Märklin H0 - Modelltog (1) - E6302 - FS





Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 142734 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Märklin E 63 02 elektrisk lokomotiv, skala H0, analog kontroll, ett eksemplar, uten originalboks, kosmetisk tilstand akseptabel med rødt førerhus bevart og komplett metallpantograf SBS 10 på en tung Zamak-kropp.
Beskrivelse fra selgeren
Vi tilbyr samlere og entusiaster av hvitt modelljernbane til vintage en ekte ikon fra gullalderen til det kjente tyske merket Märklin: elmotor lokomotivet for manøvrering av serie E 63 (registrering E 63 02), referanse 3001.
Produsert i denne presise varianten mellom 1960 og 1968 i Vest-Tyskland (som attestert av gravert innskrift « Made in West Germany » under den støpte metallrammen), innkapsler dette stykket perfekt den legendariske merkets robusthet. Fullstendig konstruert i tungt metall (Zamak), pryder den sin opprinnelige røde drakt, svært karakteristisk, oppsatt med røde hjul og staver.
Denne modellen er utstyrt med den berømte glatte sølvfargede bøylepantografen av typen SBS 10 (delnummer 7018) med dobbel horisontal fjær, typisk for denne underversjonen fra 60-tallet, festet med sin opprinnelige midtskrue. De hvite sidemerkeringsmerkene er helt rene og trykket i tidsånden.
Historie og kontekst:
I virkeligheten ble serie E 63 bestilt av Deutsche Reichsbahn på 1930-tallet for å sikre tunge manøvertjenester og sortering av godsvogner i de store jernbanestasjonene i Sør-Tyskland. Kraftige og kubeformede, fortsatte disse elektriske lokomotivene karrieren sin til 1970-tallet under DBs banner (Deutsche Bundesbahn).
Märklin gjorde den til en av sine fremste modeller allerede i 1952 (under referanse CE 800), før den ble utviklet til denne versjonen 3001. Dette er den perfekte modellen for å manøvrere gig og godsvogner fra en vintage tre-skinn bane (AC) i treleder-system.
Kosmetisk tilstand:
• Karosseri & chassis: Generelt god tilstand « i sin sjel ». Rødfargen på caben er svært godt bevart. Merk et lite malingsavfall på taket til venstre for pantografen (se bilder), en klassisk feil på disse modellene hvor taket var malt på den røde injiserte skallet.
• Detaljer: Puter og metallrekkverk intakte. Til stede avhøret metall Relex moderne original bak.
• Pantograf: Komplett og funksjonell, med sine røde plastisolatorer i originalen.
En svært vakker samlergjenstand, tung og autentisk, representativ for håndverket til Göppingen på 1960-tallet.
Se nøye på makrobilder for å verdsette modellens nøyaktige tilstand.
Vi tilbyr samlere og entusiaster av hvitt modelljernbane til vintage en ekte ikon fra gullalderen til det kjente tyske merket Märklin: elmotor lokomotivet for manøvrering av serie E 63 (registrering E 63 02), referanse 3001.
Produsert i denne presise varianten mellom 1960 og 1968 i Vest-Tyskland (som attestert av gravert innskrift « Made in West Germany » under den støpte metallrammen), innkapsler dette stykket perfekt den legendariske merkets robusthet. Fullstendig konstruert i tungt metall (Zamak), pryder den sin opprinnelige røde drakt, svært karakteristisk, oppsatt med røde hjul og staver.
Denne modellen er utstyrt med den berømte glatte sølvfargede bøylepantografen av typen SBS 10 (delnummer 7018) med dobbel horisontal fjær, typisk for denne underversjonen fra 60-tallet, festet med sin opprinnelige midtskrue. De hvite sidemerkeringsmerkene er helt rene og trykket i tidsånden.
Historie og kontekst:
I virkeligheten ble serie E 63 bestilt av Deutsche Reichsbahn på 1930-tallet for å sikre tunge manøvertjenester og sortering av godsvogner i de store jernbanestasjonene i Sør-Tyskland. Kraftige og kubeformede, fortsatte disse elektriske lokomotivene karrieren sin til 1970-tallet under DBs banner (Deutsche Bundesbahn).
Märklin gjorde den til en av sine fremste modeller allerede i 1952 (under referanse CE 800), før den ble utviklet til denne versjonen 3001. Dette er den perfekte modellen for å manøvrere gig og godsvogner fra en vintage tre-skinn bane (AC) i treleder-system.
Kosmetisk tilstand:
• Karosseri & chassis: Generelt god tilstand « i sin sjel ». Rødfargen på caben er svært godt bevart. Merk et lite malingsavfall på taket til venstre for pantografen (se bilder), en klassisk feil på disse modellene hvor taket var malt på den røde injiserte skallet.
• Detaljer: Puter og metallrekkverk intakte. Til stede avhøret metall Relex moderne original bak.
• Pantograf: Komplett og funksjonell, med sine røde plastisolatorer i originalen.
En svært vakker samlergjenstand, tung og autentisk, representativ for håndverket til Göppingen på 1960-tallet.
Se nøye på makrobilder for å verdsette modellens nøyaktige tilstand.

