Pit 1:43 - Model samochodu - Porsche 914/6 Montecarlo 1971





| € 4 | ||
|---|---|---|
| € 3 | ||
| € 1 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 126973
Doskonała ocena na Trustpilot.
Pit model resinowy beżowy Porsche 914/6 Monte Carlo 1971, limitowany zestaw w malowaniu Rit na Rally Monte Carlo 1971, jeden egzemplarz, około 1970-1980, w oryginalnym opakowaniu, jak nowy.
Opis od sprzedawcy
Prawdziwy rarytas kolekcjonerski sprzed ponad pięćdziesięciu lat.
Wyjątkowo wysoka rzadkość.
Zestaw wyprodukowany w bardzo ograniczonej serii – zaledwie kilkaset egzemplarzy łącznie – co dodatkowo zwiększa jego rzadkość i atrakcyjność.
Chodzi o zestaw modelarski poświęcony Porsche 914/6 w malowaniu Rit, który brał udział w Rallye Monte-Carlo 1971. Napis „Rit” odnosi się do znanego francuskiego sponsora, działającego w świecie wyścigów w latach 70.
Historia samochodu i wydarzenia
Porsche 914/6 to dwumiejscowy samochód sportowy opracowany we współpracy z Volks Wagenem w latach 1969–1976; wersja 914/6 była wyposażona w 2,0-litrowy silnik z 911 T, co czyniło go także odpowiednim do rywalizacji. W Rallye Monte-Carlo 1971 auta w malowaniu Rit powierzone zostały kierowcom takim jak Jean-Claude Andruet, który wyróżnił się wynikami, mimo że 914/6 nie była samochodem specjalnie przygotowanym do rajdów. To wydarzenie stanowi jedno z nielicznych oficjalnych zaangażowań 914/6 w tak prestiżowej rywalizacji.
Prawdziwy rarytas kolekcjonerski sprzed ponad pięćdziesięciu lat.
Wyjątkowo wysoka rzadkość.
Zestaw wyprodukowany w bardzo ograniczonej serii – zaledwie kilkaset egzemplarzy łącznie – co dodatkowo zwiększa jego rzadkość i atrakcyjność.
Chodzi o zestaw modelarski poświęcony Porsche 914/6 w malowaniu Rit, który brał udział w Rallye Monte-Carlo 1971. Napis „Rit” odnosi się do znanego francuskiego sponsora, działającego w świecie wyścigów w latach 70.
Historia samochodu i wydarzenia
Porsche 914/6 to dwumiejscowy samochód sportowy opracowany we współpracy z Volks Wagenem w latach 1969–1976; wersja 914/6 była wyposażona w 2,0-litrowy silnik z 911 T, co czyniło go także odpowiednim do rywalizacji. W Rallye Monte-Carlo 1971 auta w malowaniu Rit powierzone zostały kierowcom takim jak Jean-Claude Andruet, który wyróżnił się wynikami, mimo że 914/6 nie była samochodem specjalnie przygotowanym do rajdów. To wydarzenie stanowi jedno z nielicznych oficjalnych zaangażowań 914/6 w tak prestiżowej rywalizacji.

