Porsche - Cayenne Turbo - 2007





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卖家的描述
2000年代奢华与性能的标志:保时捷 Cayenne Turbo。这辆2007年的车型(系列 957)代表了SUV的多功能性与 Zuffenhausen 超跑血统之间的完美平衡。
来自日本,这个市场因对豪华汽车的极致呵护而闻名,这辆车在外观和机械状况方面都处于极佳状态,准备进入新的收藏,或在欧洲的赛道上尽情驰骋。
技术规格与亮点
发动机:4.8 升 V8 双涡轮增压
功率:500 马力(368 kW)
里程:104,500 公里,已认证
变速器:Tiptronic S 六速
牵引:永久积分(PTM)
条件与维护
这辆车被保存得无可挑剔。车身在原始漆面下熠熠生辉,没有锈迹或结构性损坏。皮革内饰保存得非常完好,显示出对车辆的细致使用以及同类发动机中的较低里程。
机械:发动机随时就绪且强劲,空气悬挂完好运行。
内饰:全选配,采用高档饰面,符合Turbo版本的典型风格。
文档与导入
产地:日本。
海关状态:所有海关文件和进口税已按规定缴清。
注册:这辆汽车已准备在欧洲进行首次登记。
为什么要投资这辆 Cayenne Turbo?
“Youngtimer”市场正经历一轮强劲的扩张,而第一代 Cayenne(尤其是改款 957 Turbo)的价值正快速上涨。要在这些条件下、里程略高于 10 万公里且来源有保障的实车中找到,正变得越来越稀少。这是将一辆 Porsche 的历史珍品纳入自家车库的理想时机,在价格变得难以承受之前。
2000年代奢华与性能的标志:保时捷 Cayenne Turbo。这辆2007年的车型(系列 957)代表了SUV的多功能性与 Zuffenhausen 超跑血统之间的完美平衡。
来自日本,这个市场因对豪华汽车的极致呵护而闻名,这辆车在外观和机械状况方面都处于极佳状态,准备进入新的收藏,或在欧洲的赛道上尽情驰骋。
技术规格与亮点
发动机:4.8 升 V8 双涡轮增压
功率:500 马力(368 kW)
里程:104,500 公里,已认证
变速器:Tiptronic S 六速
牵引:永久积分(PTM)
条件与维护
这辆车被保存得无可挑剔。车身在原始漆面下熠熠生辉,没有锈迹或结构性损坏。皮革内饰保存得非常完好,显示出对车辆的细致使用以及同类发动机中的较低里程。
机械:发动机随时就绪且强劲,空气悬挂完好运行。
内饰:全选配,采用高档饰面,符合Turbo版本的典型风格。
文档与导入
产地:日本。
海关状态:所有海关文件和进口税已按规定缴清。
注册:这辆汽车已准备在欧洲进行首次登记。
为什么要投资这辆 Cayenne Turbo?
“Youngtimer”市场正经历一轮强劲的扩张,而第一代 Cayenne(尤其是改款 957 Turbo)的价值正快速上涨。要在这些条件下、里程略高于 10 万公里且来源有保障的实车中找到,正变得越来越稀少。这是将一辆 Porsche 的历史珍品纳入自家车库的理想时机,在价格变得难以承受之前。
详细资料
免责声明
Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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