Zagato - Milanina - 1989

在六十年代中期，一位两位远见者， Bargagli 伯爵和 Narciso Cristiani，设想了一种全新城市移动方式。 Zagato 发现展出的 Urbanina 于 都灵车展，并深受其启发。当米兰博览会请 Zagato 布置车辆，当然是作为博览会的服务用车，供 1972 年米兰国际博览会之用时，Elio Zagato 向 Poggio Adorno 购买机械与底盘，以在其上打造一座由玻璃钢制成的车身自成一体的车厂。 Zagato 所改装的玻璃钢车身 Urbanine 被称为“ Milanine ”。如今极为罕见。

外观上，这辆车保养状况良好。黄色和蓝色是这辆车在米兰展览内行走时所使用的颜色。此外，这也是目前所知唯一保留原始车牌的车型。车门完全向外开启，开闭灵活。车身无需维护。它是被保存下来的，外观也就这样美。

在机械方面，需要一次性的全面重新启动。随车还附带原装充电器，但由于车辆的特殊性，我们尚未启动运行；但由于它具备出厂时的全部原件，理论上可以再度启动。

内部如其本来设计的那样展现：两座与一个相当充裕的后备箱，前灯和仪表盘。所有电气部件均为原装，未被触动或更换过。座椅为塑料材质，地垫为橡胶，恰到好处地凸显了它的极简设计理念。

电动汽车。
• 首次登记牌照。
• 第一个所有者为米兰博览会。
• 能动作者运作但需重新启动，因为多年来处于停驶状态
• 由于特殊性质，转售时不含定期检查。

过户文件
汽车位于罗马。可以在意大利及欧洲大陆通过拖车运输（价格需另议）。
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另外还需支付额外费用（约 250 欧元）用于出口。