Triumph - TR6 - 1970





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卖家的描述
Triumph TR6 Overdrive Roadster 1970
- 专业的整车拆件式翻新
- 从未焊接过!原厂钣金
- 发动机和变速箱均已检修
- 破白色漆面,黑色皮革内饰
- 配备了带头枕和安全带的更现代化座椅,原座椅保留
- 多项技术改进
- 不锈钢排气和123点火系统
- 附有详尽的文档资料(使用手册、历史记录和维护发票)
历史/文档
这辆 Triumph TR6 与大多数同类车型一样,最初在美国阳光充足的气候中交付,原厂由 British Leyland Motors San Francisco 于 1970 年 1 月 20 日交车。2010 年从加利福尼亚州出口到荷兰,现任车主对车辆进行了广泛且专业的翻新。很可能这辆 Triumph 自未离开过加州,因为这辆车没有任何焊接需求:它是一辆非常坚固、无锈、车体各部件拼接极为精密的车辆。
Triumph 附带一整册文档,其中包含使用手册、维护发票、注册文件,甚至原始的美国手册。Heritage Trust 证书显示车辆的原始状态与交付情况。2022 年对 TR6 的评估价值为 34,000 欧元,车辆被评为质量等级 1;“极其专业翻新状态”。车辆配备了 Overdrive(第五速变速器的一种)。
爱好者或许能从 Triumph Tribune(2023 年)封面所用的车辆照片中认出这一车型。
外观
真实美如画卷:TR6 的优美线条,在美丽的破白色涂装下(2019 年喷涂)。漆面、镀铬、橡胶条与灯具状态都非常优秀、清新。黑色乙烯基软顶状况良好,可在小型或大型后盖下收起。
前方装有 Lucas 路灯。挡泥板内装有防污塑料罩。后方安装了行李架。原厂无行李架的后舱盖也随车。车身钣金原装、无损伤,贴合度良好。安装了美观的轻质轮圈 Minilite 15 英寸,表面为黑色。轮胎仍有充足花纹。
内饰
内饰状况良好,配备若干改装。包括舒适的 Mazda MX5 座椅并带头枕。原厂 Skai 皮革座椅随车且状态良好无裂痕。仪表板采用樱桃木饰面,车门饰板覆黑色乙烯基。
Smiths 仪表经过校准,运作良好。内饰带有原厂提供的和可选的暖气、分层挡风玻璃和方向锁。后期安装了三点式安全带、额外充电端口(USB 与 12V)以及主电源开关。另附送防盗用的附加方向锁。后备厢同样整洁,双层底板下可容纳备胎。原始千斤顶也随车。
技术
在技术方面, Triumph 也经过了全面的改造:原厂发动机、配有 J-type 驱动的变速箱和差速器均已检修。气缸盖无铅化处理,压缩比通过平面处理提升至欧洲标准水平,发动机盖内亦已装配 123 点火系统。
此外还装配了高扭矩起动机、萨克斯离合器、铝制散热器、紧邻散热器的现代化空气滤清器(可冲洗)以及不锈钢(运动型)排气。这让 2498 cc 的六缸直列发动机发出动听的声浪。发动机舱整洁美观,显示出对细节的极致追求。底盘未见损伤,至今未焊接过。照片中可见到精美的底部。对翻新与发动机检修的详尽文档齐全。刹车盘已改用更高性能型号,使用 Hawk 刹车片。
手刹操控经过改进,使用硅油制动液。前悬挂装有可调阻尼器(GAZ)。后悬挂采用 Bastuck 转换套件并配有 Koni 阻尼器。车辆运行出色:起动、换挡与制动都异常顺畅、符合要求。
卖家故事
Triumph TR6 Overdrive Roadster 1970
- 专业的整车拆件式翻新
- 从未焊接过!原厂钣金
- 发动机和变速箱均已检修
- 破白色漆面,黑色皮革内饰
- 配备了带头枕和安全带的更现代化座椅,原座椅保留
- 多项技术改进
- 不锈钢排气和123点火系统
- 附有详尽的文档资料(使用手册、历史记录和维护发票)
历史/文档
这辆 Triumph TR6 与大多数同类车型一样,最初在美国阳光充足的气候中交付,原厂由 British Leyland Motors San Francisco 于 1970 年 1 月 20 日交车。2010 年从加利福尼亚州出口到荷兰,现任车主对车辆进行了广泛且专业的翻新。很可能这辆 Triumph 自未离开过加州,因为这辆车没有任何焊接需求:它是一辆非常坚固、无锈、车体各部件拼接极为精密的车辆。
Triumph 附带一整册文档,其中包含使用手册、维护发票、注册文件,甚至原始的美国手册。Heritage Trust 证书显示车辆的原始状态与交付情况。2022 年对 TR6 的评估价值为 34,000 欧元,车辆被评为质量等级 1;“极其专业翻新状态”。车辆配备了 Overdrive(第五速变速器的一种)。
爱好者或许能从 Triumph Tribune(2023 年)封面所用的车辆照片中认出这一车型。
外观
真实美如画卷:TR6 的优美线条,在美丽的破白色涂装下(2019 年喷涂)。漆面、镀铬、橡胶条与灯具状态都非常优秀、清新。黑色乙烯基软顶状况良好,可在小型或大型后盖下收起。
前方装有 Lucas 路灯。挡泥板内装有防污塑料罩。后方安装了行李架。原厂无行李架的后舱盖也随车。车身钣金原装、无损伤,贴合度良好。安装了美观的轻质轮圈 Minilite 15 英寸,表面为黑色。轮胎仍有充足花纹。
内饰
内饰状况良好,配备若干改装。包括舒适的 Mazda MX5 座椅并带头枕。原厂 Skai 皮革座椅随车且状态良好无裂痕。仪表板采用樱桃木饰面,车门饰板覆黑色乙烯基。
Smiths 仪表经过校准,运作良好。内饰带有原厂提供的和可选的暖气、分层挡风玻璃和方向锁。后期安装了三点式安全带、额外充电端口(USB 与 12V)以及主电源开关。另附送防盗用的附加方向锁。后备厢同样整洁,双层底板下可容纳备胎。原始千斤顶也随车。
技术
在技术方面, Triumph 也经过了全面的改造:原厂发动机、配有 J-type 驱动的变速箱和差速器均已检修。气缸盖无铅化处理,压缩比通过平面处理提升至欧洲标准水平,发动机盖内亦已装配 123 点火系统。
此外还装配了高扭矩起动机、萨克斯离合器、铝制散热器、紧邻散热器的现代化空气滤清器(可冲洗)以及不锈钢(运动型)排气。这让 2498 cc 的六缸直列发动机发出动听的声浪。发动机舱整洁美观,显示出对细节的极致追求。底盘未见损伤,至今未焊接过。照片中可见到精美的底部。对翻新与发动机检修的详尽文档齐全。刹车盘已改用更高性能型号,使用 Hawk 刹车片。
手刹操控经过改进,使用硅油制动液。前悬挂装有可调阻尼器(GAZ)。后悬挂采用 Bastuck 转换套件并配有 Koni 阻尼器。车辆运行出色:起动、换挡与制动都异常顺畅、符合要求。
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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