Moto Guzzi - GTV - 500 cc - 1939

Moto Guzzi GTV 500 Twin Port 于 1934 年问世，标志着 Mandello del Lario 车厂的一个转折点；它实际上让那些老旧的对置气门单缸发动机退出历史舞台。

由于遗赠，它大约已四年未被启动车，但在那之前，曾参与过各种展览、博览会以及与本地摩托车俱乐部的远征活动。

这个新单缸发动机的特点是采用新的配气机构，实际上它配备了顶置气门，采用推杆和摇臂的正时机构，以及一个新的四速变速器（称为“V”）。排量仍为500 cc，与之前的型号相同。
车架是一个双摇篮式钢管结构，至于悬架部分，GTV 最初装配的是一款经典而美丽的平行四边形前叉，带有中央弹簧，后来被更现代的远程液压单元所取代，并且后悬挂也有两个弹性阻尼器，这一部分也被一个“普通”的单臂后叉取代，配有两侧减震器。刹车均为鼓式。
发动机输出功率为22马力，能够让这辆摩托车的最高时速约为120公里/小时。
GTV的生产于1948年结束，先由Astore取代，随后自1950年起由Falcone取代。
这辆意大利摩托车配有原始牌照和登记证，手续齐全，状况完好无损，原厂涂装带有岁月的痕迹。这里说的是极为罕见的 Bitubo 版本。
发动机与所有机械部件和底盘一样，状态极好。

启动过程很特别，包含一系列爱好者才会了解的操作（在 YouTube 上有说明性视频）。

愿意向海外发货，运费由买方承担。