半壳船模型 - Butterfly 1898





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棕色木质 Butterfly 1898 半船体模型,尺寸 58 cm × 20 cm,估计时期 1850–1900,品相良好。
卖家的描述
半船体帆船“Butterfly 1898”,设计师威廉·费夫(William Fife),建造商:Gridiron & Works。
艇框的总尺寸为58 cm × 20 cm。
如今以 Pen Duick 为名的这艘游艇于1898年在爱尔兰的 Gridiron & Works 造船厂下水,原名 Yum。
Yum 由其设计师威廉·费夫三世设计,作为36英尺线型长门竞赛艇系列的竞赛艇。
其首个比赛季已取得成功。在于1899年6月17日于皇家科林西亚艇俱乐部的首次比赛中夺得第四名后,他随后始终名列第一或第二。
1900年,他首次易主。随后的几年也同样丰硕,Yum 获得了多场重要比赛的胜利。
1902年,Yum 被法国人安德烈·阿谢特购得,他将其命名为 Griselidis,并于1902年2月初从考斯转运至勒阿弗尔。\n在随后的岁月里,船只多次易主并更名;在 Yum 与 Griselidis 之后,先后被命名为:Magda(1908)、Cora V(1919)、Astarté(1922)、Panurge(1931)和 Butterfly(1933)。
Lebec 兄弟于1935年购入 Butterfly,并给它最终的名字:Pen Duick。
Pen Duick 于1940年抵达贝诺德港,并在港口的淤泥里待了五年。
它差点便成了被德军征用的众多铅锰压舱艇中的一员。
有追踪跟踪的寄送。
半船体帆船“Butterfly 1898”,设计师威廉·费夫(William Fife),建造商:Gridiron & Works。
艇框的总尺寸为58 cm × 20 cm。
如今以 Pen Duick 为名的这艘游艇于1898年在爱尔兰的 Gridiron & Works 造船厂下水,原名 Yum。
Yum 由其设计师威廉·费夫三世设计,作为36英尺线型长门竞赛艇系列的竞赛艇。
其首个比赛季已取得成功。在于1899年6月17日于皇家科林西亚艇俱乐部的首次比赛中夺得第四名后,他随后始终名列第一或第二。
1900年,他首次易主。随后的几年也同样丰硕,Yum 获得了多场重要比赛的胜利。
1902年,Yum 被法国人安德烈·阿谢特购得,他将其命名为 Griselidis,并于1902年2月初从考斯转运至勒阿弗尔。\n在随后的岁月里,船只多次易主并更名;在 Yum 与 Griselidis 之后,先后被命名为:Magda(1908)、Cora V(1919)、Astarté(1922)、Panurge(1931)和 Butterfly(1933)。
Lebec 兄弟于1935年购入 Butterfly,并给它最终的名字:Pen Duick。
Pen Duick 于1940年抵达贝诺德港,并在港口的淤泥里待了五年。
它差点便成了被德军征用的众多铅锰压舱艇中的一员。
有追踪跟踪的寄送。

