Academy + Italeri - Leketøy Lotto 'USAAF' 1939-1945' con 5 kit nuovi in plastica da assemblare scala 1:72 + 3 pennelli - 2000-2010 - Sør-Korea

Lotto 'U.S. Army Air Forces (USAAF) 1939-1945' med 5 sett.
Nye plastmodeller for montering og maling i skala 1:72.
+ 3 børster.

- Den statiske modellbyggingen av militære fly lar deg fordype deg i historien og teknologien til de luftfartøyene som ble brukt i krig. Du kan reprodusere de viktigste flyene brukt av de tyske styrkene med stor nøyaktighet, og bruke mange timer på å bygge modellene med materialer som plast og lignende. Med denne hobbyen kan du sette pris på skjønnheten og kompleksiteten til disse flyene, samt deres strategiske betydning. Din samling av ferdige modeller vil være som et lite museum i skala, som forteller historien om mange konflikter og slag. Oppdag gleden ved å bygge din egen samling av miniatyrfly med statisk modellbygging, og fordyp deg i historien og teknologien til militære fly.

1) P-51C Mustang
- Academy
- kode : 12441
- skala : 1:72
- nasjon: USA
- periode : 1939/1945
- type: jagerfly for luftoverlegenhet

forseglet buste
Plastbyggesett for montering og maling.
colla e colori ikke inkludert

2) F6F-3/5 Hellcat
- Academy
- kode: 12481
- skala : 1:72
- nasjon: USA
- periode : 1939/1945
- type: innkapslet enkeltseters jager
Nytt sett
Forseilet bryst
Plastbyggesett for montering og maling.
colla e colori ikke inkludert

3) P-47D Thunderbolt 'Eileen'
- Academy
- kode : 12474
- skala : 1:72
- periode : 1939/1945
Andre verdenskrig
Type: jagerbomber
nytt sett
forseglet byste
Plastbyggesett for montering og maling.
colla e colori ikke inkludert

4) P-51D Mustang
- Academy
- kode : 12485
- skala : 1:72
- nasjon: USA
- periode : 1939/1945
Type: jagerfly for luftoverlegenhet
nytt sett
Forseglede poser
Plastbyggesett for montering og maling.
colla e colori ikke inkludert

5) Curtiss P-40B
Academy
- kode : 12456
- skala : 1:72
- nasjon: USA
- periode : 1939/1945
- type: jager og jagerbomber

buste forseglet
Plastbyggesett for montering og maling.
colla e colori ikke inkludert

Rund syntetisk pensel 000

kode : 51201
- mål: cm. 20
nytt

Rund syntetisk pensel 00

kode : 51202
- mål: cm. 20
nytt

Rund syntetisk pensel 0

kode : 51203
- mål: cm. 20
nytt

- Det amerikanske flyvåpenet under andre verdenskrig vokste eksponentielt, og gikk fra å være en relativt liten styrke til en dominerende makt takket være en produksjon på rundt 300 000 fly, som inkluderte ikoner som P-51 Mustang jagerflyet, B-17 Flying Fortress bombeflyet, P-47 Thunderbolt jager-angrepsflyet, P-38 Lightning to-motors jagerflyet og F4U Corsair hangarskipjageren. Fra US Army Air Forces (USAAF) til Marine og US Navy, var det amerikanske flyvåpenet avgjørende i det europeiske teateret (strategisk bombing) og i Stillehavet (luftkrig og støtte til tropper), og utviklet seg raskt, og dominerte himmelen med innovasjoner samt numerisk og teknologisk overlegenhet.

- North American P-51 Mustang er uten tvil et av de mest kjente flyene i militær luftfartshistorie, og designet på rekordtid debuterte i de europeiske luftrommene i 1943. Det var raskt i stand til å kjempe mot BF-109 og FW-190 fra Luftwaffe, slik det senere skjedde med de japanske jagerflyene i Stillehavsteatret. Det regnes som den beste jageren med tradisjonell bensinmotor fra andre verdenskrig. Det brukte motoren Packard 12-sylindret V-motor som kunne yte over 1.600 hestekrefter og få Mustang til å nå over 700 km/t. P-51D, den mest utbredte versjonen, var utstyrt med 6 Browning mitraljøser på 12,7 mm installert i vingene.

