Shmidt.Art - Abarth - Abarth 595 ESSEESSE · 1969 - 1960-tallet





1 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 142824 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
A1-plakat fra Abarth i mint tilstand, 594 × 841 mm, med Abarth 595 Esseesse (1969), designet av Shmidt.Art i Italia.
Beskrivelse fra selgeren
Tilbudt er et særegent og svært detaljert A1-plakat dedikert til Abarth 595 Esseesse (1969), en kompakt italiensk ytelsesikon som forvandlet den beskjedne Fiat 500-plattformen til en livlig og svært gjenkjennelig sportsbil. Kunstverket kombinerer en stor ytre illustrasjon med flere tekniske visninger, motorstudier, spesifikasjoner og tidsinspirerte ingeniørgrafikker.
Beskrivelse
Denne A1-format plakat presenterer 1969-året Abarth 595 Esseesse gjennom en nøye utformet samling av bil- og tekniske illustrasjoner. Komposisjonen forener et stort trekvart-utenfraversjon med front-, side-, bak- og topptegninger, detaljerte motorillustrasjoner, drivverkinformasjon og tekniske spesifikasjoner.
Designet inkluderer:
• Stor trekvart-utenfraversjon av Abarth 595 Esseesse
• Front-, side-, bak- og topp tekniske visninger
• Detaljerte luftkoblede todelte motorillustrasjoner
• Bakmotor mekanisk layoutstudie
• Fireforsterket manuell girkasse
• Bakhjulsdrift-konfigurasjon
• Tidsinspirerte Abarth-grafikker og røde utvendige detaljer
• Tekniske spesifikasjonspanel
• Mekaniske og drivverks-symboler
• Avsnittstegning i kuttvisning
• Varme vintage-stil bakgrunn
Plakatstørrelse: A1 (594 × 841 mm)
Design & Estetikk
Plakaten kombinerer de kompakte proporsjonene og den utpekte karakteren til den klassiske Abarth 595 med det visuelle språket til et vintage motorsport- og ingeniurdokument.
Elfenbenhvitt karosseri med kontrasterende røde Abarth-grafikker skaper et sterkt tidsinspirert midtpunkt, mens tekniske tegninger, mekaniske illustrasjoner, fet typografi og strukturerte spesifikasjons- paneler gir komposisjonen utseendet til et historisk verksted- eller konkurransedokument.
Den dempede krembakgrunnen, svart teknisk linjetegning og røde detaljer gjenspeiler den sporty identiteten som tradisjonelt er knyttet til Abarth, samtidig som bilens kompakte form forblir det visuelle fokuset.
Emne betydning
Carlo Abarth bygde sitt rykte ved å trekke ut bemerkelsesverdig ytelse fra små og relativt enkle italienske biler. Fiat 500 ble en av de mest kjente grunnlagene for denne filosofien, som kombinerte svært kompakte dimensjoner og lav vekt med stadig mer sofistikerte ytelsesmodifikasjoner.
Abarth 595 ble introdusert på 1960-tallet som en betydelig modifisert versjon av Fiat 500. Motorutvikling, revidert induksjon og eksossystemer, chassis-modifikasjoner og tallrike konkurranseinspirerte detaljer forvandlet den beskjedne bybilen til et overraskende kapabelt sportslig maskineri.
Esseesse-betegnelsen representerte en enda mer fokusert evolusjon av konseptet. Til tross for sine små dimensjoner og beskjedne absolutt effektutgang etter moderne standarder, ble ytelsen forbedret av bilens ekstremt lave vekt og kompakte bakmotor-konfigurasjon.
Den luftkoblede to-sylindre motoren var montert bak passasjerrommet og drev bakhjulene gjennom en fire-trinns manuell girkasse. Denne enkle mekaniske arkitekturen, kombinert med Abarth’s justeringskompetanse, ga bilen en karakteristisk personlighet som ligger bortenfor standard Fiat-baserte plattformer.
