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XM Torrente, with black roof.

The undercarriage is free of corrosion and very healthy, 4 new Michelin tyres, fully repainted, the MOT is OK and expires on 15.09.2022: see the last photos showing the last 3 MOT reports from 2016, 2018, 2020.

The keyboard screen was remanufactured because, unfortunately, if you want to buy an XM Multimedia, you will be disappointed, because you will not find any trace of the computer equipment, apart from the GPS at the front. To avoid any problems, Citroën removed the screen, keyboard, central unit, in short everything that made it a connected car. That said, it's not really a bad thing as a smartphone today is better than the poor quality Windows 98 PC it was equipped with at the time. But it could have added a certain charm to a collection. However, the aviation tablets remain.




The history of XM Multimedia began at the end of 1997.  Following the positive reception of the Citroën Xsara Intel, Citroën had the idea of providing VIP vehicles for the 1998 World Cup.  In partnership with several companies, the XM Multimedia project came to life with the objective of offering the most modern technologies in a vehicle.   
 

It was at the factory in Rennes that this communication operation came to life through the assembly of the XM Multimedia.  Only 52 units were assembled, not without difficulty in integrating the computer elements for which no connections had been planned.  The XMs were removed from the assembly line and then disassembled so that the specific wiring could be inserted.  The project encountered so many setbacks that Citroën was unable to make the XMs available for the 1998 World Cup as originally planned.  Despite this, a few cars were loaned to VIPs and the vehicle was exhibited at the Paris Motor Show and then at the Geneva Motor Show before touring the dealerships, trade shows and fairs for a year.    After 10 months on the road, all of the XM Multimedia vehicles were returned to the PSA factory in Rennes where Citroën removed the multimedia components to avoid any warranty problems when the XMs were resold to consumers through the dealership network.  Because these ultra special XMs were then sold, for the most part by the Félix Faure dealership in Paris.

所在地: 法国 - 有法国车辆登记证书 - 132882 km - 2 - Very good condition: minimal signs of wear

Citroën - XM V6 24s Multimedia Torrente - 1998

时尚饰品

保留价

没有保留价

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预算


至


结束日期

3 五月

明天

2 五月

星期五

星期四

星期二

星期一

星期三

位置

意大利

法国

日本

荷兰

西班牙

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奥地利

拉脱维亚

德国

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原产国

中国

英格兰

印度

未知

苏格兰

大不列顛

斯洛文尼亚

Vietnam

阿根廷

爱沙尼亚

U.S.

材质

皮革

金属

醋酸盐

真丝

镀金金属

涂层帆布

Gold-plated

羊毛

塑料

帆布

玻璃

镀银金属

玫瑰金

羊绒

树脂

水晶

混合面料

黄金

尼龙

性别

女士

男士

中性

状态

全新或近乎全新，未使用且有/无原始包装

状态很好，略有使用过的痕迹

状态良好，有一些使用过的痕迹

状态极佳，几乎没有使用过的痕迹

新，未使用，无原始包装

状态非常好 - 稍使用过，有一点点磨损的迹象

作为新的 - 未使用

状态极佳 - 几乎没有使用过的迹象

状态好 - 使用过，有一些磨损的痕迹

经过大量使用状态，明显磨损迹象

复古品 - 使用过，有明显磨损的迹象

状态极佳 - 几乎没有使用过，老化及磨损的迹象极小

状态一般，有明显的使用过的的痕迹

新，未使用过，带原始包装

状态一般 - 使用过，有明显磨损的痕迹

未使用

状态良好 - 使用过，稍有老化的迹象及缺陷

状态良好 - 使用过，稍有老化的迹象

崭新的

新／如新

一般 - 主要磨损痕迹

二手

很好

状态极佳

时期

2020年及之后

1980-1990

1990-2000

2000-2010

2026年

2010-2020年

2025

Late 20th century

1970-1980

1950-1960

2023

2024

2005

21世纪

1980-1989

宝石重量

钻石

合成宝石

尖晶石

缟玛瑙

祖母绿

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红宝石

琥珀

紫水晶

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Citroën - XM V6 24s Multimedia Torrente - 1998

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