Ducati - Laguna Seca - NCR - 750 cc - 1987





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杜卡迪 Laguna Seca - NCR,750 cc,首登记于1987年,状况非常好,位于意大利,里程1000公里,提供合格证书(CoC),未提供注册文件,车架号 ZDM750LS 750240。
卖家的描述
仅用于上坡比赛的二手摩托车
在 Ducati 新购,当时我是用于试驾的二手经销商,跑道调试牌照,然后只有测试和比赛,发动机由 Bologna 的 NCR 进行改装,实际行驶里程不超过 1000 公里,赛季末于 88 年停放,现入私人收藏
像珍宝一样被珍藏在家中,现在我重新拿起,做了所有必要的维护:机油、滤清器、刹车油、油管、汽油管、油带、检查皮带、维护、油箱处理 Tankerite、供油阀、汽油柜、等
重新启动后,一切如初,和37年前一样完美,只需要换2个轮胎就能真正使用,那些轮胎仍然是当时的那种
注册检验、上牌及费用约600欧元,今天在经销处已确认。海外地区仍可办理上牌,附有合格证书 COC
摩托车装配有漂亮、健康的 Tecnomagnesio 轮辋,制动系统为 Brembo 金色系列
原厂轮圈和刹车盘 Oscam 已立即拆除,因为它们的重量比镁轮圈重三倍
这类车型全球其实非常少见,原本生产了280辆,大多用于比赛,这辆从未摔过,即使静止也没有倒下
部件全部为原厂件,仅有时间痕迹,但依然美丽。遗憾的是我现在不得不卖掉它
仅用于上坡比赛的二手摩托车
在 Ducati 新购,当时我是用于试驾的二手经销商,跑道调试牌照,然后只有测试和比赛,发动机由 Bologna 的 NCR 进行改装,实际行驶里程不超过 1000 公里,赛季末于 88 年停放,现入私人收藏
像珍宝一样被珍藏在家中,现在我重新拿起,做了所有必要的维护:机油、滤清器、刹车油、油管、汽油管、油带、检查皮带、维护、油箱处理 Tankerite、供油阀、汽油柜、等
重新启动后,一切如初,和37年前一样完美,只需要换2个轮胎就能真正使用,那些轮胎仍然是当时的那种
注册检验、上牌及费用约600欧元,今天在经销处已确认。海外地区仍可办理上牌,附有合格证书 COC
摩托车装配有漂亮、健康的 Tecnomagnesio 轮辋,制动系统为 Brembo 金色系列
原厂轮圈和刹车盘 Oscam 已立即拆除,因为它们的重量比镁轮圈重三倍
这类车型全球其实非常少见,原本生产了280辆,大多用于比赛,这辆从未摔过,即使静止也没有倒下
部件全部为原厂件,仅有时间痕迹,但依然美丽。遗憾的是我现在不得不卖掉它
详细资料
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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