Motor (1) - Ducati - 907 I.E. - 1990–2000





1 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 142376 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Ducati motorsykkel, modell 907 i.e. (1993), i god original stand med nederlandsk registrering, 36 000 km, ligger i Leiden, Nederland.
Beskrivelse fra selgeren
Sjeldne og autentiske Ducati 907 i.e. (1993) i pen, original stand. Flott youngtimer for entusiaster og samlere. Har alltid vært lagret tørt i garasje og er utstyrt med periodekorrekte BOS-eksoslyddempere for den karakteristiske, dype Ducati-lyden.
Viktige detaljer:
• Verdi: Nylig offisielt takstdokument (2024) på € 4.500,- er inkludert.
• Vedlikehold: Godt vedlikeholdt. Kopleringsplater og kopleringsslavedylen er nylig byttet.
Punkter å merke seg (prisene er basert på dette):
• Kosmetisk: Generelt pen for sin alder, men har noe lakkskade og bruksspor på kåpedeler (se bilder).
• Tekniske: Starter og kjører bra, men må kjøres sportlig. Motoren går perfekt i tomgang men liker ikke lave turtall (RPM) ved ubelastet tilstand og går da litt ujevnt. Dette er en fabrikk-karakteristikk for dette tidlige drivstoffinnsprøytningssystemet; motoren har oppført seg nøyaktig slik i 18 år.
Spesifikasjoner:
• Kilometerstand: 36.000 km
• Lokasjon: Leiden, Nederland.
• Registreringsnummer: Nederlandsk registrering (kan konverteres av RDW til eksportpapirer for utenlandske kjøpere).
Henting og transport:
Kun henting. Kjøper er fullt ansvarlig for å ordne og betale (internasjonal) transport.
English
Rare and authentic Ducati 907 i.e. (1993) in neat, original condition. Great youngtimer for enthusiasts and collectors. Always stored in a dry garage and equipped with period-correct BOS exhaust silencers for a deep Ducati sound.
Key details:
• Value: Recent official valuation report (2024) of € 4.500,- is included.
• Maintenance: Well-maintained. Clutch plates and clutch slave cylinder were recently replaced.
Points of attention (priced accordingly):
• Cosmetic: Overall neat for its age, but has minor paint damage and signs of wear on the fairings (see photos).
• Technical: Starts and rides well, but needs to be ridden sportively. The engine idles perfectly but does not like low revs ( RPM) when unloaded, running a bit unevenly. This is a factory characteristic of this early fuel-injection system; the bike has performed exactly like this for the past 18 years.
Specifications:
• Mileage: 36,000 km
• Location: Leiden, The Netherlands.
• Registration: Dutch papers (can be converted to RDW export documents).
Pickup & Transport:
Pickup only. The buyer is fully responsible for arranging and paying for international transport.
Sjeldne og autentiske Ducati 907 i.e. (1993) i pen, original stand. Flott youngtimer for entusiaster og samlere. Har alltid vært lagret tørt i garasje og er utstyrt med periodekorrekte BOS-eksoslyddempere for den karakteristiske, dype Ducati-lyden.
Viktige detaljer:
• Verdi: Nylig offisielt takstdokument (2024) på € 4.500,- er inkludert.
• Vedlikehold: Godt vedlikeholdt. Kopleringsplater og kopleringsslavedylen er nylig byttet.
Punkter å merke seg (prisene er basert på dette):
• Kosmetisk: Generelt pen for sin alder, men har noe lakkskade og bruksspor på kåpedeler (se bilder).
• Tekniske: Starter og kjører bra, men må kjøres sportlig. Motoren går perfekt i tomgang men liker ikke lave turtall (RPM) ved ubelastet tilstand og går da litt ujevnt. Dette er en fabrikk-karakteristikk for dette tidlige drivstoffinnsprøytningssystemet; motoren har oppført seg nøyaktig slik i 18 år.
Spesifikasjoner:
• Kilometerstand: 36.000 km
• Lokasjon: Leiden, Nederland.
• Registreringsnummer: Nederlandsk registrering (kan konverteres av RDW til eksportpapirer for utenlandske kjøpere).
Henting og transport:
Kun henting. Kjøper er fullt ansvarlig for å ordne og betale (internasjonal) transport.
English
Rare and authentic Ducati 907 i.e. (1993) in neat, original condition. Great youngtimer for enthusiasts and collectors. Always stored in a dry garage and equipped with period-correct BOS exhaust silencers for a deep Ducati sound.
Key details:
• Value: Recent official valuation report (2024) of € 4.500,- is included.
• Maintenance: Well-maintained. Clutch plates and clutch slave cylinder were recently replaced.
Points of attention (priced accordingly):
• Cosmetic: Overall neat for its age, but has minor paint damage and signs of wear on the fairings (see photos).
• Technical: Starts and rides well, but needs to be ridden sportively. The engine idles perfectly but does not like low revs ( RPM) when unloaded, running a bit unevenly. This is a factory characteristic of this early fuel-injection system; the bike has performed exactly like this for the past 18 years.
Specifications:
• Mileage: 36,000 km
• Location: Leiden, The Netherlands.
• Registration: Dutch papers (can be converted to RDW export documents).
Pickup & Transport:
Pickup only. The buyer is fully responsible for arranging and paying for international transport.

