Lamborghini - 1R - 1963





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年份1963,型号1R柴油拖拉机,排量1462cc,功率26马力,手动变速,未提供注册证书,CoC无,证书不可用,年检有效,位于意大利北部。
卖家的描述
它由一位极大的爱好者及前机械师进行修复。
首先对其进行了清洗和拆解。
对于发动机,进行了全面的加工,更换密封件。
对柴油泵进行了整修,替换了滤清器、机油和喷油器。 密封圈已替换。 排气管已用新品仿制件替换。 关于手动变速箱,已检查,原本就能正常工作,我们只更换了变速箱油。 制动系统为油路制动,已重新装修。 油箱已焕然一新。 关于电气系统,前后车灯均换成新灯,支架也如原件重新制作。 所有电线都已更换。
电池是新的。
离合器新(已更换)。
方向盘和仪表盘为原装。
转速表和机油压力表为新件,按原件重新制作。
前后轮胎和气胎已更换为新件,保持原有尺寸。
车身原本有些损伤,已进行喷砂、拉直和焊接。
随后打底涂层。
已在烘炉中以原色涂漆。
车身的所有螺丝都是新的。 工具箱是与原件完全相同的复制品,正前盖上的兰博基尼标志也是原样。 小修补,包括浮雕文字和数字,都是手工用画笔完成。
发动机排量为1462cc,空气冷却,26马,2个纵置气缸,柴油泵和机械喷油器为博世。
3个前进的高速档、3个前进的低速档,2个倒档,一个慢速和一个快速。
拖拉机运作完全正常,目前保存在一个车库中。
拖拉机可在意大利耶索洛出镜。
它由一位极大的爱好者及前机械师进行修复。
首先对其进行了清洗和拆解。
对于发动机,进行了全面的加工,更换密封件。
对柴油泵进行了整修,替换了滤清器、机油和喷油器。 密封圈已替换。 排气管已用新品仿制件替换。 关于手动变速箱,已检查,原本就能正常工作,我们只更换了变速箱油。 制动系统为油路制动,已重新装修。 油箱已焕然一新。 关于电气系统,前后车灯均换成新灯,支架也如原件重新制作。 所有电线都已更换。
电池是新的。
离合器新(已更换)。
方向盘和仪表盘为原装。
转速表和机油压力表为新件,按原件重新制作。
前后轮胎和气胎已更换为新件,保持原有尺寸。
车身原本有些损伤,已进行喷砂、拉直和焊接。
随后打底涂层。
已在烘炉中以原色涂漆。
车身的所有螺丝都是新的。 工具箱是与原件完全相同的复制品,正前盖上的兰博基尼标志也是原样。 小修补,包括浮雕文字和数字,都是手工用画笔完成。
发动机排量为1462cc,空气冷却,26马,2个纵置气缸,柴油泵和机械喷油器为博世。
3个前进的高速档、3个前进的低速档,2个倒档,一个慢速和一个快速。
拖拉机运作完全正常,目前保存在一个车库中。
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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