技术制图 - Ducati - Panigale - 1994

Ducati Panigale 官方技术图，史上最美的 Ducat i。
该项目将打印在高质量画布纸上，并装入管状筒中寄送
将通过国际 UPS 有保险的快递员发出。

Ducati Panigale 是一系列知名的超跑等级摩托车，包含双缸（V2）和四缸（V4）发动机型号，以赛道性能和先进技术著称。
主要型号
Panigale 系列以两种主要发动机架构为主：

Ducati Panigale V2：排量955 cc 的双缸车型，因其机动性和可控的动力输出（约 155 匹马力）而闻名，适合赛道使用，也可在适当小心下用于公路。配备先进的电子系统，包括六轴惯性平台和多种骑行模式。
Ducati Panigale V4：旗舰型号，搭载源自 MotoGP 的 Desmosedici Stradale V4 发动机。2025 年的标准版和 S 版本马力为 216 匹。提供极致性能及比 V2 更为精细的电子装备。
Ducati Panigale V4 R：用于竞技的同等认证版本（homologation special），在比赛配置下发动机排量为 998 cc，功率可达到 240.5 匹。

Panigale V4 S 2025 主要技术规格
据 Motociclismo.it 指出，Ducati Panigale V4 S 2025 提供出色性能：

最大功率：216 匹（158.9 kW）在 13,500 转/分时。
最大扭矩：120.9 Nm（12.3 kgm）在 11,250 转/分时。
发动机：Desmosedici Stradale V4，排量 1103 cc，符合 Euro 5+ 标准。
油箱容量：17 升。

评测与观点

易于驾控：尽管马力强劲，但 Panigale 型号因其先进的电子系统而被赞誉，能帮助平滑且安全地控制动力。特别是 V2，与 V4 相比，在公路上更易掌控。
驾驶体验：用户与专家称赞其底盘调校精准、制动稳定性与电子换挡（DQS）的高效。V4 被描述为在打开的公路上极为精致且光彩夺目的套件。
维护保养：对于 Panigale V2，常规保养在每 12,000 公里进行，阀气门间隙调整在每 24,000 公里进行。）