Eriksen - Bingham Built - 自行车赛车 - 2019





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Eriksen Bingham Built 定制钛合金公路越野自行车,2019年制造,车架尺寸52 cm,产自美国,配 Shimano Dura-Ace 11速、液压碟刹、NOX碳纤轮组、WTB 700×45c轮胎,状态很好。
卖家的描述
Eriksen – 定制砾石自行车 – 钛合金车架 – 高端组件
美國品牌 Eriksen 的精美手工砾石自行车,在 Steamboat Springs, Colorado (États-Unis) 定制制造。Eriksen 的车架因其钛合金手工制作、极高的精度和长途骑行的卓越舒适度而闻名。
这辆自行车曾由第一任车主在 Steamboat Springs 地区使用,采用高端构造和优质部件。钛合金车架在刚性、舒适性和耐久性之间提供了出色的权衡,适合公路、林道和长距离砾石骑行。
这辆车使用情况由轻度至中度,整体状态仍然非常好,只有一些正常使用痕迹。
车架具有宽敞的轮胎间隙,适合装配宽胎砾石轮胎,甚至可装配大约 2.1 英寸的 29 英寸山地轮胎。
---
I < 一般信息 >
- 品牌:Eriksen
- 型号:Custom Gravel Bike
- 类型:砾石车 / 耐力车
- 产地:Steamboat Springs, Colorado, 美国
- 车架材料:钛合金
- 车架尺码:M / L
- 轮组尺码:700C
- 传动:11 速
- 制动:液压碟刹
---
< 主要品牌与部件 >
- 组别:Shimano Dura-Ace(11 速)
- 马达/曲轴:Easton 碳纤维 – 172.5 mm
- 拨盘:47 / 32 锋
- 群齿轮:11–40 锋
- 轮组:NOX 碳纤维轮圈
- 轮胎:WTB 700 × 45c
- 头球/转向:Chris King
- 制动:Shimano 液压碟刹
---
< 磨损部件状态 >
- 轮胎:状态良好,仍可继续使用
- 链条:状态良好
- 刹车片:状态良好
- 车把带:使用痕迹正常
---
< 车架尺寸 >
- 实测上管:54 cm
- 实测上管有效长度:55.5 cm
- 座杆与中轴之间的管子长度:50 cm
- 头管长度:114 mm
- 内裤档间距:82 cm
---
< 技术规格 >
- 后轮轴距:142 × 12 mm
- 曲轴箱体:T47
- 花鼓轴距:470 mm
---
< 发货 >
我可以协助发货,但买家自行安排运输。
Eriksen – 定制砾石自行车 – 钛合金车架 – 高端组件
美國品牌 Eriksen 的精美手工砾石自行车,在 Steamboat Springs, Colorado (États-Unis) 定制制造。Eriksen 的车架因其钛合金手工制作、极高的精度和长途骑行的卓越舒适度而闻名。
这辆自行车曾由第一任车主在 Steamboat Springs 地区使用,采用高端构造和优质部件。钛合金车架在刚性、舒适性和耐久性之间提供了出色的权衡,适合公路、林道和长距离砾石骑行。
这辆车使用情况由轻度至中度,整体状态仍然非常好,只有一些正常使用痕迹。
车架具有宽敞的轮胎间隙,适合装配宽胎砾石轮胎,甚至可装配大约 2.1 英寸的 29 英寸山地轮胎。
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I < 一般信息 >
- 品牌:Eriksen
- 型号:Custom Gravel Bike
- 类型:砾石车 / 耐力车
- 产地:Steamboat Springs, Colorado, 美国
- 车架材料:钛合金
- 车架尺码:M / L
- 轮组尺码:700C
- 传动:11 速
- 制动:液压碟刹
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< 主要品牌与部件 >
- 组别:Shimano Dura-Ace(11 速)
- 马达/曲轴:Easton 碳纤维 – 172.5 mm
- 拨盘:47 / 32 锋
- 群齿轮:11–40 锋
- 轮组:NOX 碳纤维轮圈
- 轮胎:WTB 700 × 45c
- 头球/转向:Chris King
- 制动:Shimano 液压碟刹
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< 磨损部件状态 >
- 轮胎:状态良好,仍可继续使用
- 链条:状态良好
- 刹车片:状态良好
- 车把带:使用痕迹正常
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< 车架尺寸 >
- 实测上管:54 cm
- 实测上管有效长度:55.5 cm
- 座杆与中轴之间的管子长度:50 cm
- 头管长度:114 mm
- 内裤档间距:82 cm
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< 技术规格 >
- 后轮轴距:142 × 12 mm
- 曲轴箱体:T47
- 花鼓轴距:470 mm
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