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Omega - Seamaster Railmaster - 220.12.40.20.06.001 - Homem - 2011-presente
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Omega - Seamaster Railmaster - 220.12.40.20.06.001 - Homem - 2011-presente

The original OMEGA Railmaster of 1957 was a simple, practical, yet elegant watch designed for railway staff or anyone who worked close to electrical fields. Today, that spirit of innovation has been carried over into an updated model which enhances the Railmaster’s capabilities yet again. The 40mm symmetrical case is made from stainless steel with a wave-edged design featured on the back. The vertically brushed grey dial includes brushed stainless steel hands and recessed hour-markers which are all filled with “vintage” Super-LumiNova. There is also a transferred beige “Railmaster” indication which delivers a classic touch. The watch has a brown leather NATO strap and the oriented caseback features a NAIAD LOCK design (patent pending) to keep the wording upright. The watch is driven by the OMEGA Co-Axial Master Chronometer Calibre 8806. Certified at the industry’s highest standard by the Swiss Federal Institute of Metrology (METAS) and able to withstand magnetism of 15,000 gauss, this Railmaster model recalls the superb anti-magnetic qualities of its predecessor. Original ungetragene Omega Ref. 220.12.40.20.06.001 Seamaster Railmaster - Master Chronometer zertifiziert mit grauem Zifferblatt, Edelstahl-Uhr. Die Uhr ist voll funktionsfähig und befindet sich in neuem Zustand. Das 40-mm-symmetrische Gehäuse besteht aus Edelstahl mit einem wellenförmigen Design auf der Rückseite. Das senkrecht gebürstete graue Zifferblatt enthält gebürstete Edelstahlzeiger und eingelassene Stundenmarkierungen, die alle mit "Vintage" Super-LumiNova gefüllt sind. Es gibt auch eine übertragene beige "Railmaster"-Kennzeichnung, die einen klassischen Touch verleiht. Die Uhr hat ein braunes Leder-NATO-Armband, und das orientierte Gehäuseboden-Design (patent pending) sorgt dafür, dass die Beschriftung aufrecht bleibt. Die Uhr wird vom OMEGA Co-Axial Master Chronometer Kaliber 8806 angetrieben. Zertifiziert nach dem höchsten Standard der Branche vom Eidgenössischen Institut für Metrologie (METAS) und in der Lage, Magnetfeldern von 15.000 Gauss standzuhalten, erinnert dieses Railmaster-Modell an die hervorragenden antistatischen Eigenschaften seines Vorgängers. Durchmesser: 40 mm ohne Krone Zifferblatt: Graues Zifferblatt Armband: Original Omega NATO-Armband

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The 40mm symmetrical case is made from stainless steel with a wave-edged design featured on the back. The vertically brushed grey dial includes brushed stainless steel hands and recessed hour-markers which are all filled with “vintage” Super-LumiNova. There is also a transferred beige “Railmaster” indication which delivers a classic touch.

The watch has a brown leather NATO strap and the oriented caseback features a NAIAD LOCK design (patent pending) to keep the wording upright. The watch is driven by the OMEGA Co-Axial Master Chronometer Calibre 8806. Certified at the industry’s highest standard by the Swiss Federal Institute of Metrology (METAS) and able to withstand magnetism of 15,000 gauss, this Railmaster model recalls the superb anti-magnetic qualities of its predecessor.

Original ungetragene Omega Ref. 220.12.40.20.06.001 Seamaster Railmaster - Master Chronometer zertifiziert mit grauem Zifferblatt, Edelstahl-Uhr. Die Uhr ist voll funktionsfähig und befindet sich in neuem Zustand. Das 40-mm-symmetrische Gehäuse besteht aus Edelstahl mit einem wellenförmigen Design auf der Rückseite. Das senkrecht gebürstete graue Zifferblatt enthält gebürstete Edelstahlzeiger und eingelassene Stundenmarkierungen, die alle mit "Vintage" Super-LumiNova gefüllt sind. Es gibt auch eine übertragene beige "Railmaster"-Kennzeichnung, die einen klassischen Touch verleiht.

Die Uhr hat ein braunes Leder-NATO-Armband, und das orientierte Gehäuseboden-Design (patent pending) sorgt dafür, dass die Beschriftung aufrecht bleibt. Die Uhr wird vom OMEGA Co-Axial Master Chronometer Kaliber 8806 angetrieben. Zertifiziert nach dem höchsten Standard der Branche vom Eidgenössischen Institut für Metrologie (METAS) und in der Lage, Magnetfeldern von 15.000 Gauss standzuhalten, erinnert dieses Railmaster-Modell an die hervorragenden antistatischen Eigenschaften seines Vorgängers.

Durchmesser: 40 mm ohne Krone
Zifferblatt: Graues Zifferblatt
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