Triumph - Trident - NO RESERVE - 900 cc - 1994

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John Searle
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Triumph Trident,1994年首次登记。

AI辅助摘要

卖家的描述


1994年的经典 Triumph 摩托车目前正在修复中,非常适合珍视风格和潜在增值潜力的爱好者。它是一个极具潜力的巨大项目,能够打造出一辆震撼人心的摩托车,具备扎实的机械基础,完成后在外观上将使其成为真正的收藏精品。

这辆摩托车目前在起动系统的 Bendix 齿轮出现故障,测速表的拉线需要更换。除了这些问题外,整体状况就其年限而言还算良好,只存在一些随岁月而来的小的外观缺陷。

车身与喷漆
这辆摩托车保持着原有的风貌与极具吸引力的线条,非常适合忠实修复或个性化改装。

漆面状态:存在一些表面的细小划痕和轻微的使用痕迹,没有结构性冲击或明显的凹痕。可见区域未发现显著的锈蚀。

镀铬件:总体状况良好,虽然在这辆超过30年的摩托车上有些微的老化迹象,这是正常的,但没有令人担忧的腐蚀。

座椅:结构牢固且舒适。可能会有一些表面磨损,但不需要立即处理。

脚踏橡胶垫和车把橡胶套:完好且功能完备,磨损适中,符合年龄。

储罐:内部已进行防锈处理并重新涂漆。

前叉密封件:状态良好,未发现泄漏。

前挡泥板有一个切口。一个消声器有小凹痕。

技术状态
对于希望拥有一个乐趣多于麻烦的项目的人来说,这个机械基础非常有趣。

轮胎,花纹良好,但长期未使用,建议更换。

发动机与机械:发动机运转正常,但 Bendix 需要修理或更换,以确保起动系统的最佳运作。未发现明显泄漏。

离合器和变速箱:上次运转时是否运作正常。

在故障发生前,摩托车的操控稳定、驾乘感受舒适,对同级别车型而言具有良好的响应。

电力:安装完毕;作为恢复过程的逻辑步骤,建议检查系统,以确保所有灯具都能正常工作。

西班牙的文件。ITV 尚未生效。

可供买家核验的车架号和发动机号。

为保护隐私,建议在图像中对个人数据进行模糊处理。

有可能在欧洲境内协助安排运输,简化买方的流程。

项目价值
这辆摩托车为希望投资一辆个性鲜明的经典车的人提供了绝佳机会。经过相对克制的改动,它能够改造成一辆十分出众的摩托车,既适合在公路上尽情驾驶,也适合在车友聚会或私人收藏展上展示。


1994年的经典 Triumph 摩托车目前正在修复中,非常适合珍视风格和潜在增值潜力的爱好者。它是一个极具潜力的巨大项目,能够打造出一辆震撼人心的摩托车,具备扎实的机械基础,完成后在外观上将使其成为真正的收藏精品。

这辆摩托车目前在起动系统的 Bendix 齿轮出现故障,测速表的拉线需要更换。除了这些问题外,整体状况就其年限而言还算良好,只存在一些随岁月而来的小的外观缺陷。

车身与喷漆
这辆摩托车保持着原有的风貌与极具吸引力的线条,非常适合忠实修复或个性化改装。

漆面状态:存在一些表面的细小划痕和轻微的使用痕迹,没有结构性冲击或明显的凹痕。可见区域未发现显著的锈蚀。

镀铬件:总体状况良好,虽然在这辆超过30年的摩托车上有些微的老化迹象,这是正常的,但没有令人担忧的腐蚀。

座椅:结构牢固且舒适。可能会有一些表面磨损,但不需要立即处理。

脚踏橡胶垫和车把橡胶套:完好且功能完备,磨损适中,符合年龄。

储罐:内部已进行防锈处理并重新涂漆。

前叉密封件:状态良好,未发现泄漏。

前挡泥板有一个切口。一个消声器有小凹痕。

技术状态
对于希望拥有一个乐趣多于麻烦的项目的人来说,这个机械基础非常有趣。

轮胎,花纹良好,但长期未使用,建议更换。

发动机与机械:发动机运转正常,但 Bendix 需要修理或更换,以确保起动系统的最佳运作。未发现明显泄漏。

离合器和变速箱:上次运转时是否运作正常。

在故障发生前,摩托车的操控稳定、驾乘感受舒适,对同级别车型而言具有良好的响应。

电力:安装完毕;作为恢复过程的逻辑步骤,建议检查系统,以确保所有灯具都能正常工作。

西班牙的文件。ITV 尚未生效。

可供买家核验的车架号和发动机号。

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项目价值
这辆摩托车为希望投资一辆个性鲜明的经典车的人提供了绝佳机会。经过相对克制的改动,它能够改造成一辆十分出众的摩托车,既适合在公路上尽情驾驶,也适合在车友聚会或私人收藏展上展示。

详细资料

品牌
Triumph
型号
Trident - NO RESERVE
发动机尺寸(立方厘米)
900
首次注册年份
1994
状态
要修复
车辆登记证书
有西班牙车辆登记证书
公里数
50440 km
车架编号
SMTTC338DDP011733
所在国家
西班牙
提供CoC(符合性证书)
不是的
卖家
西班牙经验证
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