Porsche - 928 - 1981

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Nicolas Olszowski
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卖家的描述

概况
1981年的保时捷928属于这一创新 Gran Turismo 的第一代,搭载4.5升V8发动机,采用博世K-Jetronic喷油系统,输出大约240马力。该车的亮点在于配有可滑动天窗这一额外选装件,在上市初期备受珍视。现被认为是品牌中最具增值潜力的车型之一,因为它尚未经历911或914等兄弟车型的价格上涨,使车主在享受驾驶乐趣的同时,车辆盈值正在回升。关于轮毂,尽管有专家认为它们来自后期车型,但尚未证实它们是原厂还是美观性升级。

车身与涂装
车身涂漆具有良好的光泽,保留了多年来正常使用所产生的典型缺陷。前述天窗运作正常,密封性优秀,即使在高速行驶时也不会因空气渗漏而产生噪音。

机械部分
强劲的V8发动机在冷态和热态下都能提供出色的性能,行驶起来非常平稳,在公路上展现出强有力的加速。作为值得一提的机械改动,由于之前点火开关故障,安装了一个点火按钮以保持原钥匙的可用性。换挡机构运作正常,任一档位都不嘶鸣。底部结构状况良好、无锈迹,只有少量随时间推移而产生的完全表面性锈点。

内饰
车内保持良好的一般保存状态,包括天花板覆层和侧边护板。座椅已重新包覆,使用与出厂极为相似的布料纹理,只是在门板颜色上略有不同。

文件资料
历史登记证及其技术资料卡(如照片所示)

提车/存放
车辆现位于西班牙马德里。一经成交,买家将获得20天的免费存放期,以便安排运输或提车。

其他信息
该车代表一次独特的机会,可购买到状况稳健、前置发动机的保时捷,机械配置保证了经典且舒适的驾驶体验。

概况
1981年的保时捷928属于这一创新 Gran Turismo 的第一代,搭载4.5升V8发动机,采用博世K-Jetronic喷油系统,输出大约240马力。该车的亮点在于配有可滑动天窗这一额外选装件,在上市初期备受珍视。现被认为是品牌中最具增值潜力的车型之一,因为它尚未经历911或914等兄弟车型的价格上涨,使车主在享受驾驶乐趣的同时,车辆盈值正在回升。关于轮毂,尽管有专家认为它们来自后期车型,但尚未证实它们是原厂还是美观性升级。

车身与涂装
车身涂漆具有良好的光泽,保留了多年来正常使用所产生的典型缺陷。前述天窗运作正常,密封性优秀,即使在高速行驶时也不会因空气渗漏而产生噪音。

机械部分
强劲的V8发动机在冷态和热态下都能提供出色的性能,行驶起来非常平稳,在公路上展现出强有力的加速。作为值得一提的机械改动,由于之前点火开关故障,安装了一个点火按钮以保持原钥匙的可用性。换挡机构运作正常,任一档位都不嘶鸣。底部结构状况良好、无锈迹,只有少量随时间推移而产生的完全表面性锈点。

内饰
车内保持良好的一般保存状态,包括天花板覆层和侧边护板。座椅已重新包覆,使用与出厂极为相似的布料纹理,只是在门板颜色上略有不同。

文件资料
历史登记证及其技术资料卡(如照片所示)

提车/存放
车辆现位于西班牙马德里。一经成交,买家将获得20天的免费存放期,以便安排运输或提车。

其他信息
该车代表一次独特的机会,可购买到状况稳健、前置发动机的保时捷,机械配置保证了经典且舒适的驾驶体验。

详细资料

品牌
Porsche
型号
928
年份
1981
所在地
西班牙
里程读数
197000 km
车辆登记证书
有西班牙车辆登记证书
变速器
手排
燃料
汽油
颜色
红色
Horse power
237
立方容量
4474
匹配编号
Unknown
匹配颜色
Unknown
服务手册/历史记录
不是
有效车检
是的
提供CoC(符合性证书)
不是的
状态(油漆和车身)
非常好:轻微的碎屑或划痕,轻微的常规车身和油漆
状态(内部)
非常好:干净,最小程度的磨损。可能需要更换轻微丢失或损坏的部件
状态(框架与车底)
非常好:框架/结构保存完好,使用/磨损迹象轻微
状态(机械)
非常好:机械性能良好,可能需要少量维修
状态(整体)
状态非常好:极少的使用痕迹

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