Vietnam Airlines trolley. Een musthave voor de verzamelaars van galley equipment. Gebruikte vliegtrolley van Vietnam Airlines. Deze fullsize hybride trolley is gebruikt. Compleet met 4 nieuwe lades. De trolley heeft 2 deuren en dubbele rem De cart is in 2017 geproduceerd door Zodiac Aerospace (voorheen Driessen). Vietnam Airlines (Vietnamees: Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam, letterlijk 'Vietnam National Airlines') is de nationale luchtvaartmaatschappij van Vietnam. [11] De luchtvaartmaatschappij werd opgericht in 1956 en later in april 1989 als staatsbedrijf gevestigd. Vietnam Airlines heeft zijn hoofdkantoor in de Long Biên-wijk in Hanoi, met hubs op Noi Bai International Airport in Hanoi en Tan Son Nhat International Airport in Ho Chi Minhstad. De luchtvaartmaatschappij vliegt 117 routes in 19 landen, exclusief codeshared-diensten. [6] Vanaf de oprichting tot het begin van de jaren negentig was Vietnam Airlines een kleine luchtvaartmaatschappij binnen de luchtvaartindustrie, omdat het werd gehinderd door diverse factoren, waaronder de sociaal-economische en politieke situatie van het land. Met de normalisering van de betrekkingen met de Verenigde Staten door de overheid zou de luchtvaartmaatschappij kunnen uitbreiden, haar producten en diensten verbeteren en haar verouderde vloot moderniseren. In 1996 bracht de Vietnamese regering 20 servicebedrijven samen om Vietnam Airlines Corporation te vormen, waarbij de luchtvaartmaatschappij zelf het middelpunt was. In 2010 werd de onderneming hervormd tot een besloten vennootschap en hernoemd tot Vietnam Airlines Company Limited. Een managementraad van zeven zetels, benoemd door de Vietnamese premier, houdt toezicht op het bedrijf. [12] Omdat passagiersvervoer de kernactiviteit vormt, speelt Vietnam Airlines een cruciale rol in de economische ontwikkeling van het land. Het bezit 100% van Vietnam Air Service Company – een regionale luchtvaartmaatschappij in Zuid-Vietnam – en bijna 99% van de goedkope luchtvaartmaatschappij Pacific Airlines. [13] Daarnaast genereert het bedrijf inkomsten uit catering van luchtvaartmaatschappijen en het onderhoud en reviseren van vliegtuigen via een aantal dochterondernemingen, waaronder Vietnam Airlines Engineering Company en Vietnam Airlines Caterers. Het bedrijf heeft ook zijn investeringen gediversifieerd in de vliegtuigverhuur- en luchthavengrondservice-industrieën, en wil vliegtuigonderdelen produceren. Het beheert en exploiteert een vrachtdivisie, Vietnam Airlines Cargo. Vietnam Airlines werd in juni 2010 lid van SkyTeam, waarmee het de eerste Zuidoost-Aziatische luchtvaartmaatschappij werd die zich bij die alliantie aansloot. Vanaf september 2021, het belang van de staat in Vietnam Airlines bedraagt 86,34% en All Nippon Airways 5,62%, als strategische aandeelhouder van de nationale nationale vliegmaatschappij. [14][15] Geschiedenis Beginjaren Zie ook: Burgerluchtvaartautoriteit van Vietnam Vietnamese Burgerluchtvaart Ilyushin Il-14 Vietnam Airlines vindt zijn oorsprong in januari 1956,[16][17] toen het werd opgericht door de Noord-Vietnamese regering onder de naam Vietnam Civil Aviation (Vietnamees: Hàng không Việt Nam, letterlijk 'Vietnam Luchtvaart') na de nationalisatie van Gia Lam Airport. Het werd ingesteld nadat de regering Decreet nr. 666/TTg.[18] ondertekende onder de aanduiding 919e Transportluchtmachtregiment (Trung đoàn Không quân vận tải 919),[19] werd de luchtvaartmaatschappij opgericht als onderdeel van de luchtmacht voor civiele doeleinden met steun van zowel de Sovjet-Unie als China; aanvankelijk bestond de vloot uit twee Lisunov Li-2's, die later werden vervangen door twee Ilyushin Il-14 en drie Aero Ae-45's. [20] Dit kwam door een embargo dat de luchtvaartmaatschappij verbood Amerikaanse technologie of Verzending met tracking. Zoeken: flugzeug trolley catering trolley galley equipment airline cart