Volkswagen - Karmann Ghia - 1970





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Karmann Ghia,1970年,荷兰注册,表显里程927公里,手动变速,汽油,蓝色,44马力,荷兰注册文件,无CoC,整车状况极好,发动机1600 cc。
卖家的描述
大众 Karmann Ghia T14 Coupé 1970
最近完成的全车身拆卸修复(附有照片)
由专家于2016年进行维修的发动机
存在许多维护账单。
大众汽车博物馆证书存在
漂亮的色彩搭配
2024年估价报告已存在(价值31,500欧元)
独特的木制Nardi方向盘
一款坚固可靠的经典车,近年来越来越受欢迎。
历史/文献
大众 Karmann Ghia:一款运动、豪华、手工打造的汽车,基于标志性的大众 Beetle(Kever)。它于1970年2月10日注册,且大多数车辆一样,最初在美国西雅图交付。1997年,这辆车被进口到荷兰。这辆车大约在2016年进行了全面的‘body-off’修复,状态极佳。修复由车主持有长达17年之久。关于2016年左右的修复,有详细的文件记录,包括照片和多份发票。此外,2024年11月还出具了一份估价报告,评估该车为非常良好,替换价值为31,500欧元。
光学状态
这辆汽车几乎处于出厂时在奥斯纳布吕克工厂新车的状态。它在漆面颜色上有独特之处:这是一个专为这辆车设计的独特 Aston Martin 颜色。无论是漆面、镀铬件、橡胶还是轮圈,都处于非常良好甚至完美的状态。车辆当然防锈,底盘状况良好。内饰配备黑色(人造)皮革座椅和一只木质 Nardi 方向盘。车辆的一个显著特色是带锁的仪表板储物箱。内饰也已恢复至原始状态,状况极佳。原装收音机仍然完好。后座可以容纳总共4人。行李箱(前部)也保持整洁,还能放置备胎。
技术的
由于汽车也经过了技术上的维护,启动、换挡、行驶和刹车都表现出色。发动机已进行翻新,运行平稳。轮胎全部更换为15英寸的Continental品牌轮胎。总之,这是一辆状态极佳、备受喜爱的经典车,准备迎接下一位爱好者。由于近期的价值增长,也对投资者具有吸引力!
一般
自1948年以来,有限量生产的大众甲壳虫由车身制造商进行改装。其中之一是Karmann,他们有意大量生产一款运动型敞篷车。1950年,意大利的车身制造商Ghia被邀请设计一款车型。这个设计在1953年完成,Karmann对这款现代造型的车型感到兴奋。那时,大众的总经理Heinrich Nordhoff主要关注价格的实惠性,他对这款车型的价格表示怀疑。然而,这款经过改进的车型最终在1955年的法兰克福国际汽车展上亮相,引起了极大关注。这不仅改善了大众的形象,虽然由于发动机功率有限,也受到一些批评。多年来,发动机功率不断提升,到了1969年,大众试图通过以下总结来应对这些批评:
大众Karmann Ghia。它是一辆真正的跑车吗?
跑车具有类似赛车的手工打造车身。Karmann Ghia 也是如此。
跑车配备桶形座椅和由换挡杆操作的四速变速箱,Karmann Ghia 也是如此。
跑车具有额外坚硬的悬挂,以改善操控性能。Karmann Ghia 也是如此。
跑车必须由专业人士维护,Karmann Ghia则不必如此。
跑车要花很多钱,而Karmann Ghia则不是。
令人惊讶的是,最佳的生产年份恰好是在1969年。这主要归功于来自美国的需求增加,当时该车型借助大众甲壳虫和货车(T型)的流行而走红。配备44马力的1600立方厘米引擎是性能最强的版本,最高时速达138公里/小时。Karmann Ghia的生产一直持续到1974年。
卖家故事
大众 Karmann Ghia T14 Coupé 1970
最近完成的全车身拆卸修复(附有照片)
由专家于2016年进行维修的发动机
存在许多维护账单。
大众汽车博物馆证书存在
漂亮的色彩搭配
2024年估价报告已存在(价值31,500欧元)
独特的木制Nardi方向盘
一款坚固可靠的经典车,近年来越来越受欢迎。
历史/文献
大众 Karmann Ghia:一款运动、豪华、手工打造的汽车,基于标志性的大众 Beetle(Kever)。它于1970年2月10日注册,且大多数车辆一样,最初在美国西雅图交付。1997年,这辆车被进口到荷兰。这辆车大约在2016年进行了全面的‘body-off’修复,状态极佳。修复由车主持有长达17年之久。关于2016年左右的修复,有详细的文件记录,包括照片和多份发票。此外,2024年11月还出具了一份估价报告,评估该车为非常良好,替换价值为31,500欧元。
光学状态
这辆汽车几乎处于出厂时在奥斯纳布吕克工厂新车的状态。它在漆面颜色上有独特之处:这是一个专为这辆车设计的独特 Aston Martin 颜色。无论是漆面、镀铬件、橡胶还是轮圈,都处于非常良好甚至完美的状态。车辆当然防锈,底盘状况良好。内饰配备黑色(人造)皮革座椅和一只木质 Nardi 方向盘。车辆的一个显著特色是带锁的仪表板储物箱。内饰也已恢复至原始状态,状况极佳。原装收音机仍然完好。后座可以容纳总共4人。行李箱(前部)也保持整洁,还能放置备胎。
技术的
由于汽车也经过了技术上的维护,启动、换挡、行驶和刹车都表现出色。发动机已进行翻新,运行平稳。轮胎全部更换为15英寸的Continental品牌轮胎。总之,这是一辆状态极佳、备受喜爱的经典车,准备迎接下一位爱好者。由于近期的价值增长,也对投资者具有吸引力!
一般
自1948年以来,有限量生产的大众甲壳虫由车身制造商进行改装。其中之一是Karmann,他们有意大量生产一款运动型敞篷车。1950年,意大利的车身制造商Ghia被邀请设计一款车型。这个设计在1953年完成,Karmann对这款现代造型的车型感到兴奋。那时,大众的总经理Heinrich Nordhoff主要关注价格的实惠性,他对这款车型的价格表示怀疑。然而,这款经过改进的车型最终在1955年的法兰克福国际汽车展上亮相,引起了极大关注。这不仅改善了大众的形象,虽然由于发动机功率有限,也受到一些批评。多年来,发动机功率不断提升,到了1969年,大众试图通过以下总结来应对这些批评:
大众Karmann Ghia。它是一辆真正的跑车吗?
跑车具有类似赛车的手工打造车身。Karmann Ghia 也是如此。
跑车配备桶形座椅和由换挡杆操作的四速变速箱,Karmann Ghia 也是如此。
跑车具有额外坚硬的悬挂,以改善操控性能。Karmann Ghia 也是如此。
跑车必须由专业人士维护,Karmann Ghia则不必如此。
跑车要花很多钱,而Karmann Ghia则不是。
令人惊讶的是,最佳的生产年份恰好是在1969年。这主要归功于来自美国的需求增加,当时该车型借助大众甲壳虫和货车(T型)的流行而走红。配备44马力的1600立方厘米引擎是性能最强的版本,最高时速达138公里/小时。Karmann Ghia的生产一直持续到1974年。
卖家故事
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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