cc år 1951

Bakfjæringen er teleskopiske justerbare (kun første serie)

En-sylindret, to-takts motor, luftkjølt

Motorsykkelen er helt bevart; original lakering. Tenningsspolen er byttet. Innvendige luftkamre og fordekket er byttet, forgasseren er serviced og rengjort. Etter disse inngrepene i verksted, har sykkelen stått i beskyttet miljø siden 2020. Kan være nødvendig med vedlikeholds- og restaureringstiltak.
Leoncino, som kronologisk utdrag viser, har hatt bare én eier og er registrert i PRA som utgått i 1988 på grunn av manglende betaling av bompenger/avgifter.

Dokumentasjonen er komplett: skilter; vognkort; tilleggsark; kronologisk utdrag; Politi-registrering for skilt som ikke omfattes av en anmeldelse. (se bilder).
For den historiske profilen er det på tide å bemerke at denne Benelli-modellen følger i kjølvannet av «Letizia 98», første lette motorsykkel produsert av huset, etter krigsårene. Det anses nyttig i den forbindelse å sitere det som står i Motociclismo-magasinet 13. oktober 1951 – s. 33/34
«… Som vi har sagt har rammen forblitt uendret, unntatt kvaliteten på rørene, som belastningen under prestasjonene til 125cc-motoren nå er i krom-molybdenstål…».
Krom-molybdenlegeringen ble senere (mange år etter) tatt i bruk av Moto Guzzi for en begrenset serie av V/7 Sport: den kjente røde rammen.
Motorsykelen selges som et samleobjekt, ikke egnet for fri ferdsel på veien i sin nåværende stand på grunn av manglende funksjonelle og dokumentale krav.
Motorsykkelen overleveres i gjeldende bevaringsstand, på oppstillingsplassen i Roma. Organisering, kostnader og ansvar for eventuell forsendelse av kjøretøyet og tilbehøret, må bæres av kjøper.
Levering av kjøretøyet direkte til kjøper (italiensk eller utenlandsk) eller til den valgte speditøren, vil skje først etter at partene undertegner kjøpsavtalen på italiensk eller engelsk og vedlegger kopier av gyldige identifikasjonsdokumenter.