Disegno Tecnico Ufficiale - Ferrari - SF90





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官方 Ferrari SF90 技术图,宽70 cm,高50 cm,厚2 cm,成新状态,真实性 Original/官方,采用高质量画布纸印刷,卷筒包装,通过国际保险 UPS 发货。
卖家的描述
官方的 Ferrari SF90 技术图,包含车辆尺寸、发动机、制动系统、排气、灯具的合格标志、轮毂等信息,面向爱好者或这款跑车的车主。
该设计将印在高质量画布上,并用管筒寄送。
将通过国际保险快递 UPS 进行寄送。
La Ferrari SF90 Stradale 是马拉内洛的第一台量产插电式混合动力,汇聚了先进科技,将一台内燃机与三台电动机相连,实现破纪录的性能。
主要变体
SF90 Stradale:基础硬顶版,输出1000 马力,四轮驱动。
SF90 Spider:敞篷版,带可收起硬顶的可收回硬顶(RHTC),可在14秒开启。
Assetto Fiorano:面向赛道的套件,减重30 kg,增加 Multimatic 避震器和高负载碳纤维尾翼。
SF90 XX(Stradale/Spider):极端版本,路面认证,输出1030 马力,空气动力学提升一倍,后部固定尾翼。
性能与技术
特征 详情
内燃机:4.0 升 V8 双涡轮,输出 780 马力
电动机:3 个单元(前置 2 个,后置 1 个),总计 220 马力
总功率:1000 马力(XX 版 1030 马力)
加速性:0-100 公里/小时在 2.5 秒(XX 版 2.3 秒)
最高时速 >340 公里/小时(由于气动负载,XX 版为 320 公里/小时)
纯电续航约 25 公里(eDrive 模式)
定价与市场
官方建议零售价约为 Stradale 430,000 欧元起,Spider 的价格超过 470,000 欧元。限量版 SF90 XX 的基价约为 770,000 欧元。
官方的 Ferrari SF90 技术图,包含车辆尺寸、发动机、制动系统、排气、灯具的合格标志、轮毂等信息,面向爱好者或这款跑车的车主。
该设计将印在高质量画布上,并用管筒寄送。
将通过国际保险快递 UPS 进行寄送。
La Ferrari SF90 Stradale 是马拉内洛的第一台量产插电式混合动力,汇聚了先进科技,将一台内燃机与三台电动机相连,实现破纪录的性能。
主要变体
SF90 Stradale:基础硬顶版,输出1000 马力,四轮驱动。
SF90 Spider:敞篷版,带可收起硬顶的可收回硬顶(RHTC),可在14秒开启。
Assetto Fiorano:面向赛道的套件,减重30 kg,增加 Multimatic 避震器和高负载碳纤维尾翼。
SF90 XX(Stradale/Spider):极端版本,路面认证,输出1030 马力,空气动力学提升一倍,后部固定尾翼。
性能与技术
特征 详情
内燃机:4.0 升 V8 双涡轮,输出 780 马力
电动机:3 个单元(前置 2 个,后置 1 个),总计 220 马力
总功率:1000 马力(XX 版 1030 马力)
加速性:0-100 公里/小时在 2.5 秒(XX 版 2.3 秒)
最高时速 >340 公里/小时(由于气动负载,XX 版为 320 公里/小时)
纯电续航约 25 公里(eDrive 模式)
定价与市场
官方建议零售价约为 Stradale 430,000 欧元起,Spider 的价格超过 470,000 欧元。限量版 SF90 XX 的基价约为 770,000 欧元。

