编号 102432185

已售出
好奇且速度感十足的前部徽章(也称为方向盘徽章或头标)某一辆车的原件 - 吊坠
最终出价
€ 5
2小时前

好奇且速度感十足的前部徽章(也称为方向盘徽章或头标)某一辆车的原件 - 吊坠

Curioso e raro fregio frontale in bronzo (noto anche come placca di sterzo o head badge) originale di una bicicletta prodotta dalla FN (Fabrique Nationale de Herstal), storica azienda belga. Ecco i dettagli specifici che lo identificano: Marchio: Legia. Era il modello di punta (o una linea specifica) della FN, una delle fabbriche di armi e veicoli più famose al mondo con sede a Herstal, in Belgio. Simbologia: La colonna al centro è il Perron di Liegi, simbolo della libertà e dell'autonomia della città belga, dove l'azienda aveva le sue radici. Funzione: Questo emblema veniva curvato e rivettato sul tubo del telaio, proprio sotto il manubrio, per firmare e impreziosire la bicicletta. Epoca: Lo stile del carattere e la fattura indicano un periodo compreso tra gli anni '20 e gli anni '40. È un pezzo molto interessante per i collezionisti di biciclette d'epoca, poiché la FN era nota per l'altissima qualità meccanica dei suoi prodotti (famosa per aver introdotto la trasmissione a cardano invece della catena). Presenta imbrunimenti del metallo

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Curioso e raro fregio frontale in bronzo (noto anche come placca di sterzo o head badge) originale di una bicicletta prodotta dalla FN (Fabrique Nationale de Herstal), storica azienda belga.
Ecco i dettagli specifici che lo identificano:
Marchio: Legia. Era il modello di punta (o una linea specifica) della FN, una delle fabbriche di armi e veicoli più famose al mondo con sede a Herstal, in Belgio.
Simbologia: La colonna al centro è il Perron di Liegi, simbolo della libertà e dell'autonomia della città belga, dove l'azienda aveva le sue radici.
Funzione: Questo emblema veniva curvato e rivettato sul tubo del telaio, proprio sotto il manubrio, per firmare e impreziosire la bicicletta.
Epoca: Lo stile del carattere e la fattura indicano un periodo compreso tra gli anni '20 e gli anni '40.
È un pezzo molto interessante per i collezionisti di biciclette d'epoca, poiché la FN era nota per l'altissima qualità meccanica dei suoi prodotti (famosa per aver introdotto la trasmissione a cardano invece della catena).
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