Aermacchi - Harley Davidson 250 Ala D’Oro - 1963
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哈雷戴维森 250 Ala D’Oro，250cc 摩托车，首登记于1963年，需重新启动。
AI辅助摘要
卖家的描述
Aermacchi Harley Davidson 250 S Ala D’Oro del 1963.
L’Ala d’Oro 250 ha fatto la sua comparsa nel 1960, poco tempo dopo la 175. Inizialmente si trattava solo di una moto stradale preparata per le corse, ma in seguito l’evoluzione ha portato a soluzioni specificamente sviluppate per impiego agonistico, come un nuovo telaio con piastre nella zona posteriore (1966), e le sospensioni e i freni.
l’Ala d’Oro era probabilmente la 250 di maggiore interesse per i piloti privati e per gli juniores.
Nel curriculum agonistico spiccano ben nove Campionati italiani della Montagna (conquistati tra il 1965 e il 1973, e quattro titoli Juniores, mentre tra quelli conquistati all’estero, da citare le due vittorie alla 100 miglia di Daytona (1963 e 1964).
– Telaio Monotrave
– Sospensione anteriore forcella telescopica
– Sospensione posteriore forcellone oscillante e due ammortizzatori telescopici
– Freni anteriori e posteriori a tamburo
– Alimentazione carburatore Dell’Orto SSI 30
Numero di telaio: 141012
Numero di motore: 222214
Veicolo restaurato conservativamente nel corso degli anni nel rispetto delle componenti originali
Ferma da tempo, ritirata da collezione privata.
Moto sprovvista di targhe e documenti.
Moto iscritta a registro storico FMI "Targa Oro"
Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.
La moto si trova a Reggio Emilia – Italia.
Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE)
Aermacchi Harley Davidson 250 S Ala D’Oro del 1963.
L’Ala d’Oro 250 ha fatto la sua comparsa nel 1960, poco tempo dopo la 175. Inizialmente si trattava solo di una moto stradale preparata per le corse, ma in seguito l’evoluzione ha portato a soluzioni specificamente sviluppate per impiego agonistico, come un nuovo telaio con piastre nella zona posteriore (1966), e le sospensioni e i freni.
l’Ala d’Oro era probabilmente la 250 di maggiore interesse per i piloti privati e per gli juniores.
Nel curriculum agonistico spiccano ben nove Campionati italiani della Montagna (conquistati tra il 1965 e il 1973, e quattro titoli Juniores, mentre tra quelli conquistati all’estero, da citare le due vittorie alla 100 miglia di Daytona (1963 e 1964).
– Telaio Monotrave
– Sospensione anteriore forcella telescopica
– Sospensione posteriore forcellone oscillante e due ammortizzatori telescopici
– Freni anteriori e posteriori a tamburo
– Alimentazione carburatore Dell’Orto SSI 30
Numero di telaio: 141012
Numero di motore: 222214
Veicolo restaurato conservativamente nel corso degli anni nel rispetto delle componenti originali
Ferma da tempo, ritirata da collezione privata.
Moto sprovvista di targhe e documenti.
Moto iscritta a registro storico FMI "Targa Oro"
Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.
La moto si trova a Reggio Emilia – Italia.
Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE)
详细资料
品牌
Aermacchi
型号
Harley Davidson 250 Ala D’Oro
首次注册年份
1963
状态
要重新启动
车辆登记证书
无注册文件
车架编号
141012
发动机编号
222214
所在国家
意大利（北部）
提供CoC（符合性证书）
不是的
免责声明
Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选，并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而，对车辆进行全面详细的分析是极其困难的，而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导，我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意，大多数待售车辆都是经典老爷车，它们通常已经有了一定的使用寿命，这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息，并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售，即按照描述和销售时的状况出售，Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见，可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前，请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任，并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话，我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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