Honda - Integra Type-R JDM - 1996





| €10,000 |
|---|
Catawiki买家保障
在您收到物品之前,您的付款将在我们这里受到安全保管。查看详细信息
Trustpilot 4.4分 | 131192条评论
在Trustpilot上被评为优秀。
1996 本田 Integra Type-R DC2 JDM,位于捷克,行驶里程172000公里,手动燃油,冠军白,200马力,底盘DC2-1110307,序号与颜色匹配,捷克注册,有效 MOT,没有 CoC,没有证书,总体状况非常好,轻微磨损。
卖家的描述
通用:
1996 年本田 Integra Type‑R DC2 被公认为1990年代最具标志性的跑车之一,因在同代前驱车型中提供或许最佳的驾驶体验而广受赞誉。这辆特定的实例是罕见的 JDM(日本国内市场)版本,以其更窄的前灯与强劲的 B18C 发动机而著称——这是欧洲车型所不具备的独家规格。整备质量约为 1,100 公斤、近齿比的五速手动变速箱及限 Slip 差速器,带来令人兴奋的驾乘体验,至今仍深受车迷喜爱。
车身及涂装:
这辆 Integra 采用经典的 Championship White 车身颜色,是该车型的标志性外观色。涂层未被重新喷涂,厚度测量表明其原厂状态。未发现腐蚀或重大损伤的迹象。唯一出现磨损的是前扰流板的轻微磨损,过去可能曾重新喷漆过。车上包含所有原厂车身部件。需说明的是,车上装有改装的 16 英寸 SPOON 轮圈、降级运动悬挂和前制动系统升级——并非原厂配置,但提升了性能与美观。
技术规格:
机械状况良好。1.8 升 B18C 发动机在 8,000 转/分时输出 200 马力,并匹配近齿比的五速手动变速箱。发动机与变速箱干燥、无漏油;悬挂元件与轴向无过度游隙。正时皮带于 2023 年里程约 16 万公里时更换。最近一次保养于 2025 年 7 月,里程约 17 万公里,包含机油及滤清器更换、空气滤清器更换、悬挂襯套及支座更换、空调充氟及轮距对正等。制动盘片与皮碟状况良好。前轮轮胎于 2024 年更换,接近全新;后轮在 2017 年装配,胎面仍保有超过 65% 的花纹深度。
内饰:
车厢采用灰色 Alcantara 內饰,配备 Recaro 运动座椅、空调,以及原厂日本 Carrozzeria Pioneer 收音机。内饰和内饰饰条整体状态良好。驾驶员座椅靠垫处有年龄相关的磨损,方向盘皮革在常用触点处有龟裂。然而整体内饰呈现良好,保留了 Type‑R 的经典质感。
文件:
随车附带两把原装钥匙、原厂用户手册及原厂销售手册。还安装了改装的 Cobra 防盗器及遥控器以增强安全性。
自提信息:
车辆现位于捷克共和国,随时可接受查看、购买与运输。
我们可在欧洲境内提供开放式及覆盖式拖车运输,以及通过合作伙伴进行海外集装箱运输。可向买方提供出口/进口相关文件及全程协助,适用于摩托车及乘用车的进口/出口手续。
其他信息:
这辆 Integra Type‑R 的独特之处在于罕见的 JDM 规格——不仅发动机更强劲,还具备如手抛进气、加强底盘支架及调校精细的悬挂等赛车级增配。它依然提供极为真实、接近手感的驾驶乐趣,是前驱车型中最具真情实感的驾控体验之一。极具收藏价值的经典,不仅在外观与机械方面令人印象深刻,更能让每一位热爱驾驶的人在驾车时获得回报。
通用:
1996 年本田 Integra Type‑R DC2 被公认为1990年代最具标志性的跑车之一,因在同代前驱车型中提供或许最佳的驾驶体验而广受赞誉。这辆特定的实例是罕见的 JDM(日本国内市场)版本,以其更窄的前灯与强劲的 B18C 发动机而著称——这是欧洲车型所不具备的独家规格。整备质量约为 1,100 公斤、近齿比的五速手动变速箱及限 Slip 差速器,带来令人兴奋的驾乘体验,至今仍深受车迷喜爱。
车身及涂装:
这辆 Integra 采用经典的 Championship White 车身颜色,是该车型的标志性外观色。涂层未被重新喷涂,厚度测量表明其原厂状态。未发现腐蚀或重大损伤的迹象。唯一出现磨损的是前扰流板的轻微磨损,过去可能曾重新喷漆过。车上包含所有原厂车身部件。需说明的是,车上装有改装的 16 英寸 SPOON 轮圈、降级运动悬挂和前制动系统升级——并非原厂配置,但提升了性能与美观。
技术规格:
机械状况良好。1.8 升 B18C 发动机在 8,000 转/分时输出 200 马力,并匹配近齿比的五速手动变速箱。发动机与变速箱干燥、无漏油;悬挂元件与轴向无过度游隙。正时皮带于 2023 年里程约 16 万公里时更换。最近一次保养于 2025 年 7 月,里程约 17 万公里,包含机油及滤清器更换、空气滤清器更换、悬挂襯套及支座更换、空调充氟及轮距对正等。制动盘片与皮碟状况良好。前轮轮胎于 2024 年更换,接近全新;后轮在 2017 年装配,胎面仍保有超过 65% 的花纹深度。
内饰:
车厢采用灰色 Alcantara 內饰,配备 Recaro 运动座椅、空调,以及原厂日本 Carrozzeria Pioneer 收音机。内饰和内饰饰条整体状态良好。驾驶员座椅靠垫处有年龄相关的磨损,方向盘皮革在常用触点处有龟裂。然而整体内饰呈现良好,保留了 Type‑R 的经典质感。
文件:
随车附带两把原装钥匙、原厂用户手册及原厂销售手册。还安装了改装的 Cobra 防盗器及遥控器以增强安全性。
自提信息:
车辆现位于捷克共和国,随时可接受查看、购买与运输。
我们可在欧洲境内提供开放式及覆盖式拖车运输,以及通过合作伙伴进行海外集装箱运输。可向买方提供出口/进口相关文件及全程协助,适用于摩托车及乘用车的进口/出口手续。
其他信息:
这辆 Integra Type‑R 的独特之处在于罕见的 JDM 规格——不仅发动机更强劲,还具备如手抛进气、加强底盘支架及调校精细的悬挂等赛车级增配。它依然提供极为真实、接近手感的驾驶乐趣,是前驱车型中最具真情实感的驾控体验之一。极具收藏价值的经典,不仅在外观与机械方面令人印象深刻,更能让每一位热爱驾驶的人在驾车时获得回报。
详细资料
车辆注册
车辆注册由买家负责,与卖家或 Catawiki无关。
请求第三方服务提供商帮助注册。免责声明
Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。

