Suzuki - GSX-R-1000 - ViRus - 1000 cc - 2013

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Davide Marelli
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铃木 GSX-R-1000 ViRus,注册于2013年,位于荷兰,行驶里程为32,636公里,车架号JS1CY211100102209,发动机号T718-102225,状况良好,持有荷兰注册证明且无合格证书(COC)。

AI辅助摘要

卖家的描述

铃木 GSX-R1000 ViRus 由 Moto ViRus 在瑞士开发。

这辆摩托车行驶、刹车和换挡都很好。

铃木 GSX-R 1000 Virus 是一个罕见且独特的作品,背后有明确的故事。 这款摩托车并非由 Suzuki 批量生产,而是由 Moto Virus AG 开发,Moto Virus AG 是一家来自瑞士的知名铃木专业机构,与 Suzuki 瑞士合作开发。

以传奇的GSX-R 1000为基础,该车因其强劲的四缸发动机和赛车DNA在全球知名。Moto Virus为这款Superbike赋予了完全独特的身份,将其改造成一款具有独特部件、标志性前脸和独特外观的Streetfighter。不是大规模生产,而是一个有意限制、与众不同的版本。

这让这款 GSX-R 1000 Virus 成为真正鉴赏家和收藏家所追求的摩托车。它是一台具备卓越性能、独特气质和可证明的独特历史的机器,专为在一切标配之上脱颖而出而打造。

欢迎您在出价前前来查看摩托车并试驾。该摩托车不提供任何保修。

注册由买方自行承担,需由买方自行办理。
一个出口文件的费用是150欧元。

交通:
全球配送可能。引擎在运输过程中不含汽油和电池。运输由整个欧洲负责。

请注意,Catawiki 指出我们需要 4 天来进行运输,这适用于邮寄包裹,不适用于摩托车。当然,我们会尽快发货。

铃木 GSX-R1000 ViRus 由 Moto ViRus 在瑞士开发。

这辆摩托车行驶、刹车和换挡都很好。

铃木 GSX-R 1000 Virus 是一个罕见且独特的作品,背后有明确的故事。 这款摩托车并非由 Suzuki 批量生产,而是由 Moto Virus AG 开发,Moto Virus AG 是一家来自瑞士的知名铃木专业机构,与 Suzuki 瑞士合作开发。

以传奇的GSX-R 1000为基础,该车因其强劲的四缸发动机和赛车DNA在全球知名。Moto Virus为这款Superbike赋予了完全独特的身份,将其改造成一款具有独特部件、标志性前脸和独特外观的Streetfighter。不是大规模生产,而是一个有意限制、与众不同的版本。

这让这款 GSX-R 1000 Virus 成为真正鉴赏家和收藏家所追求的摩托车。它是一台具备卓越性能、独特气质和可证明的独特历史的机器,专为在一切标配之上脱颖而出而打造。

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注册由买方自行承担,需由买方自行办理。
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详细资料

品牌
Suzuki
型号
GSX-R-1000 - ViRus
发动机尺寸(立方厘米)
1000
首次注册年份
2013
状态
车辆登记证书
有荷兰车辆登记证书
公里数
32636 km
车架编号
JS1CY211100102209
发动机编号
T718-102225
所在国家
荷兰
提供CoC(符合性证书)
不是的
卖家
荷兰经验证
191
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pro

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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。

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