Book - Spyker - 1898-1926

03
dager
18
timer
33
minutter
52
sekunder
Nåværende bud
€ 2
Ingen reservasjonspris
NL
2 €

Catawiki kjøperbeskyttelse

Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer

Trustpilot 4.4 | 143216 anmeldelser

Vurdert utmerket på Trustpilot.

Spijker 1898-1926 av Vincent van der Venne, utgitt av Bataafse Leeuw i 1998, 360 sider, hardcover med bibliografisk omslag, mål 17,5 × 25 cm, 3 cm tykk, original.

KI-assistert oppsummering

Beskrivelse fra selgeren

Spijker 1898–1926. – Vincent van der Venne.

Utgave Bataafse Leeuw 1998. 360 sider med talrike historiske illustrasjoner. Hardcover med smussomslag. Eksemplaret er som nytt.
Historien om den daværende største bilfabrikken i Nederland. I 1880 etablerte brødrene Spijker i Hilversum en vognfabrikk. Etter bare seks år ble selskapet flyttet til Amsterdam, og en større avsetningsmarked ble nådd. Med bilens inntog innså brødrene Spijker at årene med hest og vogn var talte, og de skiftet til produksjon av biler. Ikke alle oppfinnelsene som den Amsterdam-baserte fabrikken lanserte var vellykkede, men med utviklingen av firehjulsdrift i 1903 og den første stående seksylindrede motor i samme år fikk Spyker internasjonal berømmelse. Senere fulgte det 'dust shield chassis'. Fabrikken utvidet seg sterkt mellom 1903 og 1907, men man klarte ikke å utnytte den økte produksjonskapasiteten optimalt. Under ledelse av nye myndighetshavere ble den da industrielle virksomheten ‘Trompenburg’ kalt fabrikk gjenopplivet i 1908 etter konkurs. Under første verdenskrig viet man seg også i kort tid til å designe og produsere fly.

Etter 1918 produserte man nærmest utelukkende dyrere biler (C1 og C4), men den økonomiske depresjonen på 1921 og 1922 førte til en ny konkurs. Etter en vanskelig restart fulgte i 1926 offentlig salg av den typisk nederlandske bilfabrikken.

Spijker 1898–1926. – Vincent van der Venne.

Utgave Bataafse Leeuw 1998. 360 sider med talrike historiske illustrasjoner. Hardcover med smussomslag. Eksemplaret er som nytt.
Historien om den daværende største bilfabrikken i Nederland. I 1880 etablerte brødrene Spijker i Hilversum en vognfabrikk. Etter bare seks år ble selskapet flyttet til Amsterdam, og en større avsetningsmarked ble nådd. Med bilens inntog innså brødrene Spijker at årene med hest og vogn var talte, og de skiftet til produksjon av biler. Ikke alle oppfinnelsene som den Amsterdam-baserte fabrikken lanserte var vellykkede, men med utviklingen av firehjulsdrift i 1903 og den første stående seksylindrede motor i samme år fikk Spyker internasjonal berømmelse. Senere fulgte det 'dust shield chassis'. Fabrikken utvidet seg sterkt mellom 1903 og 1907, men man klarte ikke å utnytte den økte produksjonskapasiteten optimalt. Under ledelse av nye myndighetshavere ble den da industrielle virksomheten ‘Trompenburg’ kalt fabrikk gjenopplivet i 1908 etter konkurs. Under første verdenskrig viet man seg også i kort tid til å designe og produsere fly.

Etter 1918 produserte man nærmest utelukkende dyrere biler (C1 og C4), men den økonomiske depresjonen på 1921 og 1922 førte til en ny konkurs. Etter en vanskelig restart fulgte i 1926 offentlig salg av den typisk nederlandske bilfabrikken.

Detaljer

Type
Book
Merke
Spyker
Tilstand
Perfekt
Modell type
1898-1926
Width
17,5 cm
Height
25 cm
Depth
3 cm
Autentisitet
Original/offisiell
Solgt av
NederlandBekreftet
824
Objekter solgt
100%
Privattop

Lignende objekter

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

For deg

Automobilia og Motobilia

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​