Den karakteristiske åpne bakkmotorlokket ble en av de mest gjenkjennelige visuelle detaljer på modifiserte Abarth 500- og 595-modeller, og bidro til kjøling samtidig som bilene fikk et ikke-tvilsomt konkurranseinspirert utseende.
Små dimensjoner, lav vekt, livlig håndtering og energiske motoriske egenskaper gjorde disse Abarth-modellene vellykkede både som road cars og i konkurranser. De legemliggjorde Carlo Abarth’s filosofi om at rene størrelse og slagvolum var mindre viktig enn intelligent ingeniørkunst og et utmerket effekt-til-vekt-forhold.
I dag feires klassiske Abarth 595-modeller som blant de mest karismatiske små ytelsesbiler fra sin æra. Deres kombinasjon av italiensk design, motorsportarv, mekanisk enkelhet og utpreget personlighet har gjort dem svært ettertraktede blant samlere av kompakt europeisk klassikere.
Tilstand
Utmerket visuelt tilstand
Krystallekse trykkekvalitet med fint gjengitte detaljer
Ingen synlige feil (juster om nødvendig)
Lodddetaljer
Loddstørrelse: 1 plakat
Størrelse: A1 (594 × 841 mm)
Tema: Italiensk klassiker / kompakt ytelse / bilteknikk
Emne: Abarth 595 Esseesse (1969)
Samlerappell
Denne plakaten passer spesielt godt for Abarth- og Fiat-entusiaster, samlere av klassiske italienske biler, motorsportfans og beundrere av lettvektsytelse. Kombinasjonen av den karakteristiske elfenbens- og røde eksteriøret, flere tekniske visninger, detaljerte motorillustrasjoner og dristig tidsinspirert presentasjon skaper en karakterfull hyllest til en av Abarth’s mest gjenkjennelige kreasjoner.
Den fungerer spesielt godt som et dekorativt midtpunkt i et hjem, kontor, garasje, studio, verksted, utstilling eller bilsamling, og feirer den geniale ingeniørkunsten og den tydelige personligheten til den klassiske Abarth 595 Esseesse.
AI-avsløring: Dette plakatdesignet ble laget ved hjelp av generativ AI og senere gjennomgått og manuelt redigert av Shmidt.Art.
Historien til selger
Tilbudt er et særegent og svært detaljert A1-plakat dedikert til Abarth 595 Esseesse (1969), en kompakt italiensk ytelsesikon som forvandlet den beskjedne Fiat 500-plattformen til en livlig og svært gjenkjennelig sportsbil. Kunstverket kombinerer en stor ytre illustrasjon med flere tekniske visninger, motorstudier, spesifikasjoner og tidsinspirerte ingeniørgrafikker.
Beskrivelse
Denne A1-format plakat presenterer 1969-året Abarth 595 Esseesse gjennom en nøye utformet samling av bil- og tekniske illustrasjoner. Komposisjonen forener et stort trekvart-utenfraversjon med front-, side-, bak- og topptegninger, detaljerte motorillustrasjoner, drivverkinformasjon og tekniske spesifikasjoner.
Designet inkluderer:
• Stor trekvart-utenfraversjon av Abarth 595 Esseesse
• Front-, side-, bak- og topp tekniske visninger
• Detaljerte luftkoblede todelte motorillustrasjoner
• Bakmotor mekanisk layoutstudie
• Fireforsterket manuell girkasse
• Bakhjulsdrift-konfigurasjon
• Tidsinspirerte Abarth-grafikker og røde utvendige detaljer
• Tekniske spesifikasjonspanel
• Mekaniske og drivverks-symboler
• Avsnittstegning i kuttvisning
• Varme vintage-stil bakgrunn
Plakatstørrelse: A1 (594 × 841 mm)
Design & Estetikk
Plakaten kombinerer de kompakte proporsjonene og den utpekte karakteren til den klassiske Abarth 595 med det visuelle språket til et vintage motorsport- og ingeniurdokument.
