Kiste - Tre, Jern - DomeTopTrunk 1880 England






Han har 18 års erfaring, jobbet som junior spesialist hos Sotheby’s og leder hos Kunsthandel Jacques Fijnaut.
1 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 143216 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Gammel reiseskut med rund topp (Dome Top Trunk) fra ca. 1900, av tre og jern i antikk/viktoriansk stil, cirka 81 cm bred, 48 cm dyp og 67 cm høy, vekt ca. 18 kg, med originalt lerntrekk og forsterkede beslag.
Beskrivelse fra selgeren
Antikke Reisetruhe med runddeksel („Dome Top Trunk“) – Håndmalte monogramm & frakt-/registreringsnummer – ca. 1880/1900
---
**Beskrivelse / Description:**
Til auksjonen kommer en karakterfylt, autentisk sjø- og reisetrunk fra slutten av 1800-tallet (Historisme / Gründerzeit) fra England. Modellen preges av den karakteristiske buede dekselformen („Dome Top / Barrel Top“), som den gang hindret at tung bagasje ble stablet på kisten.
Spesielt tiltalende er den historiske patinaen med håndmalte gullgule sjablongskrifter på lokket: monogrammet „S. S.“ (initialene til den reisende) samt registrerings-/frakt-numret „3029“.
**Konstruksjon & detaljer:**
* **Korpus:** Stabil trekropp, utvendig kledd med originalt slitesterkt stoff (voksdug/kanvas).
* **Beslag:** Fullstendig forsterket med naglede jern- og tresløyfer, inklusive originale hjørnevern, to massive låseplater (uten nøkkel) og sidehengslede håndtak av jern.
* **Interiør:** Original blå-gulstripete tapet i runddekslet med historisk manufakturfragment („...ER“); den nederste boksen dekket av et rent beskyttelsesteppe.
**Mål & vekt:**
* Bredde: ca. 81 cm
* Dybde: ca. 48 cm
* Høyde: ca. 67 cm (høyeste punkt av runddekselet)
* Innvendig høyde på boksen: ca. 42 cm
* Vekt: ca. 18,4 kg
**Tilstand:**
Aldersmessig passende, ærlig originaltilstand med vakker patina og historisk slitasje, slik man ønsker seg i et ekte reiseutstyr fra denne epoken. Konstruktivt stabil og luktneutral. Vennligst se de detaljerte bildene som en integrert del av tilstandsbeskrivelsen.
Et fantastisk ettstykke – perfekt egnet som dekorativt sofabord, klesoppbevaring eller stilfullt blikkfang i både moderne og klassisk bo-miljø.
---
Sikker og nøye polstret frakt med sporingsnummer (Tracking) eller selvhenting mulig.
Antikke Reisetruhe med runddeksel („Dome Top Trunk“) – Håndmalte monogramm & frakt-/registreringsnummer – ca. 1880/1900
---
**Beskrivelse / Description:**
Til auksjonen kommer en karakterfylt, autentisk sjø- og reisetrunk fra slutten av 1800-tallet (Historisme / Gründerzeit) fra England. Modellen preges av den karakteristiske buede dekselformen („Dome Top / Barrel Top“), som den gang hindret at tung bagasje ble stablet på kisten.
Spesielt tiltalende er den historiske patinaen med håndmalte gullgule sjablongskrifter på lokket: monogrammet „S. S.“ (initialene til den reisende) samt registrerings-/frakt-numret „3029“.
**Konstruksjon & detaljer:**
* **Korpus:** Stabil trekropp, utvendig kledd med originalt slitesterkt stoff (voksdug/kanvas).
* **Beslag:** Fullstendig forsterket med naglede jern- og tresløyfer, inklusive originale hjørnevern, to massive låseplater (uten nøkkel) og sidehengslede håndtak av jern.
* **Interiør:** Original blå-gulstripete tapet i runddekslet med historisk manufakturfragment („...ER“); den nederste boksen dekket av et rent beskyttelsesteppe.
**Mål & vekt:**
* Bredde: ca. 81 cm
* Dybde: ca. 48 cm
* Høyde: ca. 67 cm (høyeste punkt av runddekselet)
* Innvendig høyde på boksen: ca. 42 cm
* Vekt: ca. 18,4 kg
**Tilstand:**
Aldersmessig passende, ærlig originaltilstand med vakker patina og historisk slitasje, slik man ønsker seg i et ekte reiseutstyr fra denne epoken. Konstruktivt stabil og luktneutral. Vennligst se de detaljerte bildene som en integrert del av tilstandsbeskrivelsen.
Et fantastisk ettstykke – perfekt egnet som dekorativt sofabord, klesoppbevaring eller stilfullt blikkfang i både moderne og klassisk bo-miljø.
---
Sikker og nøye polstret frakt med sporingsnummer (Tracking) eller selvhenting mulig.
