New Zealand - Christchurch, Auckland, Wellington....; Thomas Cook / Benard - Carte de la N.le Zelande - 1761-1780






Spesialist på reiselitteratur og sjeldne trykk før 1600 med 28 års erfaring.
| 100 € | ||
|---|---|---|
| 46 € | ||
| 23 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 123878 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Fransk utgave av Thomas Cook / Benard kobberstikkkarte Carte de la N.le Zelande, ufarget, 52 × 43 cm, dekker Christchurch til Wellington, dateres 1761–1780 som Cook’s første kart over hele New Zealand med Endeavour-sporet.
Beskrivelse fra selgeren
Fransk utgave av Cook's aller første kart over hele New Zealand, som viser Endeavour sin rute rundt begge øyene, fra 6. oktober 1769 til 1. april 1770.
Endeavour kom innen synsvidde av land den 19. april, godt nord for området kartlagt av Tasman 125 år tidligere. Kysten av New Holland (Australia) var imidlertid frustrerende, og Cook kunne ikke finne et trygt sted å lande før på ettermiddagen lørdag 28. april, da de gikk inn i Botany Bay (del av dagens Sydney Harbour), som Cook senere ga navn etter det brede utvalget av planteliv der. Aboriginerne de så der var uforståelige for Tupaia og holdt seg unna, for å unngå kontakt. Gjennom mai og inn i juni seilte Endeavour nordover, i en bue mot nordvest, langs kysten av Great Barrier Reef. På kvelden den 10. juni, da de fleste av mennene sov, traff skipet korall, satt fast og begynte å lekke. Rask tenkning og avgjørende handlinger fra Cook og hans menn – med å pumpe kraftig og kaste over femti tonn forråd som var råtnet, steinballast og kanoner – holdt skipet flytende og tillot en midlertidig undervannreparasjon. Noen dager senere ble det skadde skipet trygt strandet på en øde kyst (nær dagens Cooktown, ved Endeavour River), og en storm av aktivitet startet med mer permanent arbeid: ekspedisjonen hadde unngått en reell katastrofe. (Fra nå av ville den britiske admiraliteten sende Cook ut med to skip for sikkerhets skyld.) I løpet av denne tiden hadde mannskapet bedre kontakt med innbyggerne, men ikke uten misforståelser og mistillit. Innen 13. august var skipet klart til å fortsette reisen.
Labyrinten av farlige øyer og skjær var sakte og forsiktig blitt trukket opp, med årvåkenhet og litt flaks, da ekspedisjonen seilte nordover gjennom Great Barrier Reef, vestover rundt den nordligste spissen av New Holland, og inn i det Cook kalte Endeavour Strait. Han stoppet kort ved Possession Island (hans navn), hvor han, nå som han visste at han var i territorium utforsket av hollenderne, erklærte hele kystlinjen han nettopp hadde kartlagt for Kong George III. Det var et stolt øyeblikk, som i praksis markerte slutten på Cooks første geografiske oppdagelsesreise i Stillehavet.
Dette kartet ble preget av Robert Bénard for den franske utgaven fra 1774 av Hawkesworths 1773-beretning om Cook sine oppdagelsesreiser.
Den følger den engelske utgaven fra 1772-1773, gravert av William Whitchurch og utgitt i 1773.
Utmerket tilstand. Tett og sterkt papir. Klart trykk. Folder som utgitt.
Bilde 48x38cm, side 52x43cm
Fransk utgave av Cook's aller første kart over hele New Zealand, som viser Endeavour sin rute rundt begge øyene, fra 6. oktober 1769 til 1. april 1770.
Endeavour kom innen synsvidde av land den 19. april, godt nord for området kartlagt av Tasman 125 år tidligere. Kysten av New Holland (Australia) var imidlertid frustrerende, og Cook kunne ikke finne et trygt sted å lande før på ettermiddagen lørdag 28. april, da de gikk inn i Botany Bay (del av dagens Sydney Harbour), som Cook senere ga navn etter det brede utvalget av planteliv der. Aboriginerne de så der var uforståelige for Tupaia og holdt seg unna, for å unngå kontakt. Gjennom mai og inn i juni seilte Endeavour nordover, i en bue mot nordvest, langs kysten av Great Barrier Reef. På kvelden den 10. juni, da de fleste av mennene sov, traff skipet korall, satt fast og begynte å lekke. Rask tenkning og avgjørende handlinger fra Cook og hans menn – med å pumpe kraftig og kaste over femti tonn forråd som var råtnet, steinballast og kanoner – holdt skipet flytende og tillot en midlertidig undervannreparasjon. Noen dager senere ble det skadde skipet trygt strandet på en øde kyst (nær dagens Cooktown, ved Endeavour River), og en storm av aktivitet startet med mer permanent arbeid: ekspedisjonen hadde unngått en reell katastrofe. (Fra nå av ville den britiske admiraliteten sende Cook ut med to skip for sikkerhets skyld.) I løpet av denne tiden hadde mannskapet bedre kontakt med innbyggerne, men ikke uten misforståelser og mistillit. Innen 13. august var skipet klart til å fortsette reisen.
Labyrinten av farlige øyer og skjær var sakte og forsiktig blitt trukket opp, med årvåkenhet og litt flaks, da ekspedisjonen seilte nordover gjennom Great Barrier Reef, vestover rundt den nordligste spissen av New Holland, og inn i det Cook kalte Endeavour Strait. Han stoppet kort ved Possession Island (hans navn), hvor han, nå som han visste at han var i territorium utforsket av hollenderne, erklærte hele kystlinjen han nettopp hadde kartlagt for Kong George III. Det var et stolt øyeblikk, som i praksis markerte slutten på Cooks første geografiske oppdagelsesreise i Stillehavet.
Dette kartet ble preget av Robert Bénard for den franske utgaven fra 1774 av Hawkesworths 1773-beretning om Cook sine oppdagelsesreiser.
Den følger den engelske utgaven fra 1772-1773, gravert av William Whitchurch og utgitt i 1773.
Utmerket tilstand. Tett og sterkt papir. Klart trykk. Folder som utgitt.
Bilde 48x38cm, side 52x43cm