- P-47 kan betraktes som en av de mest vellykkede og mest kjente kampflyene fra andre verdenskrig. Den amerikanske, enkeltsete, lavvingede jagerbomberflyet kjennetegnes ved bruk av den kraftige Pratt & Whitney R-2800 radiale motoren på over 2000 HK, noe som gjorde det mulig å oppnå betydelig hastighet spesielt i høyere høyder og sikre enestående operasjonell fleksibilitet.
Den ga utmerkede prestasjoner selv på lav og middels høyde, og hadde gode evner til å tåle skader takket være luftkjølingen. P-47 var faktisk effektiv både som jagerfly, for eskortetjeneste for bombefly, og som et dødelig fly for bakkestøtte- og angrepsoppdrag. Det var ekstremt robust i konstruksjonen, og var tungt bevæpnet med åtte Browning M2 mitraljøser på 12,7 mm, og kunne utstyres med bomber og raketter for å øke den offensive kapasiteten. Det ble med suksess brukt av USA fra 1943 og utover på ulike operasjonsfronter.

Nato som evolusjon av sin forgjenger, Curtiss P-36 med radialmotor, ble Curtiss P-40 et av de mest kjente og brukte flyene under andre verdenskrig. Mellom 1941 og 1944 spilte det også en viktig rolle, både som luftoverlegenhetsjager og som jagerbomber, i flere operasjonsområder fra Nord-Afrika til Italia, fra Kina til Sør-Stillehavet. Preget av en svært robust og pålitelig aerodynamisk struktur, var Curtiss P-40 utstyrt med en Allison V-12-motor som kunne yte over 1.150 hestekrefter og oppnå en hastighet på 580 km/t. P-40B (Tomahawk Mk II) er en versjon med forbedret våpenarsenal (to ekstra 7,7 mm maskingevær i vingene) og forsterket panser (beskyttelse for pilot og selvstansende drivstofftanker). Den ble levert i 131 eksemplarer til USAAC og 110 til RAF.

Den amerikanske innflyvende jageren Grumman F6F-3 Hellcat ble introdusert i 1943 for å erstatte de eldre Grumman F4F Wildcat, og forble i tjeneste hos U.S. Navy til slutten av andre verdenskrig, hvor den ble en sentral aktør i krigen i Stillehavet. Designet for effektivt å bekjempe den japanske Zero, var den utstyrt med den kraftige Pratt & Whitney R-2800-motoren på 2000 hestekrefter, noe som ga den høy hastighet og gode flygegenskaper. Den var bevæpnet med seks Browning mitraljøser på 12,7 mm installert i vingene, og i hendene på trente piloter viste den seg å være svært effektiv både i luftoverlegenhetsoppdrag for å beskytte flåten, og i nærstøtte- og bakkangrep. Til tross for sine generøse dimensjoner var den svært manøvrerbar, og takket være den robuste skroget, konstruert for bruk fra hangarskip, kunne den tåle omfattende skader.
Betydningsfull er forholdet mellom fiendtlige fly skutt ned og de tapene som ble påført, noe som demonstrerer den operative effektiviteten til prosjektet «Hellcat». Det ble også brukt av den britiske marinen, og etter den andre verdenskrig også av de franske marineenhetene under Indokinas-krigen på 1950-tallet.

- Merk: Jeg legger stor vekt på en korrekt beskrivelse og gode bilder av objektet.
Bilder er en del av beskrivelsen av lottet og gir mye informasjon om lottet, dets tilstand og fullstendighet. Jeg anbefaler alltid å studere de mange bildene nøye. Bildene har alltid forrang foran den skrevne teksten.
Bilder av den monterte og malte modellen er kun til illustrasjonsformål.
- For ikke-kontinentale destinasjoner, inkludert øyer og oversjøiske territorier, vil det påløpe tilleggskostnader.
Sporing av forsendelse.