Elfenbenhvitt karosseri med kontrasterende røde Abarth-grafikker skaper et sterkt tidsinspirert midtpunkt, mens tekniske tegninger, mekaniske illustrasjoner, fet typografi og strukturerte spesifikasjons- paneler gir komposisjonen utseendet til et historisk verksted- eller konkurransedokument.
Den dempede krembakgrunnen, svart teknisk linjetegning og røde detaljer gjenspeiler den sporty identiteten som tradisjonelt er knyttet til Abarth, samtidig som bilens kompakte form forblir det visuelle fokuset.
Emne betydning
Carlo Abarth bygde sitt rykte ved å trekke ut bemerkelsesverdig ytelse fra små og relativt enkle italienske biler. Fiat 500 ble en av de mest kjente grunnlagene for denne filosofien, som kombinerte svært kompakte dimensjoner og lav vekt med stadig mer sofistikerte ytelsesmodifikasjoner.
Abarth 595 ble introdusert på 1960-tallet som en betydelig modifisert versjon av Fiat 500. Motorutvikling, revidert induksjon og eksossystemer, chassis-modifikasjoner og tallrike konkurranseinspirerte detaljer forvandlet den beskjedne bybilen til et overraskende kapabelt sportslig maskineri.
Esseesse-betegnelsen representerte en enda mer fokusert evolusjon av konseptet. Til tross for sine små dimensjoner og beskjedne absolutt effektutgang etter moderne standarder, ble ytelsen forbedret av bilens ekstremt lave vekt og kompakte bakmotor-konfigurasjon.
Den luftkoblede to-sylindre motoren var montert bak passasjerrommet og drev bakhjulene gjennom en fire-trinns manuell girkasse. Denne enkle mekaniske arkitekturen, kombinert med Abarth’s justeringskompetanse, ga bilen en karakteristisk personlighet som ligger bortenfor standard Fiat-baserte plattformer.
Den karakteristiske åpne bakkmotorlokket ble en av de mest gjenkjennelige visuelle detaljer på modifiserte Abarth 500- og 595-modeller, og bidro til kjøling samtidig som bilene fikk et ikke-tvilsomt konkurranseinspirert utseende.
Små dimensjoner, lav vekt, livlig håndtering og energiske motoriske egenskaper gjorde disse Abarth-modellene vellykkede både som road cars og i konkurranser. De legemliggjorde Carlo Abarth’s filosofi om at rene størrelse og slagvolum var mindre viktig enn intelligent ingeniørkunst og et utmerket effekt-til-vekt-forhold.
I dag feires klassiske Abarth 595-modeller som blant de mest karismatiske små ytelsesbiler fra sin æra. Deres kombinasjon av italiensk design, motorsportarv, mekanisk enkelhet og utpreget personlighet har gjort dem svært ettertraktede blant samlere av kompakt europeisk klassikere.
Tilstand
Utmerket visuelt tilstand
Krystallekse trykkekvalitet med fint gjengitte detaljer
Ingen synlige feil (juster om nødvendig)
Lodddetaljer
Loddstørrelse: 1 plakat
Størrelse: A1 (594 × 841 mm)
Tema: Italiensk klassiker / kompakt ytelse / bilteknikk
Emne: Abarth 595 Esseesse (1969)
Samlerappell
Denne plakaten passer spesielt godt for Abarth- og Fiat-entusiaster, samlere av klassiske italienske biler, motorsportfans og beundrere av lettvektsytelse. Kombinasjonen av den karakteristiske elfenbens- og røde eksteriøret, flere tekniske visninger, detaljerte motorillustrasjoner og dristig tidsinspirert presentasjon skaper en karakterfull hyllest til en av Abarth’s mest gjenkjennelige kreasjoner.
Den fungerer spesielt godt som et dekorativt midtpunkt i et hjem, kontor, garasje, studio, verksted, utstilling eller bilsamling, og feirer den geniale ingeniørkunsten og den tydelige personligheten til den klassiske Abarth 595 Esseesse.
AI-avsløring: Dette plakatdesignet ble laget ved hjelp av generativ AI og senere gjennomgått og manuelt redigert av Shmidt.Art.

