Ferrari F40 - teknisk tegning - ramme - Design

En radikal feiring gjort til ikon. Offisielt dokument og representasjon av Ferrari F40, presentert i 1987 for å markere merkets 40-årsjubileum i Maranello. Konseptualisert under direkte supervisjon av Enzo Ferrari, var det siste modellen som ble utviklet i “Commendatore”s liv, og fra fødselen var den skjebnebestemt til å bli et mytisk ikon.

Ferrari F40 var ikke en evolusjon, det var en erklæring. Dens design, skapt av Pininfarina, satset på en ekstrem og funksjonell estetikk: skarpe linjer, romslige luftinntak, lette paneler og den karakteristiske, faste bakspoiler som definerte silhuetten. Hvert element hadde et klart formål: redusere vekt, øke aerodynamisk belastning og maksimere ytelsen. Det var ingen luksuskontrakter; bare besettelse av hastighet.

Konstruksjonen omfattet kompositter som kevlar, karbonfiber og aluminium, banebrytende teknologier for sin tid. Førersetet, minimalistisk og nærmest spartansk, eliminerte alt overflødig: enkle dørpaneler, fravær av matter og en atmosfære som minnet mer om en racingbil enn om en konvensjonell grand tourer.

I hjertet av F40 banket en 2,9-liters V8 biturbo som kunne overgå 470 hk. Tilknyttet en fem-trinns manuell girkasse og bakhjulsdrift, tilbød den en kjøreegenskap som var rå, krevende og helt analoge. Kraftleveransen var eksplosiv, turboen presset med intensitet og hver akselerasjon formidlet en rå og direkte følelse, uten elektroniske hjelpemidler som myket opp karakteren.

Det var den første produksjonsbilen som offisielt nådde 320 km/t, en milepæl som plasserte den som verdens raskeste bil på sin tid. Men utover tallene, representerte F40 en filosofi: letthet, radikalitet og mekanisk renhet.

I dag er Ferrari F40 et av de mest beundrede og ærbødde superbilene i historien. En del som legemliggjør Ferraris villeste og mest autentiske essens, et symbol på en tid da lidenskap og ingeniørkunst gikk uhindret sammen for å skape maskiner ment å transcendere tid.

Leveres med ramme av svart treverk og syntetisk glass. Meget godt innpakket og beskyttet for transport uten avvik til du har den i hendene. Ytre mål er 63 x 93 cm og 3 cm i dybde.

Stort formattrykk med galleri-kvalitet. Museumsgodkjent bomullskanvas papir på 340 g/m2.

RAM MEDFØLGER, du trenger bare å henge den på veggen. Forsendelse i tremaskinert kasse for å unngå slag. Se på bildene.

Vi sender til hele verden, meget godt beskyttet via UPS/DHL/FedEx med forsikring og sporingsinformasjon, dagen etter betaling. Du kan besøke profilen vår for å se andre vakre Porsche-artikler vi har tilgjengelig!