Erg mooie en prima rijdende Dyane van bouwjaar 1981, met originele 2 cilinder luchtgekoelde boxermotor, 602cc met 31 pk, en handgeschakelde versnellingsbak, de bijzondere wijze van schakelen went enorm snel. Zeker in het huidige verkeer is een Dyane een aparte auto, qua kleur, model, vering, techniek. Een eyecatcher, inderdaad !

Documenten:
Hij heeft een splinternieuwe APK tot maar liefst 9 februari 2026 (!!). Deze Dyane heeft altijd in Frankrijk gereden, omgeving Puy de Dome, is onlangs naar Nederland gekomen en hier vakkundig aangepakt. Hij heeft nu dus een Nederlandse registratie.
Deze mooie auto kan tegen meerprijs van 50 euro met EU export papieren worden afgeleverd, zodat een buitenlandse nieuwe eigenaar de Dyane gemakkelijk in zijn / haar land kan registreren.

Carrosserie:
De jaren in Frankrijk zijn goed geweest, de auto heeft relatief geringe gebruikssporen, wat niet onlogisch is na 43 jaar. Het chassis is zeer gaaf, zie ook de foto’s. Ook de rest van de auto ziet de auto er prima uit, het dak is onlangs gewisseld voor een zeer net exemplaar. Deze kap is in prima toestand. De kleur is Beige Nevada AC 074.

Technisch:
De Dyane is altijd netjes onderhouden, ook zijn twee nieuwe splinternieuwe voorbanden gemonteerd. Hij is uitgevoerd met schijfremmen voor, dmv het LHM systeem. De auto is direct inzetbaar.

Interieur:
Auto is voorzien van het originele interieur, dat er erg netjes uitziet, net zoals de deurpanelen, dashboard ook in erg nette staat. Keurige auto.

Transport:
De Dyane staat in Hengevelde, Nederland en kan hier vanzelfsprekend worden opgehaald. De auto kan tegen meerprijs van 150 euro in Nederland worden bezorgd (excl. De Waddeneilanden)

Voor de buitenlandse bieders :
Bezorging/transport:
Verkoper kan de auto relatief goedkoop in de hele EU laten bezorgen door een professionele transporteur.



Erg mooie en prima rijdende Dyane van bouwjaar 1981, met originele 2 cilinder luchtgekoelde boxermotor, 602cc met 31 pk, en handgeschakelde versnellingsbak, de bijzondere wijze van schakelen went enorm snel. Zeker in het huidige verkeer is een Dyane een aparte auto, qua kleur, model, vering, techniek. Een eyecatcher, inderdaad !

Documenten:
Hij heeft een splinternieuwe APK tot maar liefst 9 februari 2026 (!!). Deze Dyane heeft altijd in Frankrijk gereden, omgeving Puy de Dome, is onlangs naar Nederland gekomen en hier vakkundig aangepakt. Hij heeft nu dus een Nederlandse registratie.
Deze mooie auto kan tegen meerprijs van 50 euro met EU export papieren worden afgeleverd, zodat een buitenlandse nieuwe eigenaar de Dyane gemakkelijk in zijn / haar land kan registreren.

Carrosserie:
De jaren in Frankrijk zijn goed geweest, de auto heeft relatief geringe gebruikssporen, wat niet onlogisch is na 43 jaar. Het chassis is zeer gaaf, zie ook de foto’s. Ook de rest van de auto ziet de auto er prima uit, het dak is onlangs gewisseld voor een zeer net exemplaar. Deze kap is in prima toestand. De kleur is Beige Nevada AC 074.

Technisch:
De Dyane is altijd netjes onderhouden, ook zijn twee nieuwe splinternieuwe voorbanden gemonteerd. Hij is uitgevoerd met schijfremmen voor, dmv het LHM systeem. De auto is direct inzetbaar.

Interieur:
Auto is voorzien van het originele interieur, dat er erg netjes uitziet, net zoals de deurpanelen, dashboard ook in erg nette staat. Keurige auto.

Transport:
De Dyane staat in Hengevelde, Nederland en kan hier vanzelfsprekend worden opgehaald. De auto kan tegen meerprijs van 150 euro in Nederland worden bezorgd (excl. De Waddeneilanden)

Voor de buitenlandse bieders :
Bezorging/transport:
Verkoper kan de auto relatief goedkoop in de hele EU laten bezorgen door een professionele transporteur.



Merke
Citroën
Modell type
Dyane 6
År
1981
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
21645 km
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Beige
Hestekrefter
31
Slagvolum
602
Samsvarende tall
Unknown
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
9 februar 2026
Tilstand (Maling og bil)
3 - Good: may require conventional body and paintwork. May require replacement of parts
Tilstand (interiør)
2 - Very Good: clean, showing minimal wear. May require replacement of minor missing or broken parts
Tilstand (ramme og understell)
3 - Good: frame/structure shows minor signs of surface rust, signs of usage/wear, may require some attention
Tilstand (mekanisk)
2 - Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små behandlinger
Tilstand (samlet)
3 - God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring

115 tilbakemeldinger (%feedback_total} de siste 12 måneder)
  1. 26
  2. 1
  3. 0

115 tilbakemeldinger (%feedback_total} de siste 12 måneder)
  1. 26
  2. 1
  3. 0

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.