Para butów wyścigowych

8 par zabytkowych łyżew z okresu 1850–1950.
Pochodzą z prywatnej kolekcji.
1. E. Vonk, fabryka łyżew, Oudeschoot, Friesland.
Szczególnie istotne jest to, że oryginalne naklejki nadal są na nim.
2. Nieznane. ok. 1850.
3. J. Nooitgedagt & Zn., IJlst, Friesland.
4. Gloria. Tell. z kluczami imbusowymi i nadal w oryginalnym pudełku.
5. G.S. Ruiter, Akkrum, Friesland.
6. J. Nooitgedagt & Zn., IJlst, Friesland.
7. Batavus, Heerenveen, Friesland.
5. G.S. Ruiter, Bolsward, Friesland.
Wymiary można odczytać ze zdjęć.
Tu i ówdzie brakuje opaski, reszta w dobrym stanie.
Waga całkowita: 6,7 kg.

Informacje o producentach łyżew:
Batavus łyżwy.
Założycielem Batavus Schaatsen fabryki w Heerenveen jest Andries Gaastra (1879-1945). Od 1910 roku sprzedaje on także łyżwy. Sam montuje ostrza i schaar? chodzi o schaatshouten — drewniane elementy łyżew, które zleca innym do wykonania. Ponadto handluje rowerami. W latach 1933/34 założył w Heerenveen fabrykę Batavus schaatsen. Oprócz rowerów produkowane są także łyżwy.
Batavus otrzymał podczas Wystawy Światowej w Brukseli najwyższe odznaczenie: Le Grand Prix de Bruxelles. W nawiązaniu do fabryki łyżwiarstwa Vonk w Oudeschoot, Batavus w wrześniu 1935 roku złożył wniosek o patent na holenderskie łyżwy frisijskie z aluminiowym podparciem stopy. Patent nie został udzielony. W 1939 roku Batavus wprowadził na rynek tzw. Siluminschaats. Silumin to rodzaj aluminiumowego stopu. Produkcja tego nie trwała długo. W 1939 roku Batavus był jedyną holenderską fabryką łyżew, która mogła wystawiać łyżwy na Wystawie Światowej w Nowym Jorku. W tym samym roku syn Gerrit przejął firmę od ojca Andriesa.
Około 1950 roku rozpoczęto produkcję metalowych ostrzy do łyżew bez buta. Z czasem produkcja rowerów staje się ważniejsza i w 1955 roku zaprzestano produkcji łyżew. Budowana jest teraz nowa fabryka rowerów, w której będą również produkowane mopedy. Ostatnie 10 000 par łyżew, które nie są jeszcze całkiem gotowe, zostaje kupione przez firmę handlową Zandstra z Sneek, która je dokończy i sprzedaje. Łyżwy sprzedaje Zandstra pod marką BATAVUS-SNEEK.

Nooitgedagt łyżwy.
Nooitgedagt od 1865 roku jest fabryką w IJlst, która stała się przede wszystkim znana z swoich łyżew i narzędzi do obróbki drewna, będących ich najważniejszą linią produktów.
Fabryka wyrosła z warsztatu na poddaszu, w którym Jan Jarings Nooitgedagt w 1865 roku zaczął wyrabiać łyżwy i strugi.
Do końca lat 1990 Nooitgedagt pozostawało firmą rodzinną. W 1975 roku zakończono produkcję zabawek, a kilka lat później także produkcję łyżew.

G.J. Ruiter jeździ na łyżwach.
Geert Ruiter (1861-1916) przeniósł w 1889 roku fabrykę łyżew swojego ojca Geerta Stevensa Ruitera w Akkrum. Najbardziej znaną stała się łyżwa Vissering-Ruiter, łyżwa z miedzianymi płytkami pod stopami, która później była znana jako łyżwa królowej.

E. Vonk jeździ na łyżwach.
Fabryka Vonka była w latach trzydziestych jednym z najbardziej renomowanych zakładów produkujących łyżwy w Fryzji.
Syn z robotnika, młynarza olejowego i kupca Arjena Egbertsa Vonka (Tjalleberd, 1863). Egbert Vonk już od młodego wieku pracuje jako wytwórca łyżew w firmie G.S. Ruiter w Akkrum. Jego rodzice prowadzili sklep spożywczy tuż obok fabryki Ruiter. Podczas I wojny światowej został zmobilizowany w Zelandii. W 1917 roku wraca na Fryzję, do Oudeschoot, gdzie dołącza do żony, która podczas wojny mieszkała u swoich rodziców w Oudeschoot.
Około 1919 roku zaczyna on w szopie przy Kolfbaan w Oudeschoot wyrabiać łyżwy, aby zapewnić utrzymanie. Początkowo sprzedaje swoje łyżwy, rozprowadzając je samodzielnie do osób prywatnych i do sklepów. Po tym, jak okazuje się to skuteczne, po kilku latach wybudowano większy warsztat przeznaczony do produkcji łyżew. To miejsce pracy zostaje jeszcze trzykrotnie przebudowane. Firma ta prosperuje i w 1925 roku, za pośrednictwem swojego szwagra Jochema Brandsma, który jest wykonawcą, zleca budowę nowej fabryki przy Wolvegasterweg, w której aż do 1960 roku produkowano łyżwy.
Vonk jest jednym z najbardziej innowacyjnych fryskich producentów łyżew, który jako jedyny przez okres 40 lat utrzymał się wyłącznie dzięki wytwarzaniu i sprzedaży łyżew. Ostrza łyżew w początkowych latach wykonywał Pieter de Jong z Terherne i prawdopodobnie Hette Sikkema z Franeker. On także zaopatruje się w ostrza u firmy J. Nooitgedagt w IJlst. Z biegiem czasu zatrudniono kowala, a później jeszcze kilku kowali.
W 1926 roku Thijs Klompmaker został mistrzem Holandii na Vonkschaatsen. Vonk krótko potem wprowadził nazwę „kampioenschaats” dla swojego doorloper dla szybkich jazd. Cechą charakterystyczną kampioenschaats są cienkie ostrza. Fabryka jest teraz dalej rozbudowywana od tyłu. Około 1928/29 pracowało tam 23 ludzi. Łyżwy Vonka cieszą się dobrą reputacją wśród zawodników uprawiających szybkie jazdy. Dostarcza wiele łyżew A. Gaastra w Heerenveen, który handluje łyżwami.

Ta aukcja została starannie wyczyszczona i jest dokładnie zapakowana, wysyłana poleconym i ubezpieczonym kurierem (z kodem Track & Trace, abyś mógł śledzić przesyłkę). Odbiór w Ridderkerk - Zuid Holland jest również możliwy. Mam pyszne, ręcznie mielone kawy.

#ZimoweIgrzyskaOlimpijskie