Disegno Tecnico Ufficiale - Ducati - Panigale

官方杜卡迪 Panigale 技术图，包含车辆尺寸、发动机、制动系统、排气、灯具与前照灯的合格标志、车轮等信息，对于这款运动型摩托车的爱好者或车主来说不可或缺。
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Ducati Panigale 是一系列著名的高性能運動摩托車，其中包括雙缸（V2）和四缸（V4）型號，以在賽道上的性能與先進科技而聞名。
主要模型
帕尼加莱系列的发动机架构主要分为两种：

Ducati Panigale V2：排量为955cc的双缸车型，以其敏捷性和易于管理的动力输出而闻名（约155马力），使其既适合赛道，也在谨慎前提下适用于公路。它拥有精密的电子系统，包括六轴惯性平台和多种驾驶模式。
Ducati Panigale V4：作为旗舰车型，配备来自MotoGP的Desmosedici Stradale V4发动机。2025年的标准版和S版功率为216马力。它提供极致的性能，以及比V2更为精细的电子系统包。
Ducati Panigale V4 R：用于比赛的认证版本（homologation special），配备998 cc 发动机，在竞赛配置下可输出高达240.5 马力。

主要技术规格（Panigale V4 S 2025）
据 Motociclismo.it 报道，杜卡迪 Panigale V4 S 2025 提供出色的性能：

最大功率：216 马力（158,9 kW）在 13 500 转/分。
最大扭矩：120.9 Nm（12.3 kgm）在11,250 转/分钟。
发动机：Desmosedici Stradale V4，排量 1103 cc，符合欧5+排放标准。
油箱：容量为17升。

评论与意见

易于驾驶：尽管功率很高，Panigale 系列车型因其先进的电子系统而常被赞誉，能够以平稳和安全的方式控制功率。特别是 V2，被认为在公路上比 V4 更易于驾驭。
驾驶体验：用户和专家称赞车身操控的精准、刹车时的稳定性以及电子换挡（DQS）的高效。V4 被描述为在开放道路上极为精致、华美的套件。
维护：对于 Panigale V2，常规保养每 12,000 公里进行一次，气门间隙调整每 24,000 公里进行一次。