Bburago 1:18 - Model samochodu - Ferrari 250 Testa Rossa (TR) - 1957





| € 1 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 126990
Doskonała ocena na Trustpilot.
Ferrari 250 Testa Rossa (TR), rok 1957, czerwony, die‑cast, w dobrym stanie, z oryginalnym opakowaniem mogącym mieć ślady magazynowania, egzemplarz używany z widocznymi śladami użytkowania.
Opis od sprzedawcy
Oryginalne opakowanie może posiadać ślady magazynowania.
Ferrari 250 Testa Rossa (TR) z roku 1957 jest jednym z najsłynniejszych samochodów wyścigowych Ferrari. Został zaprojektowany dla Mistrzostw Świata Samochodów Wyścigowych i w 1958 roku wygrał 24 godziny Le Mans oraz tytuł producenta.
dane techniczne:
Typ silnika: Tipo 128, V12, 60°
Nazwa silnika: Colombo V12 (Testa Rossa = „Czerwona Głowa”, ze względu na czerwono pomalowane pokrywy zaworów)
Pojemność skokowa: 2953,21 cm³ (3,0 l)
Otwór x oś: 73 x 58,8 mm
Moc: ok. 300 KM (221 kW) przy 7200 obr./min
Przygotowanie mieszanki: 6 gaźników Weber 38 DCN
Sterowanie zaworami: Jeden wałek rozrządu nad każdą banką cylindrów (SOHC), 2 zawory na cylindrze
Stosunek sprężania: 9,8:1
Skrzynia biegów: czterobiegowa skrzynia manualna z biegiem wstecznym (w modelach z lat 1957/58)
Napęd: napęd na tylne koła
To używany przedmiot z widocznymi śladami zużycia wynikającymi z wieku lub użytkowania (patrz zdjęcia).
Oryginalne opakowanie może posiadać ślady magazynowania.
Ferrari 250 Testa Rossa (TR) z roku 1957 jest jednym z najsłynniejszych samochodów wyścigowych Ferrari. Został zaprojektowany dla Mistrzostw Świata Samochodów Wyścigowych i w 1958 roku wygrał 24 godziny Le Mans oraz tytuł producenta.
dane techniczne:
Typ silnika: Tipo 128, V12, 60°
Nazwa silnika: Colombo V12 (Testa Rossa = „Czerwona Głowa”, ze względu na czerwono pomalowane pokrywy zaworów)
Pojemność skokowa: 2953,21 cm³ (3,0 l)
Otwór x oś: 73 x 58,8 mm
Moc: ok. 300 KM (221 kW) przy 7200 obr./min
Przygotowanie mieszanki: 6 gaźników Weber 38 DCN
Sterowanie zaworami: Jeden wałek rozrządu nad każdą banką cylindrów (SOHC), 2 zawory na cylindrze
Stosunek sprężania: 9,8:1
Skrzynia biegów: czterobiegowa skrzynia manualna z biegiem wstecznym (w modelach z lat 1957/58)
Napęd: napęd na tylne koła
To używany przedmiot z widocznymi śladami zużycia wynikającymi z wieku lub użytkowania (patrz zdjęcia).

